Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Тактика передвижения группы с ограниченными возможностями на спортивном маршруте




Для того чтобы у читателей сложилось представление о том, как надо планировать прохождение спортивных турис­тских маршрутов 1-2-й категорий сложности, когда в состав группы входят инвалиды с разными заболеваниями и пожи­лые люди, приведем пример. Представим себе группу с жиз­ненными возможностями численностью 8 человек, в состав которой входят: инвалид с нарушением слуха и речи (глухо­немой), зрения (незрячий), внутренних органов («внутрен- ник»), центральной нервной системы («церебральник»), опор- но-двигательного аппарата («опорник»), пожилой человек, а также два здоровых туриста. Какова должна быть тактика взаимодействия отдельных членов группы между собой при передвижении по маршруту?


Возьмем в качестве примера водный туризм как самый массовый среди людей с ограниченными возможностями. Са­мое опасное для большинства инвалидов судно - байдарка. Малые быстроходные (после байдарки), устойчивые к пере­воротам и повреждениям суда - катамаран и рафт (разновид­ность плота). 4-местный катамаран и рафт дают возможность создать экипаж из одного здорового человека и трех людей с ограниченными возможностями. Это удобно, так как прави­ла безопасности на воде требуют, чтобы на каждом судне имел- с я хотя бы один дееспособный турист, который может спрыг­нуть на ходу с судна на берег и зачалить его на быстром тече­нии. Эти действия требуют быстроты движений, хорошей ре­акции, сноровки, силы.

Итак, группа из восьми человек делится на две подгруп­пы по четыре человека. Инвалиды с сенсорными расстройства­ми (слепой и глухой) должны сидеть на разных судах. Целе­сообразно разделить по разным судам инвалидов, имеющих проблемы с передвижением («церебральника» и «опорника»). Пожилого человека рационально включить в один экипаж вместе с незрячим. В пожилом возрасте увеличивается вни­мательность к людям, а незрячих часто забывают (в букваль­ном смысле) инвалиды других категорий. Пожилой человек более ответствен, чем молодой инвалид, и не бросит незряче­го. Незрячий, в свою очередь, поможет пожилому перенести рюкзак и выполнить другую работу, требующую физических усилий. Опыт автора данного раздела пособия свидетельству­ет о том, что большинство инвалидов с детства молодого воз­раста не любят заботиться о других. Они с младенческих лет привыкают быть объектом заботы и при первом удобном слу­чае забывают своих подопечных, с кислой миной возвраща­ясь к ним после напоминания руководителя. Иное дело взрос­лые, умудренные жизнью инвалиды. В качестве примера можно привести сплав 1-й категории сложности по реке Сим весной 1996 года. Река берет начало в горах и вырывается вес­ной в долину мощным потоком. Соединяясь в начале долины с другой горной рекой - Лемезой, Сим разливается по ширине на несколько километров и несется вниз через заросли леса. Ориентироваться в потоке достаточно сложно. В этом походе участвовал инвалид 1-й группы по зрению (полная потеря зре­ния) Сергей М. Его сопровождала Фаниса С., 50 лет, 135 см роста, инвалид 2-й группы по костному туберкулезу, с силь­ным искривлением позвоночника. Ей нельзя переносить груз свыше 5 кг. Вместе они справлялись с переноской снаряже­ния с катамаранов на берег (общий вес переносимого груза составлял более 200 кг), заготавливали дрова, разжигали ко­стер, варили пищу.

При управлении судном одной из основных проблем яв­ляется согласованность движений гребцов. Трудно грести «це- ребральникам» (при выраженном нарушении пространствен­но-логического мышления и координации движений) и абсо­лютно незрячим. Им надо непрерывно помогать советами или давать команды. Следует договориться о четырех типах команд (греби, табань, подтяжка, суши весла) и силе гребка (тихо, средне, сильно). Если команды нет, значит, действует старая команда. В этом случае незрячий может эффективно участвовать в управлении судном.

Во время причаливания первым выходит на берег здоро­вый человек и зачаливает судно. Следующим действием яв­ляется высаживание на берег мобильных инвалидов и выгруз­ка рюкзаков, которые передают на берег туристы, которым можно поднимать тяжести. Когда вещи будут выгружены, суда подтаскиваются к берегу и высаживаются те, кто не мо­жет сделать это самостоятельно (незрячие и колясочники). Загрузка людей и вещей на катамаран производится в обрат­ном порядке.

Опыт автора данного раздела пособия свидетельствует о том, что во время сплавов по рекам 1-2-й категорий сложнос­ти группа экономит очень много сил и времени, если сон груп­пы организован на катамаранах. Для этого на катамаране де­лается настил, на который ставится палатка. Днем стойки палатки снимаются, палатка остается лежать на катамаране. Спальные мешки и большинство личных вещей находятся в палатке. Во время дождя весь катамаран закрывается поли­этиленом. Сон на настиле всегда теплее, чем сон на земле. Во время дождей под палатку не подтекает вода. Кроме того, не страшны внезапные подъемы воды. В подобных походах на­грузки на сопровождающих минимальны и группа передви­гается по маршруту без напряжения.

Пеший туризм. Всем туристам должно быть разрешено, по медицинским показаниям, поднимать груз до 18-20 кг. Перед тем как пойти в поход, группа должна получить точ­ную информацию о маршруте: его протяженности, сложнос­ти, характере грунта. Отдельно разбираются препятствия (характер, местонахождение, количество) и тактика их пре­одоления. Перед отъездом проверяется наличие у каждого туриста индивидуального снаряжения, в том числе фонаря и подкладки для сидения на камнях из теплоизолирующего и водоотталкивающего материала. У каждого глухонемого ту­риста должны быть свисток и блокнот с карандашом (не руч­кой). Руководитель должен помнить о том, что в группе необ­ходимо поддерживать атмосферу доброжелательности, юмо­ра, постоянной психологической поддержки. Группа должна достаточно часто отдыхать. Опасны торопливость, форсиро­ванный темп передвижения.

Тактика преодоления естественных препятствий сле­дующая.

Перевалы. На опасных участках необходимо идти в связ­ках. Темп движения медленный. Главное - осторожность. Так как в нашей условной группе количество здоровых туристов ограничено, численность одной связки будет составлять 4 че­ловека. Первая связка: здоровый, незрячий, пожилой, «опор­ник». Вторая связка: «внутренник», глухонемой, «церебраль- ник», второй здоровый турист. Второй здоровый турист контролирует движение второй связки и всей группы.

Нельзя ставить незрячего в паре с глухонемым, так как они без специальной тренировки не смогут контактировать друг с другом. Даже если после тренинга контакт будет уста­новлен, обмен информацией будет осуществляться в замедлен­ном темпе. Приведем пример. Во время одного из благотвори­тельных семинаров в Москве его организаторы, работающие в основном с «опорникам», в один номер гостиницы поселили незрячего из Екатеринбурга и слабослышащего из Ульянов­ска. Рано утром слабослышащий, у которого остановились часы, включил на полную мощность телевизор, чтобы узнать время. Через минуту он ушел, забыв выключить телевизор. Незрячий в течение 40 мин искал хитро спрятанную розетку и пульт дистанционного управления, чтобы выключить теле­визор (на самом телевизоре кнопки управления не функцио­нировали). Другой пример. Во время восхождения группы инвалидов на вершину Уй-Таш (Южный Урал, 1999 г.) аль­пинисты-руководители восхождения, забыв о наставлениях, поставили в одну связку Ильдара М. (2-я группа инвалидно­сти по слуху) и Максима К. (2-я группа инвалидности по зре­нию). Ильдар, как зрячий, шел первым, но взял обычный для себя темп движения. Максим, не успевая, оцарапался о вет­ки, набил синяки на ногах, но так и не смог объяснить напар­нику свои проблемы.

Нельзя «опорника» ставить в паре с «церебральником». Оба на сложном рельефе местности нуждаются в однотипной помощи. Больший груз в группе должны переносить те тури­сты, у кого нет противопоказаний для подъема тяжестей. В процессе движения группа не должна разбиваться. В случае, | если группа по непредвиденным обстоятельствам вынуждена будет разделиться, одна часть группы должна оставаться на месте и ждать другую. На наиболее опасных участках надо навешивать горизонтальные перила и организовывать допол­нительную страховку.

Подъем на крутой перевальный взлет, спуск с него, а так­же траверс отдельных участков совершаются по следующей схеме. Крутые склоны первой проходит вторая связка. Вна­чале группы идет здоровый турист. Вслед за здоровым турис­том идет глухонемой, чтобы у здорового туриста внизу был активный помощник, и далее остальная группа. Так, где воз­можен камнепад, глухонемой после спуска с крутого участка должен сразу отойти в безопасное место, так как может не ус­лышать шум или грохот начавшего движение камня или пре­дупреждение о нем. Не смогут быстро отойти в сторону при камнепаде также «опорник», «церебральник» и незрячий в силу затруднений в передвижении. Все препятствия преодо­леваются группой «след в след», группа не разбивается и не растягивается. Страховку сверху и снизу обеспечивают здо­ровые туристы. При подъемах на верхнюю страховку можно ставить «опорника» или «внутренника»в паре с глухонемым. Глухонемой должен стоять вторым. Нельзя ставить на стра­ховку «церебральника»в силу снижения у него скорости ре­акции и быстроты движений. На траверсе принципы передви­жения такие же, как и на подъеме.

Переправы. Переправы вброд через широкие реки (в том числе неглубокие) и реки с быстрым течением (в том числе неширокие) должны совершаться вдоль веревки, с караби­ном на вспомогательном конце. На широких быстрых реках необходима дополнительная двусторонняя страховка с бере­га. Перед слепым должен идти здоровый турист, который комментирует особенности рельефа дна. Переправа по брев­ну совершается при дополнительно навешенных над бревном горизонтальных перилах, при дополнительной страховке с бе­рега. Самый безопасный вид переправ через быстрые реки для незрячего, «опорника» и «церебральника» - навесная пе­реправа.

Болото. От преодоления большого болота лучше сразу от­казаться и искать обходной вариант. Если болото небольшое, преодолевать его следует по гатям из спаренных жердей, с дву­мя шестами, с дополнительной страховкой.

Лесной завал. Данное препятствие, как и болото, лучше обойти. Однако, когда ситуация безвыходная, надо переводить туристов с нарушением зрения, координации движений и опор­но-двигательного аппарата через завал одного за другим. При этом у подопечного должно быть два сопровождающих, так как вышеназванным категориям туристов трудно удерживать равновесие, стоя на тонком или скользком бревне.

Контрольные вопросы и задания

1. Раскройте возможности адаптивного спортивно-оздоро­вительного туризма для оздоровления и социальной реабили­тации инвалидов.

2. Каковы противопоказания (абсолютные и относитель­ные) для участия в туристических мероприятиях?

3. Раскройте особенности участия лиц с ограниченными возможностями с заболеваниями органов слуха и речи в ту­ристических походах.

4. Какие проблемы необходимо решать при участии в туристических мероприятиях лиц с поражением органов зрения?

5. Какие условия необходимо выполнить, чтобы в туриз­ме могли участвовать лица с заболеваниями органов передви­жения?

6. Опишите особенности привлечения к адаптивному ту­ризму лиц с заболеваниями внутренних органов.

7. Раскройте особенности гигиены, профилактики, техни­ки безопасности в туризме для инвалидов.

8. Какой должна быть тактика преодоления естествен­ных препятствий (перевалов, переправ, болот, лесных зава­лов) при передвижении групп людей с ограниченными воз­можностями?


Глава Q





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2018-10-14; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 753 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Жизнь - это то, что с тобой происходит, пока ты строишь планы. © Джон Леннон
==> читать все изречения...

2259 - | 2032 -


© 2015-2024 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.01 с.