И наконец последнее, что мы сегодня рассмотри, это прохождение ледопадов. Ледопады - это сложный комбинированный вид рельефа. Они встречаются в сложных категориях - четверках и даже скорее пятерках и требуют больших технических и психологических усилий. Особенность ледопадов состоит в том, что они постоянно меняются, причем не только в течение длительного промежутка времени (за 20 лет может стать совершенно неузнаваемым), но и буквально в течении нескольких лет в зависимости от величины снежного покрова, времени прохождения, погоды, каких-то локальных подвижек льда. Сообразно этому меняется и тактика их прохождения. Поэтому отчеты по ним конечно следует читать (и смотреть фотографии), и даже больше чем по другим, чтобы иметь обще представление о структуре ледопада и возможностях прохождения, но все равно каждый раз ледопад идется заново и это большая нагрузка на руководителя. Обязательно надо знать стандартные пути обхода по скалам борта, рантклюфтам или вообще через боковые перелазы.
Общие принципы движения по ледопадам следующие:
- На внешних изгибах и переломах русла ледопад более разорван (трещины туда расширяются) - следует уходить в другую сторону и вообще стараться двигаться по центру, если не имеется очевидного прохода где-то с краю.
- В рантклюфтах и больших трещинах, как правило, имеется проход (хотя там и помойка) - иногда целесообразнее спуститься туда и идти по дну, чем лезть в лоб.
- Использовать старые лавинные выносы, перекрывающие трещины.
- Эффективнее провести предварительную разведку пути движения налегке, чем пытаться с ходу пройти с рюкзаками.
- В случае полного непрохода попытаться сначала найти обход.
- При необходимости преодоления стен бергшрундов это делать в наиболее низком месте и наиболее короткой части ледопада.
- Не следует прокладывать путь движения под нависающими сераками.
- Движение по следам ледовых обвалов, по снегосборным желобам - удобно, но опасно: лучше использовать вниз, вверх на коротких участках и с краю.
- При заходе вверх предварительно просмотреть проходимые полочки и идти по открытым участкам снега или льда, при спуске вниз заходить по максимально длинной чистой дуге, а дальше продолжать движение в том же направлении по желобу стока, лавируя в трещинах и переходя с края на край.
- В случае необходимости ставить лагерь в закрытом от обвалов месте (в ледопаде можно прекрасно жить), и проводить разведку и обработку дальнейшего маршрута.
- Ледовые перья предпочтительнее снежных мостов.
- Веревки применять только в самом крайнем случае, когда все возможности индивидуальной техники уже исчерпаны.
