При движении вдоль страхующей веревки промежуточных точек страховки не делается - их заменяет ледоруб идущего.
Существующие типы страховки на снегу - одновременная, попеременная, групповая.
Одновременная страховка - ориентирована на передвижение по гребню, через трещины, закрытый ледник.
В связке-двойке используется веревка длиной метров 8-12, остальное (если есть лишнее) прячется в рюкзак. Недалеко от петли (сантиметров 70) вяжется австрийский проводник - для рюкзака, это необходимо для того, чтобы, если человек сорвался в трещину, можно было скинуть рюкзак, и он бы висел не на системе, а отдельно. Также делается сразу петля самовылаза.
При движении ледоруб находится на самостраховке, все готово к падению в любую секунду.
Теоретически двое в связке идут параллельно, чтобы при срыве одного на другого был не очень сильный рывок, а смягченный "маятником". Практически никто так не делает, так как при этом нужно тропить дважды.
С одновременной страховкой можно ходить по гребням, но только если гребень достаточно острый и без карнизов. Там где задержание проблематично - в связках ходить не стоит.
Варианты организации страховочных точек:
а) применяется, если ледоруб полностью вбивается в снег;
б) применяется, когда ледоруб не вбивается по шляпку;
в) для уменьшения выталкивающей вверх силы применяется этот метод.
(возможны варианты с надетой на ледоруб лопатой).
Попеременная страховка - применяется, когда зарубание затруднено по каким-то причинам, при такой страховке кроме ледоруба ничего не используется. Активно используются голосовые команды.
При организации точек, можно перед ледорубом вставлять щиток (для усиления точки). Один из возможных вариантов - зарывание ледоруба в Т-образную траншею. На рыхлом также можно делать точки совсем из других предметов (не только ледорубом) как то - ботинки, набитые снегом варежки, анараки, рюкзаки (при совсем аварийных ситуациях). Их надо просто хорошо закопать. Это есть достоинство снежного склона.
При попеременной страховке связками ходят только в лоб. И длина связок не превышает 15 метров.
Групповая страховка - основной способ передвижения по снегу в...
При установке перилл надо придерживаться следующих правил:
- главная задача каждого не срываться,
- лидер, который делает перила должен быть подготовленным участником,
- если позволяет склон, лучше осуществлять подъем сразу с рюкзаком,
- на крутых склонах идется на три такта.
