Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


ѕоказатели качества логистического сервиса




 

ѕоскольку услуга может быть оценена только после ее предоставлени€, то оценивает качество предоставл€емых услуг клиент.

 ачество услуги оцениваетс€ как минимум по двум его составл€ющим: по техническому и функциональному качеству.

“ехническое качество определ€ет, что получает клиент, т.е. представл€ет собой материальное содержание услуги. Ќапример, в результате ее покупки организаци€ получает чистые помещени€, чертежи нового издели€, перевезенный в другой город груз, доставленную воврем€ почту, своевременный перевод денежных средств. “ехническое качество относительно легко определить, оценить и сравнить.

‘ункциональное качество определ€ет как оказываетс€ услуга, т.е. способ ее оказани€. Ќапример, внешний вид и поведение персонала по ремонту компьютеров, форма предоставлени€ отчетов консультантов. ‘ункциональное качество труднее объективно измерить, систематизировать и проконтролировать. ќно зависит от способа воспри€ти€ клиента, его склонностей и предубеждений. Ќапример, руководител€м транспортной организации трудно контролировать качество контакта водител€ с клиентом, который сопровождает груз, поскольку он проходит вдали от места нахождени€ руководства.  роме того, индивидуальные особенности сопровождающего имеют важное значение в оценке функционального качества (например, разговорчивость водител€ одним клиентом воспринимаетс€ как фактор повышающий качество услуги, а другим Ц нет, или оцениваетс€ негативно).

¬ысокое качество оказываемых услуг €вл€етс€ результатом объединени€ технической и функциональной эффективности. ƒл€ поставщика услуг необходимо вы€снить какое измерение качества важнее дл€ клиента. »сследовани€ показывают, что способности и умени€ представителей организации, которые непосредственно контактируют с потенциальным клиентом, т.е. функциональное качество, могут компенсировать определенные проблемы с техническим качеством.  лиенты, которые получают услугу с достаточным техническим качеством, но не подкрепленную соответствующим обслуживанием со стороны персонала, чаще всего не удовлетворены сделкой.

ќсновным регулирующим механизмом по обеспечению качества €вл€етс€ сери€ нормативов DIN ISO 9000. Ёти нормативы €вл€ютс€ нормами ћеждународной организации стандартизации (ISO).

є26. Ћогистические издержки, их оценка и планирование.

 

ƒл€ оценки и планировани€ эффективности создани€ и функционировани€ логистических систем большое значение имеет обоснование и учет логистических издержек.

—окращение логистических издержек, которые составл€ют около 20-30% стоимости продукции, выступает мощным средством повышени€ конкурентоспособности компаний. ѕо оценкам специалистов использование прикладных логистических систем позвол€ет сократить материальные запасы почти на 80% и снизить затраты на оборудование (приспособлени€) на 50%.

„аще всего эффективность логистических решений оцениваетс€ либо с точки зрени€ их вли€ни€ на общие издержки или с позиций их вли€ни€ на выручку от продаж. ћожно прин€ть решение, при котором общие издержки возрастут, но за счет обеспечени€ более качественного обслуживани€ произойдет увеличение выручки от продаж. »ногда решени€ прин€тые в одной области могут привести к непредвиденному росту затрат в одной или нескольких других област€х или звень€х логистической цени. “ак, изменени€ производственного графика, направленные на повышение эффективности выпуска продукции, могут вызвать колебани€ объема запасов готовых изделий и, таким образом, негативно сказатьс€ на обслуживании покупателей.

Ћогистические издержки - это затраты, св€занные с выполнением логистических операций (размещение заказов на поставку продукции, закупка, складирование поступающего сырь€, внутрипроизводственна€ транспортировка продукции, внутрипроизводственное хранение в незавершенном производстве, хранение готовой продукции, внешн€€ транспортировка и др.)

ѕланирование и калькулирование логистических издержек базируетс€ на принципе общих затрат, возникающих в св€зи с материальным и информационным потоками по всей логистической цепи. јнализ затрат необходим дл€ определени€ эффективности логистической системы. ƒл€ этого проводитс€ сравнение внутренних и внешних затрат, определ€етс€ какие логистические операции выполн€ютс€ лучше, чем у других производителей, сравниваетс€ структура логистических затрат в своей микрологистической системе и у конкурентов.

¬ажной особенностью формировани€ логистических затрат и прин€ти€ с их учетом различных логистических решений €вл€етс€ то, что они обычно реализуютс€ в рамках того уровн€ издержек, который существует в системе. ¬ св€зи с этим анализ затрат предполагает учет изменени€ этих издержек, вызванных логистическими решени€ми.  роме того, издержки рассматриваютс€ с позиций их нарастани€: как изменение общих затрат, вызванных изменением системы. “ак, по€вление нового звена в распределительной сети вызовет изменение затрат на транспортировку, информацию, ведение переговоров, содержание запасов, т.е. изменение структуры издержек и их общей величины в системе.

»здержки функционирование логистической системы можно оценить с помощью таких показателей как величина административно-управленческих расходов, добавленной в логистических цеп€х стоимости, расходов, св€занных с гарантийным обслуживанием и возвратом товаров потребител€.

—нижение затрат, а следовательно и увеличение прибыли позвол€ют получить различные логистические решени€, как например, реорганизаци€ производственных площадей, котора€ уменьшает издержки по внутризаводским материальным потокам. «начительные выгоды дает оптимизаци€ складского хоз€йства. «анимающее мало места складское оборудование может повысить производительность складских работ.   дополнительной экономии затрат может привести создание централизованных складов. јвтоматизированное складские оборудование существенно сокращает врем€ доступа к производственным материалам, поскольку необходимость в промежуточном буфере при складировании в будущем отпадает, становитс€ возможным сократить врем€ от поставок деталей до отпуска готовой продукции. Ёто, в свою очередь, позвол€ет снизить затраты на складское хранение в р€де случаев на 20%.

≈сли сравнивать стоимость перевозок по воздуху со стоимостью других видов транспортировки товаров (по железной дороге, морским путем), то повышенные затраты собственно авиаперевозок компенсируютс€ уменьшением расходов на складирование товаров и поддержание их в необходимом виде, снижением потерь от порчи, убыли товаров и др. “аким образом изменение способа транспортировки существенно вли€ет на расходы по хранению товаров и на общее качество услуг.

 





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2015-05-05; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 2180 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

—тудент может не знать в двух случа€х: не знал, или забыл. © Ќеизвестно
==> читать все изречени€...

2534 - | 2132 -


© 2015-2024 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.011 с.