(8.9)
Имея значения F (x) или R (x), можно решать практические инженерные задачи.
Если
– это заданная наработка агрегата или детали, а xi – наработка до отказа, то вероятность события P (xi >
) =
означает, что с вероятностью
P =
изделие проработает без отказа больше заданной наработки
. Эта наработка называется гамма-процентной наработкой (ресурсом) до отказа. Обычно
принимается равной 0,8; 0,85; 0,9; 0,95. Выражение
означает, что с вероятностью F ( x ) изделие откажет при наработке, меньшей или равной.
Если случайной величиной является продолжительность выполнения какой-либо операции ТО или ремонта, то выражение
=1–
означает, что в (1–
) случаях потребуется время, меньшее чем
, а в
случаев потребуется время, большее чем
.
Следующей характеристикой случайной величины является плотность ее вероятности (например, вероятности отказа). f ( x ) – функция, характеризующая вероятность отказа за малую единицу времени при работе КЭ автомобиля без замены. Если вероятность отказа за наработку x равна
, то дифференцируя это выражение при n = const, получим плотность вероятности отказа:
(8.10)
где
– элементарная “скорость”, с которой в любой момент времени происходит приращение числа отказов при работе детали, агрегата без замены.
Так как f ( x ) = F ( x ), то
(8.11)
Поэтому F ( x ) называют интегральной функцией распределения, a f ( x ) – дифференциальной функцией распределения (рис.8.3).
Рис.8.3. Интегральная (а) и дифференциальная (б) функции распределения:
F (x) – вероятность отказа; f (x) – плотность вероятности отказа
Имея значения F ( x ) или f ( x ), можно произвести оценку надежности и определить среднюю наработку до отказа:
(8.13)
На практике, зная f ( x ), оценивают возможное число отказов m ( x ), которое может возникнуть за сравнительно небольшой интервал наработки
x = х 1 – x 2 . Для этого значение f ( x 1) умножают на число изделий
и величину интервала
x .
Дифференциальная функция распределения f ( x ) называется также законом распределения случайной величины. Знание законов распределения случайных величин позволяет более точно планировать моменты проведения и трудоемкость работ ТО и ремонта, определять необходимое количество запасных частей и решать другие технологические и организационные вопросы. Для ТЭА наиболее характерны следующие законы распределения.
МАТЕМАТИЧЕСКОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ ЗАКОНОМЕРНОСТЕЙ ИЗМЕНЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ






