№№
п.п
| Наименование отступлений
| Величина отступления
| Допускаемая скорость движения, выключение из ЭЦ
| Сроки устранения
| |
|
|
|
|
|
| |
1.
| Износ Т-образного болта на стрелке, оборудованной стрелочными контрольными замками
| более 3 мм
| выключается
| немедленно
| |
2.
| Износ запирающей полосы на стрелке оборудованной стрелочными контрольными замками
| более 2 мм
| выключается
| немедленно
| |
3.
| Видимость сигнала светофора не удовлетворяет требованиям ПТЭ:
| м
|
|
| |
входного
| менее 1000 м
| запрещается экспуатация
| немедленно
| |
входного (в кривых)
| менее 400 м
| запрещается экспуатация
| немедленно
| |
выходного (главные пути)
| менее 400 м
| запрещается экспуатация
| немедленно
| |
выходного (с боковых путей)
| менее 200 м
| запрещается экспуатация
| немедленно
| |
маневрового
| менее 200 м
| запрещается экспуатация
| немедленно
| |
4.
| На параллельном ответвлении рельсовой цепи отсутствует дублирующий рельсовый соединитель
|
| выключается
| немедленно
| |
5.
| На электротяговом рельсе однониточной рельсовой цепи отсутствует дублирующий рельсовый соединитель
|
| выключается
| немедленно
| |
6.
| Излом рельса в вагонном замедлителе
|
| закрывается
| немедленно
| |
7.
| На переезде не горят огни переездных светофоров
|
| 20 км/час
| немедленно
| |
8.
| На переезде не опускается шлагбаум
|
| 20 км/час
| немедленно
| |
9.
| Пониженная изоляция источников питания ЭЦ
| сопротивление изоляции цепи по отношению к земле менее 1 кОм на 1 вольт
| выключаются
| немедленно
| |
10.
| Время перевода горочной централизованной стрелки
| более 0,6 сек
| выключается
| немедленно
| |
11.
| При одной из неисправностей УТС
|
| запрещается экспуатация
|
| |
11.1.
| Зазор между полозом и головкой рельса
| более 7 мм
| выключается
| немедленно
| |
11.2.
| Разбежка полозов колодок (угон одного полоза относительно другого)
| более 30 мм
| запрещается экспуатация
| немедленно
| |
11.3.
| Люфт в шарнирах рычажного механизма
| более 0.5 мм
| запрещается экспуатация
| немедленно
| |
11.4.
| Отклонение оси полоза от продольной оси головки рельса
| более 5 мм
| запрещается экспуатация
| немедленно
| |
11.5.
| Вертикальное отклонение колодок относительно головки рельса:
|
|
|
| |
- во внутрь колеи
| более 10 мм
| выключается
| немедленно
| |
- в наружнюю сторону
|
| выключается
| немедленно
| |
12.
| Раствор тормозных шин вагонного замедлителя в подготовленном положении:
|
| запрещается экспуатация
|
| |
12.1.
| КВ – 3, КВ – 5
| менее 131 мм
| выключается
| немедленно
| |
12.2.
| Т-50, КНП–5, КЗ – 5
| менее 116 мм
| выключается
| немедленно
| |
12.3.
| ВЗПГ-5
| менее 135 мм
| выключается
| немедленно
| |
12.4.
| РНЗ-2, РНЗ-2М
| менее 118 мм
| выключается
| немедленно
| |
13.
| Зазор между торцами рельсов в изолирующем стыке
| менее 5 мм более 8 мм
|
| 3 суток
| |
14.
| Толщина изолирующей прокладки между серьгой и остряком стрелочного перевода
| более 4 мм
|
| 3 суток
| |
15.
| «Накат» в торце рельсов изолирующего стыка
| отсутствие зазора
| выключаются рельсовые цепи
| немедленно
| |
16.
| Толщина металлической прокладки между серьгой и остряком стрелочного перевода
| более 3 мм
|
| 3 суток
| |
17.
| Шаг остряка стрелочного привода, измеренный против первой стрелочной тяги
| менее 147 мм
| выключается стрелка
| немедленно
| |
18.
| Люфт в шарнирном соединении шибера стрелочного электропривода с рабочей тягой, в соединениях контрольных линеек с контрольными тягами, а также контрольных тяг с серьгами
| более 0,5 мм
| выключается стрелка
| немедленно
| |
19.
| Люфт в соединениях рабочей тяги со стрелочной тягой и стрелочной тяги с серьгами
| более 1 мм
| выключается стрелка
| немедленно
| |
20.
| Ослабление крепления болтов в неподвижных соединениях рабочей, стрелочной и контрольной тяги стрелочного перевода
|
| выключается стрелка
| немедленно
| |