7.1. На станциях, не подключенных к системе АС КМО, оформление результатов осмотра с записью согласованных мероприятий и сроков устранения, обнаруженных неисправностей производится председателем комиссии или по его поручению работником из числа членов комиссии в журнале комиссионного осмотра (КМО) формы ДУ-46 не позднее следующего дня после окончания осмотра станции, блокпостов.
7.2. На станциях может вестись несколько журналов КМО формы ДУ-46, которые находятся на станциях: в помещениях ДСП, ДСПГ или ДСПП в зависимости от определенных начальником станции районов работы комиссий.
7.3. Записи результатов осмотра в журнале КМО формы ДУ-46 заверяются подписями председателя и членов комиссии не позднее следующего дня после окончания осмотра станции, блокпостов. Должности и фамилии членов комиссии указываются собственноручно каждым членом комиссии под записью результатов осмотра.
7.4. Для ведения журнала КМО формы ДУ-46 допускается применение средств вычислительной техники, при этом распечатанные листы должны быть сброшюрованы, страницы пронумерованы, их количество заверено печатью (штемпелем) станции и подписью начальника станции.
7.5. Заполнение журнала КМО формы ДУ-46 производится с выполнением обязательного порядка записи по ширине листа по форме: номер по порядку; наименование технического устройства (путь, стрелочный перевод, устройство СЦБ, связи, электроснабжения, пассажирская платформа и т.д.); выявленная неисправность этого технического устройства (параметры, размеры); мероприятия по устранению выявленной неисправности (способ устранения); должность лица, ответственного за устранение; согласованный срок устранения; дата и время устранения; подпись дорожного мастера и дежурного по станции.
Форма заполнения журнала КМО формы ДУ – 46:
Акт
комиссионного осмотра станции (блокпоста). ___________________________________________________
(наименование станции (блокпоста)
от «___» ______________ 20___г.
| № п/п | Наименование технического устройства (путь, стрелочный перевод, устройство СЦБ, связи, электроснабжения пассажирская платформа) | Выявленная неисправн. (параметры, размеры) | Мероприятия по устранению (способ устранения) | Должно сть лица, ответственного за устранение | Согласованный срок устранения | Дата, время устранения | Фамилии и подписи ПД, ДСП |
| 1. | Стр. № 1 | Неисправный отбойный брус | Замена отбойного бруса | ПД | До 10.01.2010 |
Председатель комиссии:
ДС __________ __________
(подпись) (Ф.И.О.)
Члены комиссии:
ПД (ПДС) __________ ____________
(подпись) (Ф.И.О.)
ШНЦС (ШНЦ) __________ __________
(подпись) (Ф.И.О.)
ШН __________ __________
подпись) (Ф.И.О.)
ЭЧК (ЭЧЭ,ЭЧС)__________ __________
(подпись) (Ф.И.О.)
Представитель
РДЖВ, НДОППР,__________ __________
ФПКФ (подпись) (Ф.И.О.)
7.6. При отсутствии отступлений от норм содержания осматриваемого технического устройства (стрелочный перевод, путь, светофор и др.) оформляется запись «технически исправен».
7.7. Промеры закрестовинных и переводных кривых по шаблону и уровню с шагом 1 м, оформляются отдельной ведомостью промеров. Ведомость промеров прилагается к журналу КМО формы ДУ-46. Данные в ведомость промеров закрестовинных и переводных кривых заносит начальник станции, и подписывают лично дорожный мастер (бригадир пути) и начальник станции.
7.8. Законченный журнал КМО формы ДУ-46 вместе с ведомостями промеров закрестовинных и переводных кривых хранится в архиве начальника станции в течение одного года.
7.9. После оформления замечаний в журнале КМО формы ДУ-46 и подписания председателем и всеми членами комиссии, дежурные по станции (дежурные по горке) обязаны ознакомиться с замечаниями, с росписью под записью результатов комиссионного осмотра.
7.10. Обнаруженные неисправности технических устройств, угрожающие безопасности движения и требующие прекращения движения поездов по данным устройствам, устраняются немедленно в ходе осмотра, а при невозможности их немедленного устранения производится закрытие неисправных устройств для движения поездов установленным порядком. Выявленные и устраненные в ходе осмотра неисправности технических устройств, оформляются установленным порядком в акте КМО.
Сроки устранения остальных неисправностей технических устройств определяются в соответствии с нормативными актами ОАО «РЖД» и иными актами и согласовываются председателем и членами комиссии.
7.11. Неисправности, для устранения которых не требуется подготовительная работа, ограждение места работы и закрытие для движения должны устраняться в течении суток.
7.12. На устранение неисправностей, для которых требуется подготовительная работа, устанавливаются сроки:
по хозяйству движения – не более 3 суток;
по хозяйству пути, сигнализации, централизации и блокировки, связи, электроснабжения – не более 10 суток;
комиссионно устанавливаются меры безопасности по предупреждению возможных аварийных ситуаций на период до устранения неисправностей с момента их обнаружения (ограничивается скорость движения поездов или закрывается движение, запрещается пользование техническими устройствами, движение с опущенными токоприемниками электроподвижного состава).
7.13. О неисправностях технических устройств, устранение которых по независящим причинам от работников станции или дистанций: пути, сигнализации, централизации и блокировки; электроснабжения; региональных центров связи, пассажирского хозяйства, устранить в установленные сроки не удается, в акте КМО (журнале КМО формы ДУ-46) делается особая запись. При этом председатель и соответствующий член комиссии немедленно направляют совместную телеграмму в адрес начальника отделения железной дороги, с предложением мер, позволяющих выполнить требуемые работы по устранению этих неисправностей.
7.14. Начальник отделения дороги в суточный срок после получения такой телеграммы, издает приказ о проведении мероприятий по восстановлению нормальной работы технических устройств с указанием сроков и ответственного исполнителя ремонтных работ.
7.15. Сроки устранения неисправностей технических устройств, а также фамилия ответственного за устранение, установленные в приказе начальника отделения дороги записываются председателем комиссии в акте КМО (журнале КМО формы ДУ-46).
