Судна, що мають у символі класу знаки категорій льодових підсилень ЛП4, ЛП5 і ЛП6

3.4.11.1 Вимоги цього пункту поширюються на всі судна з льодовими підсиленнями категорій ЛП4, ЛП5 і ЛП6. Вимоги до аварійної посадки і остійності повинні виконуватися у межах осадки d _л, за виключенням вимог 3.4.11.2.

3.4.11.2 Вимоги підрозділу 3.3 до аварійної посадки і остійності при розмірах пошкоджень, зазначених у 3.2, у межах осадки по літню вантажну марку, призначену судну, повинні виконуватися при затопленні одного будь-якого відсіку для суден, що мають у символі класу:

знак категорії льодових підсилень ЛП6 – незалежно від довжини судна;

знак категорії льодових підсилень ЛП5 – при довжині судна L ₁ ³ 120 м.

До символу класу зазначених суден вноситься знак поділу на відсіки 1.

3.4.11.3 Судна, що мають у символі класу знаки категорій льодових підсилень ЛП4, ЛП5 і ЛП6 (незалежно від їх довжини), повинні відповідати вимогам підрозділу 3.3 при льодових пошкодженнях, зазначених у 3.4.11.4, і числі відсіків, що затоплюються, зазначених у 3.4.11.5.

Якщо виконання вимог інших підрозділів цього розділу одночасно підтверджує виконання вимог 3.4.11, додаткові розрахунки аварійної посадки і остійності при пошкодженнях, зазначених у 3.4.11.4 і 3.4.11.5, можуть не проводитися.

3.4.11.4 В розрахунках аварійної посадки і остійності повинні братися такі розміри льодових пошкоджень:

.1 розмір за довжиною – 0,045 L _л, якщо середина пробоїни знаходиться у районі 0,4 L _л від носового перпендику-ляра, і 0,015 L _л – в інших районах;

.2 глибина пошкодження, виміряна за нормаллю до зовнішньої обшивки у будь-якій точці площі розрахункового пошкодження, – 0,76 м;

.3 розмір по вертикалі – 0,2 d _л;

.4 зона розташування пошкод­ження від основної лінії до рівня 1,2 d _л – у межах L _л.

3.4.11.5 Число відсіків, що затоплюються, при виконанні розрахунків аварійної посадки і остійності повинно визначатися виходячи із розташування передбачуваного льодового пошкод­ження, наведеного у табл.3.4.11.5.

3.4.11.6 У всіх випадках незалежно від вимог, вказаних в пп.11 і 12 табл.3.4.11.5, розрахунки аварійної по­садки і остійності при затопленні машинного відділення повинні подаватися Регістру на розгляд.

3.4.11.7 Для нафтоналивних суден, хімовозів типів 2 і 3, газовозів типів 2G і 3G довжиною менших або рівних 150м необхідність розгляду спільного затоплення машинного відділення і одного суміжного з ним відсіку є у кожному випадку предметом спеціального розгляду Регістру.

3.4.11.8 Суднам, що відповідають тільки вимогам 3.4.11.3–3.4.11.7, до символу класу знак поділу на відсіки не вноситься.

Навалочні судна.

3.4.12.1 Навалочні судна довжиною L ₁ 150 м і більше, які перевозять тверді навалочні вантажі питомою вагою 1000 кг/м³ і більше, повинні задовольняти вимогам підрозділу 4.4 при затопленні будь-якого вантажного трюму, який обмежений зовнішньою обшивкою, або такого, що має подвійний борт шириною менше 1000 мм, у всіх випадках навантаження по літню вантажну марку.

3.4.12.2 При виконанні розрахунків аварійної остійності повинні бути взяті наступні значення коефіцієнтів проникності:

0,90 – для завантажених трюмів;

0,95 – для порожніх трюмів.

Судна, яким призначений зменшений надводний борт у відповідності до розд.4, вважаються такими, що відповідають вимогам 3.4.12.

Інформація про виконання даної вимоги повинна бути розміщена в Інформації (буклеті) про остійність та міцність при перевезенні незернових навалочних вантажів, що вимагається 1.4.8.7 частини ІІ "Корпус".

Стоянкові судна.

3.4.13.1 Вимоги, які вказані у підрозділі 3.3, повинні виконуватися при затопленні одного будь-якого відсіку, що розташований на периферії судна і який має довжину не меншу, ніж розрахункова протяжність пробоїни, вказана в 3.4.13.2.2.

3.4.13.2 В розрахунках аварійної посадки і остійності повинні бути прийняті наступні розміри пошкод­жень:

 

Таблиця 3.4.11.5 Розташування передбачуваного льодового пошкодження суден залежно від призначення і категорії льодових підсилень

№ з/п	Призначення суден і/або категорія їх льодових підсилень	Розташування льодового пошкодження, зазначеного в 3.4.11.4
	Судна з льодовими підсиленнями категорії ЛП6, виключаючи риболовецькі і приймально-транспортні	В будь-якому місці у зоні льодових пошкоджень
	Пасажирські, на борту яких допускається перевезення більше 400 осіб, включаючи екіпаж	Теж саме
	Спеціального призначення, на борту яких допускається перевезення більше 400 осіб, включаючи екіпаж	Теж саме
	Призначені для перевезення радіоактивних матеріалів	Теж саме
	Хімовози	Теж саме
	Нафтоналивні	Теж саме
	Газовози	Теж саме
	Бурові	Теж саме
	Рятувальні судна з льодовими підсиленнями категорій ЛП5 і ЛП6	Теж саме
	Риболовецькі і приймально-транспортні судна з льодовими підсиленнями категорії ЛП6	Між водонепроникними перебірками, платформами, палубами і настилами1
	Судна з льодовими підсиленнями категорії ЛП5,не вказані в пп.2–9	Між водонепроникними перебірками, платформами, палубами і настилами1. При довжині корпусу L 1 < 100 м допускається невиконання вимог до аварійної посадки і остійності при затопленні машинного відділення, розташованого у кормі, при отриманні льодового пошкодження
	Судна з льодовими підсиленнями категорії ЛП4,не вказані в пп.2–9	Між водонепроникними перебірками, платформами, палубами і настилами1. При довжині корпусу L 1 < 125 м допускається невиконання вимог до аварійної посадки і остійності при затопленні машинного відділення, розташованого у кормі, при отриманні льодового пошкодження
1Якщо відстань між двома сусідніми водонепроникними конструкціями менше розмірів пошкодження, при перевірці аварійної посадки і остійності відповідні суміжні відсіки повинні розглядатися як один відсік, що затоплюється.

.1 глибина пошкодження, яка виміряна від внутрішньої поверхні зовнішньої обшивки під прямим кутом до діаметральної площини на рівні самої високої ватерлінії, що допускається вантажною маркою, – 0,76 м;

.2 протяжність по довжині – 1/6 L ₁^2/3 або 7,2 м (в залежності від того, що менше);

.3 протяжність по вертикалі – відповідно до 3.2.1.3;

3.4.13.3 Стоянковим суднам, які відповідають тільки вимогам цього підрозділу з урахуванням вказівок 3.4.13.2, знак поділу на відсіки до символу класу не вноситься.

3.4.13.4 Якщо глибина акваторії, де повинно бути встановлене судно, така, що виключає можливість занурення у воду самої нижньої палуби, на якій можуть знаходитися пасажири, і тим паче його перекидання, то вимоги цієї частини Правил можуть не застосовуватися.