Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Порядок проведення експертизи кількості товарів




Проведення експертизи кількості товару регламентується нор­мативним документом – «Методика проведення товаро­знав­чої експертизи експертами торгово-промислової палати в Ук­раїні (МСЯ – 01-05), затвердженої рішенням Президії ТПП Ук­раїни від 26 вересня 2005 року [45].

Відповідно до поставленого завдання експерт обирає метод точного визначення кількості товару (підрахунок, промір або зважування; вибірковий або суцільний метод перевірки) з ура­хуванням вимог, які містяться в договірних умовах або норма­тивно-технічній документації (міжнародних, державних або стан­дартах підприємств).

Вибіркова перевірка товару за кількістю проводиться тільки у випадках, які передбачені контрактними (договірними) умо­вами та нормативно-технічною документацією.

Приблизне визначення кількості товару не допускається.

До відкриття транспортного засобу або транспортного облад­нання експерт зобов’язаний:

– перевірити його номер з номером, який вказаний у транс­портній накладній;

– звірити його технічний та комерційний стан (наявність по­шкоджень, справність дверей, дверних запорів; наявність та стан пломб відправника чи пункту відправлення (станції, порту), їх справність, відповідність даних відтисків пломб відомостям, які вказані в транспортних та товарно-супровідних документах).

У процесі відкриття транспортного засобу або транспортного обладнання експерт повинен:

– бути присутнім під час зняття пломби замовником;

– перевірити наявність засобів та пристосувань для збері­ган­ня товару;

– визначити ступінь заповнення транспортного засобу то­вар­ними місцями (товаром), зафіксувати наявність завалів, а та­кож відповідність навантаження та кріплення товару вимогам від­повідної НТД;

– звернути увагу на стан упаковки, товарну та поперед­жу­вальне маркування, якщо товар потребує обережного повод­ження;

– перевірити температурний режим під час відкриття транс­портного засобу, якщо товар транспортується у відповідному режимі;

– визначити такий порядок вивантаження та підрахунок то­варних місць або товару із транспортного засобу, який ви­ключав би необхідність повторного перерахунку.

Підрахунок, запис кількості та номерів товарних місць, кіль­кості товару проводяться одночасно експертом та замовником експертизи під час відкриття та розвантаження транспортного засобу.

При виявленні товарних місць, які мають пошкодження з до­ступом до товару або підмочення, кількість товару в них, а при необхідності – і його комплектність перевіряється одразу після вивантаження цих товарних місць.

Одночасно перевіряються наявність дірок, сколів, тріщин, де­формацій, слідів від підмочення, плям різного походження, по­шкоджень з витіканням, висипанням вмісту, з шурхотом битого скла та ін. дефектів, які можуть бути зафіксовані тільки на мо­мент відкриття та розвантаження транспортного засобу. По мо­жливості встановлюється причина пошкодження або підмочення товару.

Після вивантаження з транспортного засобу всіх товарних місць або товару експерт зобов’язаний:

– у випадку виявлення розходжень фактичної кількості то­варних місць (товару) з даними товарно-супровідних документів або пошкодження упаковки товару зробити ретельний огляд транспортного засобу, звернути увагу на наявність пошкод­жен­ня покрівлі, підлоги. У випадку необхідності замовник повинен забезпечити складання комерційного акта, або акта технічного стану транспортного засобу.

Експертиза кількості товару, який надійшов у вантажних місцях.

До відкриття товарного місця експерт зобов’язаний:

– оглянути приміщення, в якому зберігається товар, ознайо­митися з порядком складування та умовами зберігання (темпе­ра­тура, вологість та ін.);

– зробити зовнішній огляд товарних місць, зафіксувати на­яв­ність та розташування контрольних стрічок, металевих скоб, цвяхів, звертаючи увагу на наявність пошкоджень або слідів відкриття та відповідного транспортного маркірування, а також маніпуляційних знаків, надписів.

Під час відкриття товарного місця експерт зобов’язаний:

– бути присутнім при відкритті кожного товарного місця;

– зробити внутрішній огляд товарного місця та допоміжних пакувальних засобів; перевірити, як товар укладено в товарному місці, ступінь заповнення товарного місця; наявність паку­валь­ного матеріалу, коробок та в якому вони стані;

– зробити спільно з товароодержувачем підрахунок товару за кожною асортиментною ознакою;

– перевірити наявність інформації про товар (артикул, роз­міри виробів тощо), яка зазначена в маркування на товарі та зіставити з даними пакувального листа, специфікацією поста­чаль­ника або з даними маркування на товарному місці;

– зіставити загальну кількість виробів з кількістю, яка за­значена в пакувальних листах, специфікації або маркування на товарному місці.

Якщо є відвантажувальна специфікація (товарно-супровідна документація) постачальника або пакувальні листи, експерт зі­ставляє номер місця, який зазначений в них, з номером місця, зазначеного в маркуванні та, у разі їх відповідності, результати фактичної перевірки вмісту кожного товарного місця зіставляє з даними пакувального листа або поящикової специфікації, фіксує відхилення в них, засвідчує їх своїм підписом та підписом представника замовника.

Відсутність рахунку-фактури, специфікації, опису, паку­валь­них листів не є причиною для припинення експертизи.

Якщо є відсутня відвантажувальна специфікація та паку­вальні листи, експерт зіставляє вміст кожного товарного місця з даними маркування на упаковці, фіксує фактичну наявність то­вару в кожному місці та веде докладні записи в Робочому зо­шиті.

У випадку виявлення невідповідності фактичної кількості товару в товарному місці з даними пакувальних листів або мар­кування на упаковці експерт діє так:

– дає вказівку припинити подальше відкриття товарних місць;

– особисто в присутності замовника експертизи повторно перевіряє товар (здійснює підрахунок, промір, зважування);

– проводить додатковий зовнішній та внутрішній огляд тари і засобів пакування з метою встановлення причин виникнення нестачі, при необхідності здійснює відбір зразків упаковки зі слідами пошкодження для дослідження або випробування, ро­бить висновок, чи міг товар, якого бракує, уміститися в товарне місце;

– організує контрольне зважування товарного місця (вста­нов­лює масу нетто та масу брутто);

– попереджує замовника про необхідність збереження упа­ков­ки товарного місця, в якому була виявлена нестача, та то­ва­ру, який знаходився в ньому;

– рекомендує замовнику викликати представників право­охо­ронних органів у випадку, якщо виявлено сліди пошкодження тари та засобів упаковки.

Експерт систематизує результати перевірки за пакуванням та маркуванням, підраховує загальну кількість товару за кон­крет­ними позиціями асортименту, кількість товару, яка не відповідає товарно-просувним документам (нестача, надлишки, розход­жен­ня за асортиментом), робить висновки про причини виникнення розбіжностей.

Палата може також виконувати замовлення на проведення експертизи кількості (ваги) товару (вантажу) у момент його зва­жування (в автотранспортних засобах, вагонах, цистернах, на судні тощо) з використанням методів, зазначених у методиках.

Визначення кількості товару, маса якого залежить від воло­гості, без визначення її фактичного значення, не допускається.





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2015-11-23; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 357 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Велико ли, мало ли дело, его надо делать. © Неизвестно
==> читать все изречения...

2460 - | 2139 -


© 2015-2024 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.007 с.