Выполняются работы в соответствии с п.7.5.2 настоящего Руководства.
Кроме того, снимаются и ремонтируются в объеме ТР-3 электрические аппараты с пневмоприводом.
Выполняются работы по осмотру и ремонту системы УСТА в соответствии с тербованиями инструкции по эксплуатации.
Аккумуляторная батарея
Аккумуляторные батареи снимаются и ремонтируются в объеме ТР-3
ЭКИПАЖНАЯ ЧАСТЬ
Рама, кузов, путеочиститель
Выполняются работы в соответствии с п.7.6.1 настоящего Руководства.
Колесные пары
Выполняютя работы в соответствии с п.7.6.2 настоящего Руководства.
Рамы тележек
Выполняются работы в соответствии с п.7.6.3 настоящего Руководства.
Рессорное подвешивание и гасители колебаний
Выполняются работы в соответствии с п.7.6.4 настоящего Руководства.
Кроме того, разбираются гасители колебаний. Проверяется состояние фрикционных накладок, пружин, резиновых амортизаторов, шаровых поверхностей обойм и сухарей. Дефектные детали заменяются. Допускается отслоение резины амортизатора не более, чем на 1/3 части окружности.
Буксы
Выполняются работы в соответствии с п.7.6.5 настоящего Руководства, кроме того вскрываются передние крышки и производятся работы в соответствии с Инструкцией по техническому обслуживанию и ремонту узлов с подшипниками качения локомотивов и моторвагонного подвижного состава утвержденной МПС России 11.06.1995 № ЦТ-330.
Моторно-осевые подшипники
Выполняются работы в соответствии с п.7.6.6 настоящего Руководства.
На двигателях ЭД118Б с циркуляционной системой сливается смазка из польстерных камер и резервуара. Снимается крышка резервуара, проверяется крепление к ней насоса и состояние шестерни привода насоса на шейке оси. При установке крышки с насосом обеспечивается сохранность ранее установленных прокладок.
Осматривается состояние шейки оси колесной пары через окна вкладышей. Наличие задиров на шейке оси не допускется.
Пружинная подвеска тягового электродвигателя
Выполняются работы в соответствии с п.7.6.7 настоящего Руководства.
Тяговый редуктор
Выполняются работы в соответствии с п.7.6.8 настоящего Руководства.
Кроме того, снимаются нижние кожухи тягового редуктора. Проверяются шестерня и ведомое колесо, венцы упругих зубчатых колес (визуально с использованием лупы) на отсутствие трещин, предельного износа зубьев, повреждений амортизаторов упругих элементов, ослаблений заклепок и излома ограничительных колец. Жесткие зубчатые колеса должны удовлетворять требованиям действующей Инструкции по освидетельствованию, ремонту и формированию колесных пар тягового подвижного состава.
Запрещается оставлять в эксплуатации шестерни и зубчатые колеса передачи с трещиной или изломом хотя бы одного зуба. Колесные пары с неисправными упругими элементами выкатываются и заменяются.
Разрешается оставлять в эксплуатации шестерни с раковинами, вмятинами и выкрашиванием глубиной до 2 мм и общей их площадью до 25%, а также с отколами от края зуба длиной до 15 мм. При износе зубьев по толщине 4 мм и более, а также износе их вершин "на нож", шестерня изымается из эксплуатации.
Снятые нижние кожухи тягового редуктора очищаются, проверяются на отсутствие течей и ремонтируются. Обнаруженные трещины в сварных швах, течи смазки, неисправности маслоотбойных желобов устраняются, дефектные уплотнения заменяются.
Тормозное оборудование
Выполняются работы в соответствии с Инструкцией по техническому обслуживанию, ремонту и испытанию тормозного оборудования локомотивов и вагонмоторного подвижного состава утвержденной МПС России 27.12.1998 № ЦТ-533
Автосцепное оборудование
Автосцепки и поглощающие аппараты с тепловоза снимаются и ремонтируются в соответствии с действующей Инструкцией по ремонту и обслуживанию автосцепного устройства подвижного состава железных дорог Российской Федерации утвержденной МПС России 16.09.1997 № ЦВ-ВНИИЖТ-497.
Тифоны и свистки
Выполняются работы в соответствии с п. 7.6.11 настоящего Руководства.
Система подачи песка
Выполняются работы в соответствии с п. 7.6.12 настоящего Руководства.
Кроме того, проверяется подача песка под колесные пары весовым способом.
