В настоящее время в различных научно-популярных источниках появляется все больше и больше информации о необходимости внедрения системы интегрированной логистической поддержки (ИЛП) высокотехнологичных изделий. Различные отрасли промышленности самостоятельно пытаются решать задачу минимизации стоимости жизненного цикла (ЖЦИ) высокотехнологичных изделий и проблему управления издержками на всех этапах ЖЦИ. Наиболее продвинутыми являются авиационная и судостроительная отрасли. Это связано, прежде всего, с их экспортным потенциалом. В настоящее время авиационная и судостроительная отрасли обеспечивают более 50% доходов по экспортным контрактам с инозаказчиками.
Требования заказчиков, базирующихся на последних разработках ведущих мировых авиастроительных компаний и изучение текущего состояния работ по послепродажному обслуживанию отечественных изделий авиационной техники, подтверждают, что существующая система организации их разработки и производства не способны обеспечить эффективную поддержку эксплуатации. В связи с этим, в инициативном порядке российские разработчики и производители начали заниматься проблемой создания современной системы интегрированной логистической поддержки (система ИЛП).
ПАО «Корпорация «Иркут» реализует комплексную программу послепродажного обслуживания самолетов типа Су-30СМ, Су-30МК и Як-130, поставляемых по государственному оборонному заказу и на внешний рынок.
Осуществляя послепродажное обслуживание авиационной техники в интересах зарубежных заказчиков, ПАО «Корпорация «Иркут» взаимодействует с Федеральной службой по военно-техническому сотрудничеству РФ, ПАО «ОАК», ОАО «Рособоронэкспорт» и другими субъектами ВТС.
Комплексная программа послепродажного обслуживания, реализованная с учетом системы интегрированной логистической поддержки, включает в себя гарантийное и послегарантийное обслуживание.
В рамках программы предусмотрены:
● гарантийное обслуживание авиатехники
● оказание консультационных услуг специалистам эксплуатирующих организаций
● организация исследований по определению причин отказов изделий авиатехники
● организация восстановления поврежденной авиационной техники
● оценка текущего состояния исправности парка эксплуатируемой авиационной техники, определение оптимальной потребности в запасных частях и расходных материалах для поддержания исправности парка на требуемом для заказчика уровне
● обеспечение комплексного сервисного обслуживания (КСО) авиационной техники
● поставка ЗИП по заявкам заказчиков
● организация технического обслуживания и ремонта на предприятиях заказчика
● модернизация авиационной техники
● организация сервисных центров у заказчика
Корпорация "Иркут" завершила оборудование рабочих мест для управления Системой Интегрированной Логистической Поддержки (Система ИЛП) эксплуатации авиационной техники (АТ) в соответствии с международными стандартами и приступила к ее практическому внедрению
Интегрированная логистическая поддержка военного АТ
Корпорация «Иркут» внедряет систему интегрированной логистической поддержки (ИЛП) авиационной техники собственной разработки и производства. Система обеспечивает создание единой информационной среды, объединяющей участников видов деятельности ИЛП.
Внедрение такой системы позволяет в комплексе решать следующие основные задачи:
● формировать соответствующие международным и российским стандартам базы данных, которые включают всю необходимую на этапах разработки, производства и эксплуатации информацию (документацию)
● предоставлять Заказчику современный инструмент ИЛП в виде информационно-управляющей системы поддержки эксплуатации авиационной техники
● обеспечивать эффективное взаимодействие всех участников послепродажного обслуживания
● переходить на эксплуатацию авиационной техники по техническому состоянию
● предлагать и внедрять перспективный вид послепродажного обслуживания – комплексное сервисное обслуживание
Корпорация «Иркут» обеспечивает поставку информационно-управляющей системы поддержки эксплуатации по запросу заказчика.
В настоящее время специалисты Корпорации работают над тем, чтобы в максимально короткие сроки внедрить приобретенный продукт и интегрировать его с существующим в Корпорации программным обеспечением. Кроме того, решается задача по интеграции ПО ИЛП с информационно-управляющими системами обеспечения поддержки изделий АТ, которые используют эксплуатирующие организации. На данном этапе работа в этой области организуется по ряду пилотных программ, в последующем Систему ИЛП планируется внедрить во все корпоративные проекты. Деятельность Корпорации в этом направлении ведется в тесном контакте с РСК "МиГ", АХК "Сухой", ОКБ им. А.С. Яковлева и рядом других компаний.
