Чувство расстояния основано на комбинации зрительных и мышечных ощущений спортсмена и используется при измерении пройденного расстояния. Единственный способ оценить взаимное расположение и размеры объектов — глазомерный, когда используются лишь зрительные ощущения.
Использование мышечных и зрительных ощущений основано на сравнении их с эталонными ощущениями, хранящимися в памяти, Если эталоны — отрезки определенной длины, измеренной в метрах (например, дорожка стадиона), то при их применении необходимо- снимать расстояния с карты и пересчитывать их на расстояния местности с учетом масштаба. В тоже время есть возможность применить эталоны,- хранящиеся в оперативной памяти, т.е. только что полученные. Это делается по известному правилу. «Столько плюс еще полстолько». Эталон «СТОЛЬКО» мы получаем от ощущений только что пройденного участка местности между двумя ориентирами зафиксированными в памяти при чтении карты. Глазомерно сравнивая карту такого эталона с длиной следующего отрезка измерения. Мы определяем, какую часть только что пройденного расстояния еще предстоит- пройти (например, полстолька»). Использование «оперативных» эталонов существенно повышает скорость. и надежность контроля расстояний не с его точности.
Контроль направления. Этот элемент техники неразрывно связан с предыдущим во многом подобен ему по способам выполнения. Но контроль направления по ориентирам в по чувству направления оказывается относительно более -грубым. Ведь большинство ориентиров на трассе (правильно спланированной) вытянуто поперек направления движения. Чувство направления в отличие от чувства расстояния основано на использовании лишь оперативны эталонов, которые при многочисленных поворотах, Особенно в районе КП, быстро теряются. Поэтому ориентировщики применяют дополнительные средства контроля направления, и главное из них — компас. С помощью компаса контролируют направление либо относительно стрелки, показывающей на север (грубый вариант), либо относительно пластины компаса, - которая при совмещении северного конца стрелки с обозначением севера на колбе показывает направление взятого азимута (точный вариант). Стрелка хорошего жидкостного компаса направлена на север даже во время бега, и при одном условии — колба должна быть горизонтальна. Из этого условия следует правило — прежде чем посмотреть на компас, установите его в руке горизонтально и продолжайте бег. Через несколько секунд стрелка установится на север и на нее можно смотреть. доверие к стрелке компаса воспитывается на тренировках.
В малооблачную погоду можно контролировать направление по солнцу. Использование солнца увеличивает скорость: не нужно ждать, пока успокоится стрелка компаса. Для этого следует нарисовать направление теней вертикальных предметов (деревьев) на карте. Поскольку из-за движения солнца тень совершает поворот на 15° за час, в направление тени надо ввести поправку на 5—10° с учетом среднего времени пребывания на дистанции.
Четкому контролю направления движения способствует мысленно, а для начинающих ориентировщиков и графическая прокладка курса движения на карте. Особенно это необходимо в лыжном ориентировании на маркированной трассе.
Контроль высоты. В средне- и сильнопересеченной местности потребуется контроль высоты. Контролировать высоту движения можно по ориентирам, имеющимся на склоне и отраженным в карте, но на это нужно время, потому что в карту приходится смотреть очень часто. Лучше всего использовать чувство высоты —комбинацию зрительных и мышечных ощущений. Зрительные ощущения контролируют направление взгляда по горизонтальной плоскости двигаясь по горизонтали, следует выбрать по ходу движения точку на уровне глаз и двигаться так, чтобы Она оставалась на том же уровне. При подъеме достижение выбранной на уровне глаз точки местности означает подъем на высоту, равную росту спортсмена. За три таких приема можно подняться приме, но на 5 м.
При спуске нужно время от времени оборачиваться к склону лицом и фиксировать точки предыдущих остановок.
Мышечные ощущения успешно используются для сохранения высоты, тек как при спуске начинает ощущаться уменьшение затрат энергии, а при подъеме — их увеличение. Поскольку возможность непроизвольного спуска более вероятна, чем подъема, подкрепление мышечного контроля контролем зрительным и по ориентирам с помощью карты необходимо.
Ориентирование карты — наиболее часто употребляемый элемент техника ориентирования. Именно с него лучше всего начинать обучение технике. Опытный же ориентировщик, часто даже не задумываясь, на бегу держит карту ориентированной на север. Ориентировать карту можно по компасу, солнцу, ориентирам, чувству направления.
Компас при ориентировании карты удобно располагать около ее края. Сначала по компасу определяется направление север—юг, затем с ним совмещается направление магнитного меридиана карты. Частая ошибка — поворот карты северной частью на юг. Это возможно например, когда карта сложена так, что ее полей не видно, а заметных знаков ориентации «север — юг» на карте мало. Для исключения подобной ошибки полезен контроль другим способом ориентирования карты. Некоторые ориентировщики еще на старте рисуют на ней дополнительные стрелочки вдоль линии магнитного меридиана. После того как карта сориентирована сохранять ориентировку, держа карту и компас в одной руке так, чтобы стрелка находилась около края карты и была расположена горизонтально. Тогда при всех поворотах нужно, посматривая стрелку, поддерживать совпадение ее направления с направлением обреза карты. При этом имеется в виду, что направление обреза карты совпадает с направлением магнитного меридиана.
Ориентирование карты по солнцу аналогично ориентированию по компасу или на ней имеются линии направления тени с поправкой на движение солнца.
Ориентирование карты по ориентирам проводится быстрее, чем по компасу, но оно грубее. Легчё всего ориентировать карту на просеках, дорогах, других линейных (вытянутых) ориентирах, сопоставляя их направлениё на местности с направлением по карте. Несколько сложнее ориентировать карту по совокупности точечных площадных ориентиров. Для этого обычно требует и преимущество в скорости перед использованием компаса пропадает.
Ориентирование карты по чувству направления заключается в том, чтобы сохранять ее ориентировку приблизительно, учитывая угол каждого поворота (или почти каждого, если движение змееобразно, т.е. с повторяющимися поворотами) соответствующим карты. Особенно часто такой способ применяется в ориентировании, когда карта лежит на крутящемся план спортсмен поворачивает планшет на соответствующий угол не глядя в карту. При ориентировании по чувству направление карта обычно сориентирована лишь приблизительно, поэтому при переходе к точному ориентированию требуется внести поправки с помощью других способов. Однако внесение поправок происходит значительно быстрее, чем ориентирование карты «с нуля» самое главное, ориентированная карта готова для чтения.
Описав наиболее общие элементы техники ориентирования, перейдем теперь к анализу приемов ориентирования.
Движение по направлению— прием грубого ориентирования применяется, когда нужно быстро достичь достаточного заметного ориентира и нет возможности использовать попутные. Выполнение приема начинается со взятия направления, которые чаще берете с помощью предварительно ориентированной карты: линия, соединяющая на карте исходную точку и цель, мысленно продолжаете на местности.
Существует и другой способ взятия направления — по ориентирам местности; при нем используется содержащаяся в карте информация о направлении движения относительно ориентиров местности (например, перпендикулярно к просеке по продолжению дорожки или лощины, по биссектрисе угла пересечения дорожки) При этом способе не нужно тщательно ориентировать карту, зато требуется предварительное чтение ее, к тому выходной точке не всегда могут оказаться удобные ориентиры. Скорость описанного способа выше (так как обычно чтение карты пользуется не столько для взятия направления, сколько для решения тактических задач) и временные затраты при этом нельзя относить полностью к затратам на взятие направления.
Для сохранения направления рекомендуется фиксировать на местности заметные ориентиры (например, береза в хвойном лесу, поваленное дерево). При движении желательно как можно меньше вертеть головой, чтобы не рассеивать внимание и незаметно- не сбиться со взятого курса.
Еще один вариант движения по направлению состоит в том бы, что бы выбрать направление и контролировать его относительно равнения стрелки компаса или направления теней. Последний вариант особенно удобен, когда направление движения на карте совпадает с линией, соединяющей КП (легче брать угол), или при движении «вдоль» и («поперек» стрелки «север — юг» или тени для контроля уже взятого направления можно использовать солнце, а иногда даже направление ветра.
Обычно, чтобы исключить опасность просмотреть конечную цель, в беге по направлению применяют контроль расстояния различными способами.
«Движение по ориентирам» — также прием грубого ориентирования, при котором для достижения цели используются заранее выбранные (промежуточные)и их сочетания. В отличие от предыдущего приема здесь контроль расстояния играет основную роль, а контроль направления применяется лишь для страховки, в случае опасности попасть на параллельную ситуацию. Контроль расстояния особенно нужен, когда ориентиры почти не выделяются нa местности. При беге по ориентирам более всего опираются на чувство расстояния,—особенно в варианте применения оперативных эталонов, т. е. без масштабных пересчетов.
Наиболее распространенный вариант движения по линейным ориентирам — по дорогам и, тропинкам, вдоль оврагов, ручьев, границ леса. Вдоль оврагов и ручьев необходимо бежать на некотором удалении от них, чтобы не удлинять свой путь и не терять общее направление при огибании отрожков и изгибов (особенно в верхней части оврага, где разветвленная сеть отрогов становится все шире). Иногда возможно использовать дно оврага, особенно если оно сухое, достаточно широкое и, следовательно, не очень извилистое. Линейным ориентиром можно считать берег озера, большого болота, длинную гряду холмов.
Второй вариант движения по ориентирам — движение по цепочке ориентиров, отстоящих друг от друга на расстоянии в одну-две длины видимости.. Ориентирование карты в таком случае чаще проходят по компасу или опираясь на чувство направления. При движении по цепочке ориентиров иногда присутствует и элемент взятия направления, но контроль направления здесь практически не нужен. Выбирая цепочку ориентиров, надо учитывать их видимость. Необходимо также стремиться не попасть на аналогичный ориентир, т. е. на параллельную ситуацию. Разрыв в цепочке преодолевается движением по направлению. Контроль расстояния при движении по цепочке ориентиров осуществляется очень естественно по самим ориентирам. Возможность выхода на параллельный ориентир может быть резко уменьшена глазомерным контролем размеров этого ориентира и расстояний между ним и соседними ориентирами. Лучшие ориентиры для цепочки- площадные: болотца, бугорки (ямы или впадины хуже, так как их плохо видно). Можно использовать и микрообьекты особенно в чистом лесу, или когда они группируются по несколько штук рядом, например группа корней деревьев, большой муравейник, кормушка.
Третий вариант движения по ориентирам- бег по горизонтали или поперек склона- в основном уже описан в разделе о контроле высоты. Следует лишь дополнить, что в гористой местности даже при хорошей видимости, контроль направлений с помощью компаса и карты должен обязательно применяться, так как существует опасность ложных ощущений на плавно изгибающихся склонах. Даже у опытных спортсменов в горах бывают такие ошибки, как подъем по соседней лощине, вместо намеченной
Движение по азимуту. В отличие от движения по направлению, движение по азимуту, или просто азимут, - прием точного ориентирования, и точность его выполнения должна быть близка к точности составления карты. Азимут используется при выходе на малозаметные ориентиры небольшой протяженности.
Первый элемент приема- снятие азимута с карты- делается так: край пластины компаса соединяется с исходными и конечными точками движения, затем колба компаса поворачивается до совмещения линий «Север- юг» на колбе с линиями магнитного меридиана на карте. Полезно научится снимать азимут на бегу. Для этого должна быть хорошо отрегулирована плавность вращения на пластинке компаса. Если исходная или конечная точка не достаточно четко читаются на карте во время бега, лучше, жертвуя секундами, снять азимут стоя, так как точность при движении по азимуту- главное.
В большинстве случаев бег по азимуту предполагает четкий контроль расстояний, поэтому вместе со снятием азимута производят и оценку расстояния по карте. Очень удобно, если деления масштабной линейки нанесены по боковому краю пластины компаса, тогда две операции практически совмещаются.
Следующий элемент движения по азимуту- определение направлении движения. Основной способ здесь – засечка заметного ориентира на расстоянии видимости, для чего северную часть стрелки совмещают с северными рисками на колбе, и, продолжая направление пластины взглядом, подбирают ориентир. Начав движение, можно действовать по-разному. Лучше всего бежать к выбранному ориентиру и далее, двигаясь в том же направлении засечь новый ориентир. При этом можно вновь воспользоваться компасом или же довериться чувству направления, но даже мастера после двух-трех засечек контролируют себя по компасу, ибо движение по азимуту — прием точного ориентирования. К сожалению, часто в начале движения засекаемый ориентир заслоняется деревом, уходит из поля зрения, и на его поиск тратится лишнее время. Поэтому в густом лесу вместо засечки ориентиров применяют контроль направления движения относительно пластины компаса, для чего стрелку устанавливают между рисками колбы, обозначающими север, и бегут, сохраняя постоянное положение пластины компаса относительно туловища. Если можно доверять компасу на бегу, то для контроля лучше не останавливаться, если доверия нет, надо остановиться и ждать, когда стрелка успокоится.
При движении по азимуту иногда используется контроль расстояния по ориентирам. В некоторых случаях на пути движения оказывается промежуточный ориентир, по которому можно скорректировать не только расстояние, но и направление движения.
Движение с чтением карты — вариант движения по ориентирам, но относится -к точному ориентированию. для него характерны остановки для чтения и подробное сличение карты с местностью. Чаще всего им пользуются для выхода на КП по насыщенной ориентирами местности. Останавливаться для точного чтения приходится примерно один раз на длину видимости. На участках с хорошей видимостью длина пути с применением этого приема возрастает. Короткие участки движения с чтением карты могут потребоваться в точках смены направления движения (например, сложное пересечение дорог, слияние нескольких лощин). Несмотря на короткие расстояния, небрежное выполнение приема может привести к ошибкам, например к выходу на параллельные ситуации. Поскольку движение с чтением карты оправдывается лишь при высокой надежности его исполнения, рекомендуется дополнять этот прием использованием компаса при ориентировании карты, глазомерным контролем расстояний. Лишь опытные спортсмены могут обходится без такой страховки.
Отметка прохождения КП. Этот вспомогательный прием повторяется на дистанции обязательно и неоднократно. Правильное и быстрое его выполнение не только экономит время, но и уменьшает возможность обнаружения КП соперником с вашей помощью.
Первый элемент приема — подготовка карточки для отметки —выполняется до подхода к призме, в пределах видимости ориентира, на котором стоит КП. Нужно, не останавливаясь, отыскать взглядом клеточку для отметки, взяться за карточку около нее а- большим и указательным пальцами (см. рис. 2) и поднести к ком- ГО постеру или карандашу, висящему на КП. для уменьшения демаскировки КП нужно научиться как можно меньше наклоняться при Я отметке, сгибая, если потребуется, ноги, а не тело. Второе, чему полезно научиться, — сохранять положение большого пальца руки, держащей карту, чтобы не тратить лишнее время на ориентирование карты и поиск на ней нужного участка. При отметке компостером карту держат в правой руке вместе с компасом. При этом положение большого пальца и карты сохранить легко, нажимая компостер либо ребром ладони, либо фалангами пальцев. При отметке карандашом задача становится трудновыполнимой и карту держат в левой руке, предварительно развернув нужной стороной при подходе к КП.
Нёобходимо проверять соответствие номера КП на местности и в легенде. Для этого до подхода к КП вместе с чтёнием легенды запоминают и его номер, а отмечаясь, смотрят на табличку на призме, Из-за небрежности в проверке номера КП пострадали в свое время и чемпион мира О. Швамберг на зимнем первенстве мира в 1977 г., и чемпион СССР В. Киселев на чемпионате страны в 1981 г. Правильность отметки в нужную клетку проверяют уже отойдя от знака.
Читать легенды лучше всего в свободное от точного ориентирования время.
ТАКТИКА ОРИЕНТИРОВАНИЯ
Процесс решения любой тактической задачи начинается с оценки ситуации. Оценить ситуацию —значит рассмотреть все факторы, влияющие на решение задачи, и оценить их значение.
В каждой ситуации присутствуют как практически постоянно действующие факторы, например качество карты, уровень технической подготовки спортсмена, цель выступления, так и временные факторы, определяющие особенность данной, конкретной, ситуации, например ориентир, у которого стоит знак КП, промежуточные ориентиры, действия соперника в районе КП. Степень утомления, погодные условия чаще относятся к первому типу факторов, но при резком их ухудшении сами могут создавать ситуацию, требующую специального решения.
Оценив ситуацию, спортсмен обычно сначала принимает решение в общей форме: рискнуть — не рискнуть, напрямик — в обход, оторваться— продержаться сзади и т. д. Затем решение детализируется. Степень детализации зависит от накопленного опыта, уровня тактической подготовки. По мере тренировки накапливается запас навыков- решения задач в схожих, стандартных, ситуациях, поэтому квалифицированные спортсмены мыслят более обобщенно, составляя подробный план действий интуитивно, автоматически.
В этом разделе мы разберем по возможности подробно процесс решения основных тактических задач, рассмотрим, как влияют на их решение различные факторы. Предварительно стоит подчеркнуть, что постоянно изменяющаяся обстановка, дефицит времени приводят к тому, что на соревнованиях все этапы оценки ситуации и принятия решений, очень тесно взаимосвязаны и практически сливаются во времени. Изменение ситуации влияет на изменение решения, но и оценка ситуации также зависит от ранее принятого решения.
Выбор пути- основная тактическая задача на трассах заданного направления.
Основная операция при выборе Пути—выделение опорных ориентиров, т. е. таких, которые будут использоваться при движении к КП. Естественно, в качестве опорных ориентиров предпочтительно выбирать хорошо заметные на карте и местности, для достижения которых, как правило, не точного ориентирования.
Опорные ориентиры можно разделить на тормозные, ограничивающие, рассеивающие и привязки.
Тормозными. называются легко заметные ориентиры, лежащие поперек пути движения и за КП. Они служат главным образом для контроля пройденного расстояния.
Ограничивающими назовем заметные ориентиры, расположенные вдоль пути движения или немного в стороне, позволяющие контролировать направление движения.
Рассеивающие ориентиры — те, которые требуют обхода, например болота, озера, участки труднопроходимой местности, холмы. Если в рассеивающем ориентире оказывается один удобный проход (дорога, мост через речку и т. п.), этот проход можно назвать собирающим (или узлом). Такой ориентир делит весь перегон от КП до КП на два самостоятельных участка (рис. 13).
Привязки — ориентиры, с которых начинается точное ориентирование для выхода на КП. Например, на перегоне от КП 1 до КП 2 (рис. 14) тормозными ориентирами на выбранном пути движения будут большая заболоченная лощина, дорога, вытянутая поляна, ограничивающими лощина с заболоченным дном, подошвы двух бугров (сами эти бугры — рассеивающие ориентиры) и участок заболоченного леса к югу от поляны, привязкой и точкой начала точного ориентирования — южный край поляны.
Выделение опорных ориентиров происходит во время оценки ситуации, обычно в несколько этапов.
Оценка ситуации начинается с предварительной оценки участка местности, по которой предстоит бежать, с помощью карты. Опытные спортсмены, как правило, успевают посмотреть участок карты со следующим перегоном еще до выхода на исходный КП. В результате они отмечаясь на КП, знают направления дальнейшего движения и быстро уходят, не раскрывая месторасположение призмы соперникам. Как уже отмечалось, всякое решение должно быть обосновано поэтому грубую ошибку совершают те спортсмены, которые, подражая мастерам, убегают с КП, не посмотрев предварительно на карту.
Просмотр участка с перегоном проводится грубым чтением карты. Особое внимание нужно обращать на рассеивающие и ограничивающие (в том числе попутные линейные) определяющие отклонения от прямого пути. В результате создается обобщенное представление об участке местности, необходим для выработки плана действий — пути движения.
Но, прежде чем принять решение о том или ином пути движения, необходимо оценить район расположения КП — конечной цели перегона. Опытные ориентировщики говорят: «Выбор пути начинается от точки КП». Эти слова подтвердил эксперимент: группе спортсменов высокой квалификации было предложено выбрать путь по карте и затем нарисовать участок карты по памяти, при этом задавалась различная продолжительность изучения карты. Оказалось, что при сокращении времени запоминания лучше фиксируются в памяти те опорные ориентиры, которые находятся ближе к конечному КП.
При оценки района КП нужно выяснить, какие ориентиры рядом с КП могут служить привязками, определить их надежность и видимость. Учитывается также и видимость ориентира, на котором находится КП. При подходе к КП оценка обычно уточняется,, особенно если местность около него насыщена мелкими ориентирам.
Оценив ситуацию, приступаем к выбору пути. Выбрать путь— значит выбрать точку начала точного ориентирования (привязку КП), промежуточные опорные ориентиры, приемы ориентирования.
Выбрать привязку и тем самым разделить весь перегон на этапы грубого и точного ориентирования, значит решить основную задачу выбора пути. Чем короче участок точного ориентирования, тем быстрее будет пройден перегон. Если встречаются привязки, вытянутые в направление КП, с их помощью иногда удается избежать точного ориентирования, используя инерцию движения по направлению (прием «удлинения КП», рис. 15,а). Привязка КП должна достаточно хорошо выделятся- на местности (опасен аналогичный ориентир по близости от привязки —рис. 15, 6,. КП 4 на рис. 14). Если требуется высокая точность выхода на КП, нужно и на ориентире, служащем привязкой, иметь четко фиксируемую точку начала выполнения точного приема (особенно азимута, например выступ или угол леса, пересечение дорожек, микрообъект (рис. 15, 8—е). Выход на привязку должен быть удобным и быстрым, чтобы не тратить времени на ее поиск. Иногда лучше использовать более удаленную, но надежную привязку. Если в районе КП нет удовлетворительных привязок, прибегают к приемам точного ориентирования для выхода не только на КП, но и на его привязку. Такие КП существенно увеличивают сложность дистанции. Пренебрегать точным ориентированием не следует. Нередко начинающие ориентировщики, попадая после массовых соревнований (где КП видны хорошо и около них всегда много народу) на дистанции, требующие точного ориентирования, «вдруг» разучиваются ориентироваться и не могут никак найти эти «запрятанные» КП. Дело же в том, что они не привыкли пользоваться приемами точного ориентирования, а при грубом выходе на КП ориентирование превращается в лотерею: попаду- не попаду.
Бывает и так: вы четко вышли на прививку, движетесь точно к знаку КП, а его в ожидаемом месте нет. Часто это означает, что, стремясь быстрее обнаружить призму, ВЫ начали искать ее раньше времени. Поэтому, если не видно ориентира, на котором должен стоять знак, стоит пройти немного вперед, а затем уже посмотреть на карту и сделать предположение о возможной ошибки и методах ее исправления: уход на другую привязку, возвращение назад и т. п. Если вы вышли к ориентиру, на котором должна стоять призма КП, а ее нет, то прежде всего проверьте правильность чтения легенды, а затем посмотрите на карту — нет ли по близости аналогичных ориентиров.
Следующий элемент выбора пути — выбор промежуточных опорных ориентиров. Нужно стремиться к уменьшению их количества, предпочитая хорошо видимые и легкодоступные. Полезно использовать попутные линейные ориентиры: даже если они не облегчают бег (например, канава в лесу), то все равно помогают сохранять направление. Отклонение от прямой линии соединяющей КП, должно быть по возможности минимальным. Среднее удлинение пути у мастеров спорта по равниной и слабопересеченной трассе составляет 10-20%
Некоторые Опорные ориентиры — тормозные и ограничивающие—используются только для контроля расстояния и направления, а не для движении по ним. Важно чтобы они были хорошо видны и отличались друг от друга. При выборе ориентиров спортсмен должен учитывать свои индивидуальные особенности: у одного сильнее ноги и он легко преодолевает овраг, другому проще бежать по ровному моховому болоту, чем по лесу с поваленными деревьями Субъективные ощущения напряженного бега в различных условиях надо подкреплять соответствующий хронометрированием на Тренировках.
Выбор пути завершается выбором приемов ориентирования. Последние, в свою очередь выбрав движение по направлению к далекой привязке мы вынуждены подбирать ограничивающие ориентиры для контроля направления. Как уже говорилось все элементы выбора выполняются одновременно, накладываясь друг на друга. Выбор приемов ориентирования служит иногда и поводом для коррекции первоначально запланированного пути с учетом полученных дополнительных сведений. Да и сам выбор приемов может измениться по ходу движения так, увидев, что лес впереди Чист, мы можем отказаться от Контроля направления По компасу и двигаться по ориентирам.
Выбирая приемы ориентирования, важно учитывать уровень своей технической подготовленности. Точность выполнения приема должна соответствовать видимости ориентира, на который мы выходим. Более высокая точность к потери времени, более низкая к ошибкам. НА рис. 16 показано, как при уменьшении видимости происходит замена приема движения по направлению в пределах видимости границы болота двумя приемами: сначала движением по ориентирам, затем точным азимутом с полянки. Начинающим ориентировщик важно Оценить степень надежности движения по выбранному варианту. Так иногда выгоднее преодолеть лишний холм, чем, обходя его, потерять направление движения.
Для расширения возможности использования приемов грубого ориентирования широко применяют различные варианты выбора пути с упреждением. Этот метод близок по смыслу к методу «удлинения КП» и заключается в замене одного точного приема двумя грубыми или одним грубым и одним точным, но на коротком участке. Для этого выходят в заведомо определенную сторону от искомого ориентира, а затем ипользуя рядом лежащие ориентиры и известное направление для выхода на него. Прием упреждения применяется и для страховки от выхода на параллельную ситуацию (рис. 17, а). К упреждению прибегают всегда, когда тормозные ориентиры есть лишь с одной стороны от конечной точки движения (рис. 17, 6—д), а также когда эта точка лежит на вытянутом линейном ориентире. (рис. 17,е)
Влияние различных факторов на выбор пути. До сих пор оценивали ситуацию и выбирали путь, используя только карту, однако в реальных условиях соревнований -на выбор пути влияет множество факторов. Рассмотрим некоторые из них.
Особенности карты- точность нанесения различных объектов, ее читаемость— необходимо выяснить по возможности до старта, исходя из информации о дистанциях и сведениях о времени и точности изготовления карты. Эта информация уточняется на первых километрах трассы. Наиболее субъективно при составлении карты проходимость местности, микрорельеф,. Степень точности нанесения объектов зависит прежде всего от четкости их выделения на местности. Например в хвойных лесах границы участков леса с различной проходимостью, границы полян определеннее, чем в смешанных. В равнинной местности гранцы болот не такие четкие, как в пересеченной. Большие трудности представляет использование отдельных микрообъектов, так как не всегда однозначно решается вопрос, объекты каких размеров и видимости обозначены на карте. Ясно, что муравейники и камни высотой до полуметра не наносят на карту. А если высота метр? Все зависит от того, как они выделяются на местности. Другой фактор надежности микрообъектов- их постоянство. Например, после сильного ветра могут появится «лишние», не обозначенные на карте поваленные деревья и т.п.
Погодные условия влияют на характер проходимости местности и на четкость границ ориентиров. Так, после дождей дороги могут стать грязными, а болота глубокими, к тому же изменяются их границы. В сырую погоду, особенно в лиственных лесах, во время соревнований легко образуются тропы, которые, естественно не нанесены на карту. Если много участников бежит по одной тропинке, она превращается в торную тропу, а соседнюю дорогу заросшую травой можно и не заметить.
