Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


 лассификаци€ автомобильных транспортных средств




 

ѕодвижной состав автомобильного транспорта представл€ет собой автомобильные транспортные средства, предназначенные дл€ транспортировани€ на них грузов или пассажиров. ѕод транспортным средством понимаетс€ одиночный автомобиль (автобус) или состав транспортных средств.

јвтомобильные средства (автомобили) классифицируютс€ по назначению, массе, габаритам, осевым нагрузкам, конструктивной схеме, типу кузова, исполнению, конструктивным признакам и подраздел€ютс€ на дорожные и внедорожные.

ќсева€ нагрузка не должна превышать дл€ дорожных автомобилей по усовершенствованным дорогам 10 т на ось, а при движении по другим

дорогам Ц не более 6 т на ось.

¬недорожные автомобильные средства примен€ютс€ дл€ перевозок по специально построенным карьерным, лесовозным и другим дорогам, а также вне сети дорог.

¬ зависимости от назначени€ автомобили подраздел€ютс€:

Ј на т р а н с п о р т н ы е Ц дл€ перевозки грузов и пассажиров;

Ј с п е ц и а л ь н о г о н а з н а ч е н и € (пожарные, спортивные и другие).

“ранспортные автомобили дел€тс€ на грузовые, пассажирские и т€гачи.

√рузовые автомобили по конструкционной схеме подраздел€ютс€ на одиночные и автопоезда.

“€гач, соединенный с полуприцепом или прицепом, а также автомобиль, соединенный с прицепом, называетс€ автопоездом.

¬ свою очередь, т€гачи подраздел€ютс€ на автомобили-т€гачи, седельные и буксирные т€гачи.

ѕрицепной состав различаетс€ по числу осей и другим конструктивным особенност€м (прицепы-т€желовесы, активные прицепы, тентованные, низкорамные и др.).

ќсобую группу составл€ют пассажирские автомобили, созданные на базе легковых автомобилей (дл€ перевозки почты и др.).

ќдним из основных классификационных признаков каждого из видов грузовых автомобилей €вл€етс€ их градаци€ в зависимости от грузоподъемности или разрешенной максимальной массы автомобил€. ƒл€ потребителей наиболее показательна номинальна€ грузоподъемность, т. е. полезна€ нагрузка транспортного средства, установленна€ его изготовителем.

√рузовой подвижной состав по грузоподъемности дел€т на п€ть групп:

1) особо малые Ц до 0,5 т;

2) малые Ц от 0,5 до 2 т;

3) средние Ц от 2 до 5 т;

4) большие Ц от 5 до 15 т;

5) особо большие Ц более 15 т.

√рузоподъемность автопоезда складываетс€ из грузоподъемности автомобил€-т€гача и прицепов (полуприцепов).

ѕассажирские автомобили вместимостью до 8 человек, не счита€ водител€, относ€тс€ к легковым, свыше 8 человек Ц к автобусам.

ѕо виду перевозок автомобили и автопоезда дел€тс€ на м е с т н ы е и м е ж д у г о р о д н и е.

ѕо типу кузова грузовые автомобили дел€тс€:

Ј на универсальные;

Ј специализированные;

Ј самосвалы;

Ј фургоны;

Ј цистерны;

Ј контенеровозы;

Ј панелевозы;

Ј цементовозы и т. д.

ѕассажирские транспортные средства по назначению дел€тс€ на автобусы (городские, дальнего следовани€, общего назначени€, экскурсионные) и легковые автомобили (общего пользовани€ Ц такси, служебные, прокатные и личные).

ќсновным параметром, определ€ющим размерность автобусов, €вл€етс€ их габаритна€ длина: особо малые Ц до 5 м; малые Ц 6,0Ц6,5 м и 7,0Ц7,5 м; средние Ц 8,0Ц8,5 и 9,0Ц9,5 м; большие Ц 10,5Ц11,0 м и 11,5Ц12,0 м и особо большие Ц 16,5Ц18,0 м.

–азмерность легковых автомобилей определ€етс€ рабочим объемом двигател€: особо малый Ц 0,9Ц1,2 л; малый Ц 1,2Ц1,8 л; средний Ц 1,8Ц3,5 л; высший Ц свыше 3,5 л.

ѕо конструктивной схеме автобусы подраздел€ютс€ на одиночные, сочлененные, полутора- и двухэтажные. ¬ зависимости от типа установленных сидений автобусы могут быть жесткими и м€гкими.

ѕо природно-климатическому исполнению различают транспортные средства дл€ работы в обычных услови€х, на севере, в тропиках, в горных услови€х.

ѕо типу двигател€ автомобили дел€тс€ на карбюраторные, дизельные, газобаллонные, газотурбинные, электрические.

ѕо проходимости автомобили бывают с ограниченной, повышенной и высокой проходимостью.

ќбщее число колЄс, в том числе ведущих, через которые передаетс€ т€говое усилие, обозначают колЄсной формулой автомобил€ в виде цифр: 4х2; 6х4; 4х4; 6х6 и т. д. ÷ифры обозначают: первый автомобиль имеет четыре колеса, два из которых ведущие; второй имеет шесть колЄс, из которых че-

тыре ведущие, и т. д.

Ћегковые автомобили по конструктивной схеме дел€тс€ на закрытые, открытые и с открывающейс€ крышей, а также передне-, задне- и полноприводные. ѕо типу кузова различают седан, фаэтон, комби, универсал и др. (рисунок 4.36).

 
 
–исунок 4.36 Ц “ипы кузовов легковых автомобилей: а Ц седан; б Ц фаэтон; в Ц кабриолет; г Ц универсал; д Ц комби; е Ц лимузин

 
 

 

 


  числу технико-экономических характеристик автомобил€ относ€тс€:

Ј вместимость (дл€ пассажирских автомобилей);

Ј грузоподъемность и тип кузова (дл€ грузовых автомобилей);

Ј максимальна€ конструкционна€ скорость движени€, км/ч;

Ј мощность двигател€, к¬т (л.с.);

Ј число всех и ведущих осей;

Ј полна€ масса и максимальна€ нагрузка (давление) на дорогу от отдельных осей;

Ј габаритна€ длина, ширина и высота автомобил€ или автопоезда.

 

 





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2015-01-29; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 2054 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

Ќе будет большим злом, если студент впадет в заблуждение; если же ошибаютс€ великие умы, мир дорого оплачивает их ошибки. © Ќикола “есла
==> читать все изречени€...

537 - | 427 -


© 2015-2023 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.013 с.