Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


ѕорты и портовые сооружени€




 

–азличают две категории портов:

морские, обслуживающие морское судоходство и сооружаемые на морских побережь€х, а также в усть€х крупных рек. Ёти порты могут быть внешними, имеющими мировое и международное значение, и внутренними, которые имеют местное значение;

речные, обслуживающие судоходство по внутренним водным пут€м сообщени€. Ёти порты сооружаютс€ на судоходных реках, каналах, озерах, водохранилищах.

¬ зависимости о т н а з н а ч е н и € порты бывают:

торговые Ц дл€ обеспечени€ грузовых и пассажирских перевозок;

порты-убежища Ц дл€ укрыти€ во врем€ шторма и ремонта судов;

промысловые Ц дл€ обслуживани€ рыболовного и зверебойного флота.

ћ о р с к и е п о р т ы. ¬ зависимости от объема работы все морские порты раздел€ютс€ на разр€ды с целью установлени€ штатов и т. д.  рупнейшие порты ќдесса, ћурманск, ¬ладивосток считаютс€ внеразр€дными.

ћорские порты в зависимости от места своего расположени€ по отношению к береговой территории бывают:

береговые, сооружаемые непосредственно на открытом, искусственно защищенном морском берегу;

устьевые, сооружаемые в усть€х судоходных больших рек (Ћенинград, Ћондон, √амбург и т. д.);

островные, создаваемые в некотором рассто€нии от берега на естественном или искусственно образованных островах;

внутренние, наход€щиес€ относительно далеко от мор€, либо в низовом участке судоходной реки (јрхангельск, ’ерсон), либо на искусственном канале, прорытом от мор€ внутрь страны (ћанчестер, јмстердам, Ѕрюссель).

– е ч н ы е п о р т ы. ќни бывают:

грузовые и грузопассажирские;

порты-убежища, служат дл€ безопасного отсто€ судов во врем€ шторма (на водохранилищах);

затоны, предназначены дл€ зимнего отсто€ и производства межнавигационного ремонта судов;

карантинные, предназначены дл€ захода судов из районов, подверженных опасным эпидеми€м.

¬ зависимости от характера водного пути речные порты бывают:

на свободных реках;

на шлюзованных реках и каналах;

Ј на озерах и водохранилищах.

ќсновные элементы порта. ѕлан порта включает следующие основные элементы: акваторию, территорию, причальный фронт и образующие их гидротехнические сооружени€.

ј к в а т о р и € Ц это водные площади, используемые дл€ движени€ судов, их сто€нки при выполнении грузовых операций у береговых фронтов (причалов) и на плаву при перегрузке непосредственно из судна в судно (гавань), а также дл€ сто€нки судов в ожидании подхода к грузовым фронтам

или выхода из порта и маневрировани€ (рейд).

“ е р р и т о р и € Ц это сухопутна€ площадь, вдоль которой расположены береговые грузовые фронты (причальные линии), оборудованные дл€ производства всех портовых операций, служебные, хоз€йственные и бытовые устройства.

ѕ р и ч а л ь н ы й ф р о н т, служащий дл€ причала (швартовки) судов и обеспечени€ надлежащих условий производства пассажирских, погрузочно-разгрузочных и прочих операций.

„тобы судно могло подойти бортом вплотную к портовой территории, на берегу устраиваетс€ сплошна€ вертикальна€ стена, называема€ набережной.

ѕри расположении набережных нормально или под углом к берегу, они называютс€ пирсами.

Ўирокое распространение на внутренних водных пут€х получили плавучие причалы (грузовые и пассажирские дебаркадеры).

ќборудование порта. ќсновным оборудованием порта дл€ производства грузовых операций €вл€ютс€ путевое развитие, складские помещени€ и перегрузочные машины.

ѕ у т е в ы е у с т р о й с т в а порта включают (рисунок 3.28):

портовую станцию, дл€ сортировки вагонов по отдельным районам порта или отдельным причалам;

 
 
–исунок 3.28 Ц —хема путевых устройств порта: 1 Ц портова€ станци€; 2 Ц соединительные пути; 3 Ц районные парки; 4 Ц погрузочно-выгрузочные пути; 5 Ц оградительные молы; 6 Ц волнолом; 7 Ц пристани (пирсы); 8 Ц молы (широкие); 9 Ц гавани  

 

 


районные парки, дл€ быстрой замены вагонов у погрузочно-разгрузочных фронтов, на причальных лини€х и выполнени€ маневровой работы по группировке по отдельным точкам причальных линий;

погрузочно-выгрузочные пути дл€ вагонов, наход€щихс€ под грузовыми операци€ми;

ходовые пути вдоль причальных линий дл€ возможности подачи и уборки вагонов по районам и участкам причальных линий;

соединительные пути, св€зывающие портовую станцию с районными парками.

—кладские помещени€ специализируютс€ дл€ штучных (генеральных) и массовых грузов.

ѕо длительности хранени€ грузов различают склады краткосрочного (в течение нескольких суток) и долгосрочного (базисные склады) хранени€.

«акрытые складские помещени€ бывают универсальные, приспособленные дл€ хранени€ разнообразных грузов, и специализированные, предназначенные дл€ хранени€ грузов определенной категории (элеваторы, холодильники, нефтехранилища и т. п.).

ѕерегрузочные машины. ƒл€ перегрузки штучных грузов у причальных линий и наружных фронтов складов широко примен€ютс€ портальные и полупортальные краны, конвейеры и др.

—ыпучие грузы перегружаютс€ с помощью транспортеров, мостовых кранов с захватывающими приспособлени€ми.

ѕерегрузочные операции на плаву выполн€ютс€ плавучими перегрузочными машинами.

 

 





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2015-01-29; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 2798 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

Ќачинать всегда стоит с того, что сеет сомнени€. © Ѕорис —тругацкий
==> читать все изречени€...

319 - | 272 -


© 2015-2023 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.01 с.