Людська фантазія безмежна - професійними конструкторами та ентузіастами придумано вже багато способів переміщення по повітрю - на повітряних кулях, дирижаблях, планерах, дельтапланах, парашутах, парапланах, парамоторах, гідролітаках, екранопланів, а також літаках всіляких призначень і моделей (від «кукурузника» до надзвукового винищувача) - і практично всі вони так чи інакше використовуються в сфері туризму, відпочинку та розваг.
Планеризм
«Молодь - на планери!» Це популярне у першій половині XX століття гасло, що закликало освоювати юнаків та дівчат авіаційну техніку, сьогодні вже майже забуте. А в 1920-1930-і рр.. планеризм вважався другою сходинкою в справі отримання професії льотчика. Цим видом спорту займалися десятки тисяч людей по всій країні.
Планер - один з найлегших літальних апаратів. Оскільки він не має мотора, то, щоб здійснити політ, апарат необхідно спочатку розігнати до певної швидкості. Це здійснюється або шляхом буксирування його тросом іншим літаком, або з землі автомашиною або спеціальним натяжним пристроєм. При досягненні необхідної швидкості руху, що забезпечує підйомну силу, трос відчіпляється, і планер вільно ширяє в повітрі.
Управління планером вимагає певних літальних навичок, умінь і підготовки пілота. Така підготовка обов'язково включає в себе отримання сертифіката. Утримання та обслуговування планерів, організацію польотів, підготовку льотчиків здійснюють в аероклубах. У США та країнах Європи існують сотні центрів планеризму.
В даний час щорічно проводяться чемпіонати світу з вищого пілотажу на планерах (WGAC). Це видовищний захід проводять Угорщина, Швеція, США, Іспанія Великобританія.
Досить поширеним літальним засобом є дельтаплан. Для його польоту необхідний розгін з гори, із землі або води за допомогою буксирування автомобілем або катером. З метою розширення можливості польотів і зменшення залежності від повітряних потоків на дельтапланах часто встановлюють легкі моторчики з повітряним гвинтом.
Баллонінг
Унікальним, але і дорогим видом повітряних подорожей є баллонінг, або тури на повітряних кулях. Однією з найбільш популярних різновидів є подорож на дирижаблях. Дирижабль на відміну від повітряної кулі забезпечений гвинтами, моторами і складною системою управління, тому польоти на ньому набагато більше цілеспрямовані і залежать не тільки від повітряних потоків, а й значною мірою від пілотів. З кінця 1960-х рр.. набули поширення масові подорожі по повітрю. По всьому світу були створені десятки клубів любителів повітряних куль. Щорічно в багатьох країнах проводяться фестивалі повітряних куль. Як правило, в програму таких фестивалів обов'язково включаються гонки на цьому досить небезпечному виді транспорту. Польоти на повітряних кулях, дирижаблях, планерах, парапланах або дельтапланах не тільки дозволяють помилуватися прекрасними видами,, отримати незабутні враження та дають можливість зробити унікальні фото-і відеозапису (наприклад, польоти над водоспадами чи кратерами вулканів). Вони дуже часто використовуються в різних наукових і господарських цілях, для дослідження практично недоступних іншими способів місць.
Парашутинг
Одним з екстремальних видів спорту і туризму є парашютінг або, skydiving. Стрибки з парашутом дуже популярні в усьому світі серед самих різних категорій туристів. Цей вид спорту доступний практично всім бажаючим (природно, за винятком людей, які мають медичні протипоказання), включаючи людей похилого віку та інвалідів.
Крім нескладних стрибків, наприклад тандемом з інструктором або зі стандартної висоти, існують більш екстремальні види парашютінга. Серед них найбільш відомими є затяжні стрибки, стрибки з малої висоти (800 м) з примусовим розкриттям парашута і ін
Для занять цим видом спортивного туризму необхідно оволодіти основними прийомами і навичками вільного падіння, управління та маневрування як парашутом, так і власним тілом в польоті і потім отримати ліцензію, що дозволяє стрибки з парашутом.
Новими видами парашутних розвага є skysurfing - вільний політ з використанням широкої лижі від сноуборду, а також акробатичні трюки і кульбіти у вільному польоті. Одним з найбільш небезпечних, але одночасно гарних і захоплюючих видовищ є повітряний фристайл.
Крім власне парашутного спорту, парашут використовується в інших турах. З його допомогою групи туристів висаджуються у важкодоступні райони, наприклад в гори, джунглі, на Північний полюс. Стрибки з парашутом здійснюються не тільки з літаків, а й з високих обривів і гірських схилів. Одним з варіантів парашютінга є парамоторінг. У цьому випадку парашутист прикріплює до спини легкий моторчик, який при наявності потужних потоків повітря дозволяє здійснювати досить протяжні польоти на парашуті.
Кайтинг
В даний час з'явилися розваги, які поєднують в собі підкорення відразу кількох стихій. Зовсім недавно їх список поповнився цілою родиною, об'єднаним спільною назвою кайтинг (від англ. Kite - «повітряний змій"). Якщо раніше людина, що запускає повітряного змія, міг тільки милуватися красою його польоту, то тепер при бажанні можна в цьому самому польоті взяти участь. Кайтинг являє собою катання по воді або по суші на буксирі за величезним повітряним змієм, якого попередньо запускає в повітря сам катається. Насправді все нове, як ми вже неодноразово переконувалися, - це добре забуте старе. Згідно з історичними відомостями на прив'язних літальних апаратах - повітряних зміїв - люди піднімалися в повітря вже з XII ст., А на початку ХХ ст. у Франції, Англії та США були дуже популярні так звані змейковие клуби. Проте потім з незрозумілих причин ця забава була міцно і надовго забута. Її відродження вже в наші дні пов'язано з появою сучасних легких і високоміцних матеріалів.
Незважаючи на мудровані нові й незвичні назви (кайтсерфінг, бодісерфінг, скудінг, мунвокінг і ліфтинг) ці спортивно-розважальні дисципліни насправді при детальному знайомстві стають цілком зрозумілими.
Кайтсерфінг (кайт + серфінг) являє собою такий спосіб переміщення в просторі, при якому спортсмен ковзає по водній гладі або хвилях на дошці, захоплюємося запущеним в повітря змієм. Він керує своїм двигуном з допомогою спеціальних стропів (їх може бути дві або чотири). Змій летить за вітром або рухається подібно вітрильного судну назустріч вітровому потоку галсами. В останньому випадку потрібні певні навички в управлінні кайтом - змієм, здатним при сильному вітрі потягти невмілого спортсмена далеко від берега, про що новачків обов'язково попереджають тренери. Щоб оволодіти такими навичками, потрібно не менше 10-20 год тренувань. До речі, оволодіння майстерністю кайтінга зазвичай починається на суші і навіть не з самим змієм, а з його макетом. У перших запусках починаючому спортсмену допомагає інструктор, і лише через деякий час приходить досвід самостійного запуску та управління змієм. Одним з різновидів кайтсерфінга є катання на дошці під парашутом.
Два інших види розваги з повітряним змієм - бодісерфінг і скудінг - представляють собою ковзання на ногах відповідно по воді або по піщаному пляжу без дошки. Таке можливо лише на високій швидкості, тому й вітер повинен бути досить пристойним, а кайт, тобто повітряний змій, забезпечувати потужне тягове зусилля. Для скудінга, природно, буде потрібно великий і пустельний пляж. У жвавих місцях для відпочинку, заповнених людьми, особливо не ковзнув. Незважаючи на те що скудінг - заняття аж ніяк не безпечне, оскільки «ковзають по піску» можуть чекати травми при неминучих падіннях, рух ентузіастів-скудінгістов постійно поширюється.
Термін «мунвокінг» походить від англійських слів moon - «місяць» і wolken - «прогулянка». Ця прогулянка найбільше схожа на атракціон «гігантські кроки», Спортсмен змушує свій кайт постійно здійснювати фігуру пілотажу, відому під назвою «гірка». Злітаючи вгору, змій на деякий час піднімає спортсмена над водною поверхнею або земної твердю (в останньому випадку спортсмен, природно, ризикує набагато більше).
Авіаційний туризм
Надзвичайно популярні в країнах Європи США, Австралії польоти на легких моторних літаках і вертольотах, які використовуються в самих різних цілях, у тому числі і в сфері туризму і розваг. На жаль, в Росії цей вид техніки поки практично не набув поширення.
Крім легких літальних засобів, все більшу популярність завойовують польоти на серйозній техніці. У багатьох країнах програми авіаційного туризму вже давно користуються стабільним попитом у туристів. Ентузіасти-екстремали літають практично на всіх типах літаків і вертольотів. Дуже цікаву програму пропонує німецька туристична фірма «Alpha Trevel». Починається вона з навчальних польотів на тренажерах для підготовки пілотів компанії Luftgansa в Берліні. Потім «курсантам» надається можливість літати на літаках полегшеного типу. Кульмінацією програми є політ на легендарному «Юнкерсі». Таких літаків, що знаходяться в робочому стані, в усьому світі всього п'ять.
Великим попитом у туристів користуються польоти на радянській і російській техніці, особливо військової. Існує чимало західних компаній, які пропонують заможним любителям екстремального відпочинку політати на російських бойових літаках у Підмосков'ї і навіть над Москвою. Вартість таких програм коливається в залежності від техніки і тривалості та складності польоту від 6-7 до 40 тис. доларів. Однак бажаючих хоч відбавляй.
Північноамериканська компанія «Incredible Adventures», яка спеціалізується на екстремальних видах відпочинку, стверджує, що з початку 1990-х рр.. їй вдалося покатати на реактивних «мигах», понад 2000 чоловік.
Космотуризм
На початку третього тисячоліття на планеті Земля з'явився принципово новий вид туризму - подорожі в космос. Правда, поки космічні польоти доступні тільки дуже заможним і до того ж володіє міцним здоров'ям людям. В кінці 1999 р. створена компанія, яка називається «Атлас Аероспейс». За кругленьку суму вона готує туристів до польотів в космос: тренує їх і дає необхідні для подібних екстремальних подорожей знання. Днем народження космічного туризму вважається 28 квітня 2005 р., коли на кораблі «Союз ТМ-32» з Байконура стартував американський мільярдер Денис Тіто. Наступного року на орбіті з десятиденним візитом побуває турист № 2 - громадянин ПАР Марк Шаттлверт.
Космотуризм на планеті розвивається стрімкими темпами. 21 червня 2004 в космос вперше відправився американський приватний субкосміческій пілотований корабель «SpacShipOne» (SS1), що зробив перший комерційний політ. Відразу після цієї події інтерес до космічного туризму значно виріс. Дорога в космос відкривається тепер не тільки для професійних космонавтів і науковців, а й мільярдерам. Справа в тому, що політ на космічному кораблі «SpacShipOne» обійдеться набагато дешевше, всього в сотню тисяч доларів, а не в 20 млн, які зараз беруть з пасажира міжнародні космічні станції. Вартість польоту в космос, таким чином, приблизно дорівнюватиме вартості елітної автомашини. А це дозволить істотно розширити коло потенційних клієнтів.
Технічно політ на «SpacShipOne» виглядає наступним чином. Реактивний літак-носій з романтичною назвою «Білий лицар» досягає висоти в 15 км. Після цього відбувається відділення SS1, який піднімається на висоту 101 км над Землею. Туристичний космічний корабель розрахований на трьох чоловік: одного пілота і двох туристів.
«SpacShipOne» був спроектований і побудований командою американського конструктора і власника компанії «Scaled Composites LLC» Берта Рутана.
Космічний туризм - одне з найперспективніших напрямків сфери розваг. За словами розробників систем комерційних космічних польотів, це дуже прибутковий бізнес. Заможні люди готові заплатити будь-які гроші за те, щоб випробувати щось неймовірне і неповторне. У цьому плані з польотом у космосі мало що зрівняється.
Для менш заможних любителів космічних пригод центри підготовки космічних польотів пропонують найширший спектр послуг (наприклад, випробувати себе на відповідних тренажерах, випробувати відчуття невагомості і т. д.).
Водний туризм
Існують різні види водного туризму - від найбільш комфортабельних і безпечних до суперекстремальних, доступних лише добре підготовленим спортсменам. Турист-водник повинен не тільки добре вміти плавати, він повинен знати, вміти розрізняти і долати перешкоди, що зустрічаються на річці. Навіть в найпростіших походах можливі аварії плавзасобів, падіння людей у воду, різні травми. Оскільки непередбачені ситуації на воді набагато небезпечніше, ніж на суші, організатори водних турів, особливо з елементами екстриму, повинні подбати про наявність у групах досвідчених інструкторів.
Залежно від обраного маршруту навіть подорож на катері може стати екстремальним, якщо ви робите тур по північних сибірських річках. Найпростіший екстрім на воді можуть являти собою багатоденні походи на веслах або байдарках без моторів, в стилі походів Стеньки Разіна чи торгових купецьких караванів. Для більшого ефекту такі походи можна поєднувати з театралізацією, де роль козаків чи купців будуть виконувати досвідчені інструктори.
Основою водного туризму є подорожі на різних плавальних засобах. Одними з найпоширеніших і простих серед них є плоти. В даний час вітчизняна та зарубіжна промисловість випускає плоти для самих різних цілей (рятувальні, для розваги, полювання, рафтингу та інших цілей).
Рафтінг
Рафт являє собою надувний човен-пліт для сплаву по річках. Рафтинг - це сплав по порожистих річках на надувних судах. Рафт являє собою витягнутий в довжину, розрахований одразу на кілька людей овал. Тримаються за нього в основному ногами, просовуючи їх у спеціальні петлі на зразок стремен, тому що руки під час сплаву зайняті веслами.
У рафта є капітан (інструктор), без якого неможливий рафтинг. Це досить небезпечний вид спорту і розваг, тому капітан заперечень від матросів не терпить.
Рафтинг набув широкого поширення практично всюди, де є можливість сплаву по річках. Першість світу з рафтингу проходить на африканській річці Замбезі, трохи нижче за течією від знаменитого водоспаду Вікторія.
Поряд зі спортивним тут досить поширений комерційний рафтинг. Далеко не всі складні й цікаві з точки зору рафтингу маршрути мають зручні під'їзди. Відсутність залізних і автомобільних доріг в багатьох районах робить рафтинг в цих місцях дорогим і малодоступним задоволенням.
Професійний рафтинг висуває особливі вимоги до віку - не молодше 18 і не старше 50-60 років, необхідно міцне здоров'я. Для туристів більш юного або старшого віку краще вибрати піший або кінний похід по берегах тих самих річок.
Крім рафтів, у водних подорожах використовуються й інші плавальні засоби, як старовинні, так і суперсучасні - байдаркові тури, каякінг, катамарани, парусні судна і т. д. Дуже великою популярністю користуються плоти, різні човни, боти та інші судна, національні або відтворені за старовинними зразками. Піонером цієї області, без сумніву, є великий мандрівник Тур Хейєрдал. Його плавання на знаменитих плотах «Кон-Тікі», «Ра», «Тигрис» поклали початок цілому напрямку в екстремальному туризмі - подолання морів і океанів поодинці або дуже невеликими групами на дуже невеликих і крихких гребних судах.
Одними з перших гребних суден, побудованих людиною для плавання по морях, були гребні човни - галери, які приводилися в рух в основному за допомогою м'язової сили. У більшості випадків такий мускульною силою були раби чи воїни (наприклад, вікінги). У всьому світі знаходиться досить багато туристів, готових здійснити нелегкі морські переходи, що повторюють шляху древніх. Часто такі подорожі допомагають перевірити багато гіпотези і припущення вчених і зробити не одне дивне відкриття.
Сучасний турист не тільки готовий сплатити пристойну суму за проживання в індіанському вігвамі або ескімоському голку, покуштувати національну кухню, познайомитися зі звичаями традиційних суспільств, він бажає також покататися на індіанському каное або ескімоському каяку, а заодно і спробувати половити рибку або пополювати місцевими способами.
Сьогодні каное - дуже популярна як в Америці, так і в Європі гребний човен. Вона використовується у спортивних змаганнях і для подорожей і розваг, полювання і сплаву по бурхливих річках.
Каноеінг - захоплюючий вид подорожей по річках і озерах. До того ж каное - одна з найбільш зручних човнів для перевезення пасажирів і розміщення на ній вантажу. Каное також дуже зручно для полювання та рибної ловлі, так як дуже легка в управлінні і маневруванні і до того ж дуже стійка, що дозволяє сидить у човні мисливцеві або рибалці займати зручне положення. Каяк - мисливська герметична човен. Зазвичай вона розрахована на одну людину. Але іноді каяки будуються в розрахунку на двох-трьох чоловік. Каркас каяка виготовляється зі спеціально обробленого дерева або кісток тварин, які зв'язуються ременями. Потім каркас обтягується шкірою оленя або морських тварин (моржа, тюленя, морського лева) і просочується жиром. Така човен незамінна для плавання по холодним північним річках і узбережжям північних морів. Крім вищезгаданих, сучасні туристи-водники в залежності від регіону подорожують на реконструйованих британських човнах кораклах, древнеперсидских гуфах, амурських оморочках, Байдар, шлюпках і т. д. Крім судів, що переміщаються за допомогою м'язової сили, дуже популярним засобом для подорожей завжди були і залишаються вітрильники. Круїзи на старовинних і традиційних вітрильних судах - один з активно розвиваються видів туризму в США і Європі. В даний час багато фірм пропонують досить своєрідний туристичний продукт - стажування в якості юнги на великих парусних судах. Така стажування може бути одноденною або продовжуватися до 12-16 діб. Вік бажаючих пройти таку стажування - від 15 років. Молоді до 25 років надається знижка.
Дуже популярним напрямком водних подорожей є яхтинг. Залежно від розмірів і призначення яхти поділяються на гоночні, крейсерсько-гоночні, прогулочні і туристичні.
Любителів яхт по всьому світу об'єднують тисячі найрізноманітніших яхт-клубів.
Подорожі на екзотичних плавальних засобах
Новим, дуже цікавим і оригінальним способом подорожей на воді є water-skyshoes. Виявляється, на лижах можна переміщатися не тільки по снігу. Порівняно недавно були винайдені «надувні черевики» - своєрідний незвичайний варіант водних лиж. Прообразом для їх створення послужили снігоступи. Незважаючи на їх досить кумедний вигляд, на таких надувних лижах деяким сміливцям вдавалося проходити дуже великі відстані по воді, причому не тільки на річках. Деякі мандрівники долали понад 5000 км по океанських хвилях.
Із сучасних способів отримання гострих відчуттів на воді можна відзначити катання на аквабайку (гідроциклах або водних мотоциклах).
Тури на підводних човнах
Новим видом туристичних розваг, пов'язаних з екстримом, є тури на підводних човнах. Якщо раніше занурення в батискафах і субмаринах були доступні лише вченим і військовим і проводилися виключно з метою досліджень або вдосконалення техніки, то останнім часом за кордоном все більшого розвитку одержують підводні туристичні екскурсії.
До недавнього часу власне туристичних субмарин існувало небагато. Найчастіше їх пропонували туристам в оренду науково-дослідні лабораторії. Найвідомішими з підводний човнів є «Морська зірка» - підводний будинок, в якому на дні Червоного моря (на глибині 10 м) п'ятеро людей прожили місяць, вивчаючи риб і морські рослини. Зовсім недавно в Голландії побудована підводний човен, спеціально призначена для туристичних занурень в тропічних морях. Вона може опускатися на глибину до 300 м і залишатися під водою майже два тижні. Швидкість її руху - до 28 км на годину. Далеко не кожен ризикне спуститися га глибину з аквалангом, та й не всім це дозволить здоров'я, а ось покататися на підводному човні, як знамениті герої Жюля Верна, познайомитися з живою природою морів і океанів у природному середовищі, оглянути уламки затонулих кораблів і затоплені частини древніх міст зможуть багато. Крім підводних човнів, для знайомства з підводним світом зараз в багатьох туристичних центрах використовуються суду з прозорим дном.
Віндсерфінг
Катання по морських хвилях на самих різних пристроях стає одним з найпопулярніших видів туризму, спорту та розваг. Шанувальники швидкісного переміщення по воді начитують в своїх рядах десятки мільйонів людей в усьому світі.
Риболовецькі екстрім-тури
Незважаючи на те що риболовля завжди вважалася досить безпечним заняттям, багато її види, наприклад у важкодоступних або складних місцях, а також лов великої або хижої морської риби є досить екстремальним заняттям. Сучасна риболовля дозволяє сучасному чоловікові почувати себе і мисливцем, і героєм, і навіть десь годувальником. В останні роки серед серйозних рибалок (наприклад, на змаганнях) все частіше зустрічаються і представниці слабкої статі.
Дайвінг
Магічна сила підводного світу полягає в універсальності його середовища: є відмінність від становища на землі і в повітрі, під водою можна рухатися в різні боки, самостійно обираючи напрямок. Підводне плавання (diving) - один із самих складних і небезпечних видів спорту та туризму. Незважаючи на це, а також дорожнечу спорядження, яка не кожному по кишені, рух дайверів розширюється з кожним роком як у нас в країні, так і за кордоном. Людину завжди вабив до себе загадковий підводний світ. В даний час тільки в Європі любителів підводного плавання налічується понад 3 млн. Однак, якщо в багатьох інших видах туризму можна обійтися без спеціальної навчання і підготовки, в підводному плаванні це неприпустимо. Єдина, навіть незначна помилка під водою може коштувати аквалангістові життя. Тому без належного навчання під керівництвом досвідчених інструкторів і придбання необхідних практичних навичок спускатися під воду не рекомендується навіть найвідчайдушнішим авантюристам.
Більшість центрів по підготовці та обслуговування любителів підводного плавання об'єднані в асоціації. Найбільшим з них є PADI (Professional Association of Diving Industrion), що має близько 200 підводних центрів у 175 країнах світу (число підводників з сертифікатами PADI близько 6 млн чоловік), CMAS (Confederation Mondile des Activites Subag Nation), SGL (Scubargo Education Association) та ін.
Особливо велика увага приділяється підводному плаванню в скандинавських країнах: Швеції, Фінляндії та Норвегії. Так, у Швеції є понад 300 центрів підготовки туристів-підводників, у Фінляндії - близько 60. Різні експедиції, пов'язані з глибоководним зануренням, працюють і на річках і озерах (наприклад, на Дніпрі, в районі острова Хортиця, у високогірних священних озерах на колишній території імперій інків і майя і т. д.).
Іншим напрямком підводного плавання є участь у наукових дослідженнях з метою вивчення підводного світу.
Дуже захоплюючим видом діяльності у дайвінгу є підводна відео-та фотозйомка, як аматорська, так і професійна.
