В цьому розділі охарактеризовуєм всю сукупність управлінських рішень, сформульовуєм умови прийнятття їх в даному МП, оцінюємо фактори, які впливають на процес прийняття цих рішень і розробляєм підходи до застосування в нашому МП методів оптимізації управлінських рішень
Для розкриття механізмів прийнятих рішень використовуєм Табл. 8
Табллиця 8.
Управлінські рішення в МП
| Характеристики управлінських рішень | Приклади, які відображають характеристики управлінських рішень | Механізми забезпе-чення ефективності виконання рішень |
| 1.Вид управлінського рішення – Умови прийняття управ лінських рішень Фактори впливу на процес при-йняття управ-лінсьих рішень 2. Вид управлін-ського Умови прийнят-тя рішень Фактори впливу на процес прий-няття управлін-ських рішень | Загальне рішення про розширення ремонтної бази МП на перспективу приймається на вищому рівні управління, належить ддо категорвї запрограмованих рішень.Базується на основі ззнань і досвіду керівників і формується колегіальним шляхом, затверджується менеджментом і закріпляється наказом по МП Примається а умовах компетенції технічного менеджера, його повно-важень, при дотримання умов фінан-сових можливостей. Відповідальність за техпроект і його виконання в рамкааах кошторису і терміни несе технічний директор Відповідальність за економічну до-цільність вкладених коштів несе ме-неджер по маркетінгу продаж і сервісу Рівень досвіду і знань менеджменту Степеньризику вкладення коооштттів Інформаційний прогноз політико—еономічного стану в країні Фінансова оцінка можливостей і потреб Технічна оцінка доцільності вибору спеціального обладнання чи універ-сального для всіх марок авто. Рішення про поставку наступної партії авто для реалізації є частковим або поточним, належить до незапрог-рамованих рішень що базується на раціональному аналізі продаж та замовленнях клієхнтів, приймається менеджером продажу і затверджуєть-ся керівником в виді специфікаціє на партію машин до річного контракту. На основі повноважень і відпо-відальності менеджера по продажу Зовнішні – замовлення клієнтів; наявність авто на складі фірми; оптимальне завантаження транспорту по доставці Досвід та виконавча дисципліна менеджера | Чіткий опис завданя Колективне прийняття рішень Індивідуальна відпові-дальність за правиль-ність рішення і їх виконання Формальний контроль Оплата за результат роботи Індивідуальна відпові-дальність |
| Підходи до оптимізацїї управлінських рішень | Розрахунки максимального заванта-ження транспорту Оцінка ризику втрати клієнта від зриву термінів або відсутності по-трібної моделі. |
Далі розглядаємо процес виробки раціонального управлінського рішення на прикладі вибору механізму збільшення продаж- реклами, застосовуючи графічну модель на Рис 4.1
| 1 Етап. Виникнення ситуації, яка вимагає прийняття рішення |
   2. етап. Збір і обробка іінформації
|
      3 етап. Виявлення та оцінка альтернатив
|
| 4 етап. Підготовка та оптимізація рішення
|
  5 етап. Прийняття рішення
|
 6 етап. Реалізація рішення та оцінка результатів
|
Рис.5 Графічна модель виробки управлінського рішення.
1 етап – Необхідність реклами про наявність підприємства, його можливості та
переваги перед конкурентами:
1. Виникнення проблеми:
– низька динаміка продаж.
2. Діагноз проблеми:
– слаба проінформованість потенційних купців;
– низька платоспроможність суспільства;
– відсутність регіональних джерел інформації;
– законодавчі обмеження для розвитку.
3. Вимоги до інформації – достовірність, всесторонність факторів впливу,
конфіденційність.
2 етап. Збір і обробка інформації.
1. Збір інформації:
– підбірка друкованої реклами в т. ч конкурентів;
– аналіз аналогічногоматеріалу за кордоном;
– записи вербальної реклами;
– оцінка варіантів рухомого самомаркування на бортах
транспортних засобів.
2. Оцінка інформації:
– по глибині проникнення до фінального споживача;
– по швидкодії;
– по затратах на її впровадження
– по сезонності застосування;
– по адресності впливу.
3. Критерій обмежень:
– по оптиму затрат і результату;
– по кількісних можливостях підприємства;
– по об’єму бюрократичних бар’єрів.
3 етап. Виявлення і оцінка альтернативів та піонерських ідей.
1. Встановлення альтернативів:
– друкована дрібна у всіх регінальних друкованих виданнях чи
велика, кольорова в 2-3х престижних;
– наглядна на рекламних щитах.
2. Піонерська ідея:
– пересувна майстерня для дрібного ремонту по виклику або
транспортування авто на станцію сервісу.
3. Оцінка альтернатив:
– по вартості;
– по проникненню до купця.
4 етап. Підготовка і оптимізація ріішення
1 Вибір оптимального варіанту:
– авто, як дорогий товар подати в престижжних виданнях в
кольоровому виді;.
– наглядну рекламу подати в активному рухомому виді на бортах
службових машин та міському транспорті.
2. Оформлення вибраного варіанту:
– друкована реклама в виді кольорового фото однієї або гами
машин на фоні салону сервісу та продаж;
– наглядна в виді фірмового символу на фоні кольорів фірми з поданням адреси, контактних теефонів.
5 етап. Прийняття рішення
1. Обговорення проекту:
– на рівні менеджменту підприємства;
– на рівні засновників підприємства;
– з залученням для консультацій спеціалістів рекламних агенцій;
– з чиновниками, що дозволяють або забороняють, пильнуючи закони.
2. Затвердження рішення:
– протоколом наради;
– актом погодження співвласників ПМ.
3. Оформлення рішення:
– наказ поМП про рекламу;
– розпорядження по підготовці ТЕО на пересувну майстерню.
6 етап. Реалізація рішення та оцінка результатів.
1. Організація виконання рішень:
– доручення на заключення угод з рекламними агенціями;
– заключення угоди з художним закладом про виконання
бортової реклами;
– доручення на вибір типу машини персоналу та засобів зв’язку
для пересувної майстерні
2. Контроль за виконанням:
– графіки по напрямках діяльності;
– фінансові звіти по угодах;
– аналіз росту продаж до кінця 1999 р.
3. 3. Звіт про виконання:
– річний звіт по результатах господарської діяльності МП.
