Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Глава 2. Прогнозирование пассажирских




 

Прогнозирование пассажирских

Перевозок И их неравномерность

 

Общие положения

 

Прогнозирование пассажирских потоков является важнейшей и неотъемлемой частью сложного процесса развития систем железнодорожного транспорта, обеспечивающих предоставление населению страны качественных услуг, связанных с перевозками. От достоверной оценки объемов перевозочной работы зависит и эффективность технологии работы всего пассажирского комплекса железных дорог. Подобно грузовым перевозкам, где практически все технико-технологические расчеты базируются на планируемом объеме работы, выражаемом в вагонах или тоннах, в основе аналогичных расчетов по пассажирским перевозкам лежат плановые пассажиропотоки, подразделяемые на дальние, местные и пригородные. Их абсолютные величины, а также неравномерность пассажирских перевозок по времени определяют потребность в подвижном составе, путевом развитии и техническом оснащении пассажирских и пассажирских технических станций и т.д.

Прогнозирование пассажиропотоков основывается на статистических данных о перевозках пассажиров, получаемых из различных форм статистической отчетности, принятой на железнодорожном транспорте: ЦО-22, ЦО-23, ЦО-24, ЦО-26, ЦО-27.

Транспортные обследования позволяют получить наиболее полный перечень параметров, обеспечивающих оценку качества функционирования пассажирской системы, выявляют недостатки и позволяют их устранять, разработать достаточно надежные прогнозы. В зависимости от степени сложности они классифицируются на:

ü комплексные, позволяющие получить разнохарактерную информацию о работе железнодорожного пассажирского транспорта;

ü локальные (частные) – используемые для получения исходной информации, необходимой для решения отдельных транспортных вопросов.

В зависимости от периодичности проведения обследования подразделяются на систематические и эпизодические. Для целей прогнозирования наиболее ценную информацию дают систематические. Эти обследования способствуют накоплению фундаментальной информации, выявлению скрытых закономерностей роста или падения пассажиропотоков и т.п.

Одним из наиболее существенных признаков, по которым классифицируются обследования, является степень охвата "генеральной совокупности" (общее число пассажиров региона, железной дороги и т.д.). По этому признаку обследования подразделяются на выборочные и сплошные.

 





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2015-10-01; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 1611 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Вы никогда не пересечете океан, если не наберетесь мужества потерять берег из виду. © Христофор Колумб
==> читать все изречения...

2370 - | 2175 -


© 2015-2025 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.011 с.