Управление тормозным устройством многоканатных подъемных

Машин с пружинно-пневматическим приводом

На многоканатных подъемных машинах серии ЦШ применяют также пружинно-пневматические безгрузовые тормозные устройства (рис. 13.4). Сжатый воздух от компрессора 18 поступает в промежуточный воздухосборник 7, расположенный на панели управления. При этом воздух очищается от воды и масла в водомасло- отделителе 12, а температура его контролируется визуально с помощью термометра 14 и автоматически с помощью термореле 15.

 Давление воздуха в пневмосети поддерживается автоматически в заданном интервале для каждой подъемной установки с помощью манометра 9, реле давления 11, а также разгрузочного устройства 17 и обратного клапана 16.

Впуск и выпуск воздуха из цилиндра каждого тормозного привода производится регулятором давления 4 и электропневматическими клапанами 2 и 3, которые установлены по два на каждый привод. Так, из левого привода воздух проходит через клапаны КР-Л и КП-Л, а из правого — через клапаны КР-П и КП-П.

Клапаны КП-Л и КП-П отключаются для включения предохранительного торможения, а клапаны КР-Л и КР-П—при включении стопорного рабочего торможения машины. Это позволяет создать два вида торможения с помощью независимых друг от друга клапанов КП и КР. Последовательное включение клапанов КП и КР относительно каждого привода тормоза существенно повышает надежность устройств управления предохранительным торможением машины.

 

 

 

Безгрузовые пружинно-пневматические тормозные устройства оборудуются панелями управления ПТ-2. На панели установлены четыре клапана 2 и 3 управления предохранительным и стопорным торможением, регулятор давления 4, воздушный фильтр 6, маслораспылитель 5, манометр, воздухосборник 7 и электроконтактный манометр. Панель управления соединена с приводами тормозов трубопроводами Ø 1,5".

 

Список литературных источников

 

1. НПАОП 10.0-1.01-05. Правила безопасности в угольных шахтах.- К.: Відлуння, 2005.- 398 с.

2. Шахтный подъем: Научно-производственное издание/ Бежок В.Р., Дворников В.И., Манец И.Г., Пристром В.А.; общ. ред. Б.А. Грядущий, В.А. Корсун.- Донецк: ООО «Юго-Восток, Лтд», 2007.- 624 с.

3. Завозин Л.Ф. Шахтные подъемные установки. Изд. 2-е, переработанное и дополненное.- М.: Недра, 1975.- 368 с.

4. Правицкий Н.К. Рудничные подъемные установки.- М.: Госгортехиздат, 1963.- 416 с.

5. Правила технічної експлуатації вугільних шахт.- М.: Недра, 2006.- 353 с.

6. Траубе Е.С., Найденко И.С. Тормозные устройства и безопасность шахтных подъемных машин.= М.: Недра, 1980.- 256 с.

7. Гришко А.П. Стационарные машины.- Том 1. Рудничные подъемные установки: Учебник для вузов.- М.: Издательство Московского государственного горного университета, 2006.- 477 с.

8. Стационарные установки/ Под ред. Братченко Б.Ф. – М.: Недра, 1977,- 440 с.

9. Димашко А.Д. Гершиков И.Я., Кревневич А.А. Шахтные электрические лебедки и подъемные машины: Справочник.- М.: Недра, 1974.- 363 с.

10. Техническое обслуживание и ремонт шахтных стволов 1 т. / И.Г. Манец, Б.А. Грядущий, В.В. Левит; под общ. ред. д-ра техн. наук Сторчака С.А. – 4-е изд, перераб. и доп. – Донецк: Юго-Восток, 2010. – 409 с.