Робота машин у процесі використання підтверджується записами у дорожньому листі.
Забороняється видавати водіям новий дорожній лист, якщо не оформлено і не здано дорожній лист за попередній вихід машин з парку, а у випадку загублення - до з’ясування причин та вживання заходів.
Дані з дорожнього листа про роботу машини, витрати пального та мастильних матеріалів щоденно записуються у книгу обліку роботи машин, витрат пального та мастильних матеріалів, що ведеться у підрозділі.
Вантажні і спеціальні автомобілі бойової, стройової та учбової груп використовуються для забезпечення планів бойової підготовки. Не допускається використання цих автомобілів для забезпечення господарчої діяльності, а також замість легкових.
Право дозволу на використання вантажних і спеціальних машин для разового перевезення матеріальних засобів, виконання службових завдань на відстань до 200 км надається:
- командиру військової частини - у межах дислокації частини;
- командиру з’єднання - у межах дислокації частини, з’єднання.
Перевезення вантажними і спеціальними автомобілями загального призначення на відстань понад 200 км здійснюється за спеціальним дозволом який надається відповідними старшими начальниками. Дозвіл оформляється разовою перепусткою, а при неможливості своєчасно одержати разову перепустку - телеграмою.
Друге навчальне питання
“Послідовність планування використання машин у ЗСУ та річні
норми витрат моторесурсів”
Планування експлуатації автомобільної техніки здійснюється в усіх військових частинах і включає розробку комплексу заходів з організації та забезпечення правильного використання машин для виконання завдань бойової підготовки, бойової і мобілізаційної готовності та господарчої діяльності військ.
Планування має мету забезпечити:
постійне утримання машин в справному стані і готовності до використання за призначенням;
технічно правильне, ефективне та економне використання машин;
своєчасне проведення технічного обслуговування машин;
утримання в бойовій та стройовій групах машин з ресурсом до наступного середнього чи капітального ремонту в межах встановлених норм.
При плануванні відпрацьовуються:
річний план експлуатації та ремонту автомобільної техніки військової частини (з’єднання);
місячний план експлуатації та ремонту автомобільної техніки військової частини (підрозділу);
наряд на використання машин;
план-графік технічного обслуговування та опробування машин, які утримуються на тривалому зберіганні.
Річний план експлуатації та ремонту автомобільної техніки військової частини (додаток 9 до НАС) відпрацьовується за місяць до початку року.
План складається в двох примірниках; один примірник плану подається начальнику автомобільної служби з’єднання (об’єднання, виду ЗСУ).
Місячний план експлуатації та ремонту автомобільної техніки військової частини, підрозділу (додаток 11 до НАС) розробляється в одному примірнику за п’ять днів до початку періоду, що планується.
На підставі місячного плану експлуатації та ремонту автомобільної техніки військової частини (підрозділу) розробляється план-графік технічного обслуговування та ремонту машин військової частини, який заздалегідь доводиться до командирів підрозділів технічного обслуговування та ремонту і відповідних командирів підрозділів.
Наряд на використання машин (додаток 2 до НАС) складається в двох примірниках напередодні дня виходу машин з парку, підписується заступником командира військової частини з озброєння (начальником автомобільної служби) і затверджується командиром військової частини. В автомобільних військових частинах наряд підписується начальником штабу і заступником командира військової частини з озброєння.
Один примірник наряду передається черговому парку і є підставою для підготовки та випуску машин з парку, другий примірник залишається в технічній частині. На підставі наряду виписуються дорожні листи.
В наряд включаються тільки штатні справні машини, які пройшли належне технічне обслуговування і закріплені наказом командира військової частини за водіями.
План-графік технічного обслуговування і опробування машин, які утримуються на тривалому зберіганні (додаток 8), розробляються в частині на 10 років.
Облік експлуатації машин ведеться:
у дорожньому листі, який є первинним обліковим документом (виконана робота, витрата моторесурсів, пального і мастильних матеріалів);
в книзі обліку роботи машин, витрат пального та мастильних матеріалів (витрата моторесурсів і пально-мастильних матеріалів);
в місячному плані експлуатації та ремонту автомобільної техніки військової частини або підрозділу (витрата моторесурсів, технічне обслуговування та ремонт машин);
в лімітній картці (при плануванні легкових машин);
в паспорті (формулярі) машин (витрата моторесурсів за місяць і рік; технічне обслуговування і огляд; ремонт машини; заміна шин і акумуляторних батарей);
в книзі обліку технічного обслуговування, ремонту машин і агрегатів та витрати запасних частин (технічне обслуговування, ремонт машини та витрата деталей і матеріалів);
в річному плані експлуатації та ремонту автомобільної техніки військової частини (зведений облік витрати моторесурсів, технічного обслуговування та ремонту машин).
Звіти про експлуатацію автомобільної техніки складаються і надаються в терміни, за формою і в адреси, які встановлені Табелем термінових донесень.
Трете навчальне питання
“Номерні знаки, позначення та написи на ВАТ”
