Закон України від 24.03.1999 “Статути Збройних Сил України” (зі змінами та доповненнями).
Постанова КМУ від 10.10.2001 №1306 “Правила дорожнього руху” зі змінами та доповненнями.
Наказ МОУ від 16.03.1994 №70 “Про введення в дію керівництва по визначенню норм напрацювання (строків служби) до ремонту та списання автомобільної техніки у ЗСУ”.
Наказ МОУ від 21.06.1994 №165 “Про порядок списання з обліку матеріальних та грошових засобів у ЗСУ”.
Наказ МОУ від 10.01.1995 №10 “Про порядок використання автомобільної техніки у ЗСУ” зі змінами та доповненнями.
Наказ МОУ від 19.11.2001 №396 “Про запровадження річного технічного обслуговування ОВТ у ЗСУ”.
Наказ МОУ від 11.05.1995 №115 “Про укомплектування автомобільної техніки запасними частинами і приладами та забезпечення військових частин парковим устаткуванням”.
Наказ МОУ від 02.12.1996 №378 “Про затвердження Положення про проведення технічного огляду автомобілів, автобусов, автотранспорту та причепів у ЗСУ”.
Наказ МОУ від 06.01.1999 №01. Додаток №2 “Норми витрати пального, масел, мастил і спеціальних рідин при експлуатації, ремонті та консервації військової техніки ї озброєння ЗСУ”.
Наказ МОУ від 01.07.2002 №219 “Про затвердження Керівництва з експлуатації автомобільної техніки у ЗСУ”.
Наказ МОУ від 01.11.2002 №310 “Про затвердження Керівництва щодо визначення річних норм витрати моторесурсів автомобільної техніки у ЗСУ на мирний час”.
Наказ МОУ від 10.04.2006 №184 “Про затвердження Правил використання номерних знаків, установлення (нанесення) розпізнавальних знаків, кольорографічних схем, написів і спеціальних сигналів на транспортних засобах ЗСУ”.
Наказ МОУ від 22.06.2007 №366 “Про затвердження Положення про порядок забезпечення ЗСУ автомобільною технікою та майном у мирний час”.
Наказ МОУ від 27.07.2011 №453 “Про внесення змін до наказу МОУ від 10.01.97 № 5 (Про затвердження Положення по підготовці водіїв та інших фахівців автомобільної служби у ЗСУ та допуску їх до керування транспортними засобами)”
Наказ начальника Генерального штабу – Головнокомандувача ЗСУ від 15.07.2010 №110 “Про введення в дію Інструкції з організації та проведення у ЗСУ щоквартального паркового тижня”.
Наказ заступника МОУ з озброення – начальника Озброєння ЗСУ від 22.07.98 №72 “Про затвердження Керівництва з зберігання автомобільної техніки та майна у ЗСУ”.
Наказ заступника МОУ по тилу – начальника тилу ЗСУ від 12.11.98 №110 “Про затвердження Керівництва по автотранспортній службі”.
Бойовий статут Сухопутних військ. Частина ІІ. “Варта”, 1998.
Бойовий статут Сухопутних військ. Частина ІІІ. “Варта”, 1995.
Наставление по автомобильной службе. - М: Воениздат, 1978.
Руководство по устройству и оборудованию парков. - М: Воениздат, 1974.
Експлуатаційні матеріали для автомобільної техніки: Навчальний посібник – Київ, КІСВ, 1997.
Іващенко М.В. “Будова та основи експлуатації вантажних автомобілів”: Навчальний посібник – Рекомендовано МОН України лист від 27.122002 №1/11-4326.
Військові автомобільні перевезення: Навчально-методичний посібник ч.I, ч.II– Київ, НУБіП, 2010.
Перше навчальне питання
“Цільова настанова, організаційно – методичні вказівки та зміст вивчення дисципліни “Експлуатація військової автомобільної техніки”
Відповідно до кваліфікаційної характеристики офіцера запасу військово-облікової спеціальністі: 261000 “Застосування автомобільних з’єднань, військових частин і підрозділів” кваліфікації: командир автомобільного взводу за напрямом експлуатації військової автомобільної техніки студент, який пройшов курс військової підготовки за програмою підготовки офіцерів запасу повинен володіти наступними уміннями:
виконувати службові обв’язки при приведенні підрозділу у різні ступені бойової готовності;
організовувати і здійснювати правильну експлуатацію, обслуговування, зберігання та підготовку стрілецької зброї до бойового застосування;
організовувати заходи щодо підтримання автомобільної техніки в постійній бойовій готовності;
на основі керівних документів, нормативно-технічної документації організовувати правильну експлуатацію, збереження і технічне обслуговування автомобільної техніки взводу, стежити за додержанням заходів безпеки під час роботи з технікою і озброєнням;
грамотно застосовувати спеціальне обладнання автомобілів у складних умовах обстановки, а також для подолання водних перешкод;
в повному обсязі використовувати технічні можливості автомобільної техніки, впевнено їх водити по пересіченій і важкопрохідній місцевості на максимально можливих швидкостях, долати різні перешкоди, обмежені і колійні проходи та загородження;
організовувати і вести військове господарство, облік особового складу, озброєння, техніки, спорядження та інших матеріальних засобів підрозділу.
В тематичному плані вивчення дисципліни передбачено вивчення наступних тем:
загальні положення з експлуатації військової автомобільної техніки;
система та засоби технічного обслуговування військової автомобільної техніки;
експлуатація та технічне обслуговування акумуляторних батарей та автомобільних шин;
пально-мастильні та інші експлуатаційні матеріали;
парки військових частин та внутрішня служба в них;
зберігання військової автомобільної техніки;
забезпечення працездатності військової автомобільної техніки у складних умовах;
планування та облік експлуатації військової автомобільної техніки;
пригоди з автомобільною технікою та заходи по їх попередженню;
евакуація військової автомобільної техніки.
Друге навчальне питання
“Значення правильної експлуатації військової автомобільної техніки у підтриманні бойової готовності військових частин, підрозділів”
Бойова готовність машини визначається: її справністю, надійністю, наявністю підготовленого екіпажу, укомплектованістю визначеним ЗІП, світломаскувальними пристроями, заправкою пальним.
Бойова готовність машини досягається:
- Строгим дотриманням вимог і правил їх експлуатації, встановлених нормативно-технічної документації.
- Своєчасним та якісним ремонтом що вийшли з ладу пошкоджених машин.
- Своєчасним і повним забезпеченням військ автомобільним майном і раціональним його використанням
- Створенням і підтримкою в працездатному стані парків та їх елементів.
- Високим рівнем технічної підготовки водіїв та інших фахівців АС.
Правільна експлуатація автомобільної техніки забезпечує:
постійну готовність машини до використання;
безпеку руху;
усунення причин, що викликають передчасне зношення, старіння, руйнування, несправності та поломки складових частин і механізмів;
надійну роботу машин протягом встановлених міжремонтних ресурсів та термінів їх служби до ремонту і списання;
