Регламентоване технічне обслуговування - РТО проводиться через 6-10 років зберігання.

Крім вказаних видів технічного обслуговування усуваються несправності та проводяться інші роботи в години, передбачені розпорядком дня для догляду за технікою, у паркові та парко-господарські дні, в спеціально відведений час (по закінченню занять, стрільб, навчань), а також проводиться підготовка машин до експлуатації в складних умовах і до транспортування.

Річне технічне обслуговування машин у ЗСУ проводиться з метою удосконалення системи технічного обслуговування для підвищення боєздатного стану ОВТ відповідно до наказу МОУ від 19 жовтня 2001 року № 396.

Контрольний огляд проводиться водієм з метою перевірки та підготовки машини до виконання майбутнього завдання. Контрольний огляд включає перевірку наявності (і при необхідності дозаправлення) пального, масла та охолоджуючої рідини; справності агрегатів, систем і механізмів, що забезпечують безпеку руху; перевірку, чи немає підтікань пального, масла, охолоджуючої рідини та витоку повітря; виконання необхідних крепіжно-регулювальних робіт і усунення виявлених несправностей.

Щоденне технічне обслуговування проводиться водієм щоденно по закінченню роботи з метою підтримання машин в готовності до використання і в чистоті, а також забезпечення безпеки руху. Воно включає заправку, миття, змащування, перевірочні та необхідні крепіжно-регулювальні роботи та усунення виявлених несправностей.

Технічні обслуговування №1 і №2 мають за мету забезпечити безперебійну роботу машин, знизити інтенсивність зношення деталей, виявити та попередити відмовлення і несправності. Це досягається шляхом своєчасного технічного діагностування, виконання змащувальних, крепіжних, регулювальних та інших робіт.

Сезонне технічне обслуговування машин проводиться два рази на рік з метою підготовки та забезпечення надійної роботи машин в зимовий або літній режим експлуатації. В терміни, що встановлює Міністр оборони України. За планами, які затверджують командири військових частин, проводиться підготовка особового складу, парків, а також засобів технічного обслуговування та ремонту до експлуатації техніки в зимовий або літній період.

Дата переходу на режим зимової (літньої) експлуатації та зливання води із систем охолодження машин оголошується наказом командира військової частини.

Трете навчальне питання
“Організація ТО ВАТ у військовій частині”

Відповідальність за своєчасне і якісне технічне обслуговування машин покладається на командирів військових частин і підрозділів. Вони зобов’язані забезпечити його проведення у встановлені терміни, надавати для цього час, засоби та матеріали. Технічне обслуговування організовує заступник командира з озброєння (начальник автомобільної служби).

Час для проведення технічного обслуговування машин передбачається розпорядком дня, а при масовому їх використанні на навчаннях (заняттях) - планами бойової підготовки військових частин (розкладом занять підрозділів).

Технічне обслуговування шасі спеціальних машин поєднується з відповідним за пробігом (часом) технічним обслуговуванням (регламентом) встановленого на них озброєння, обладнання і спеціальної техніки.

Технічне обслуговування №1 і №2 та сезонне технічне обслуговування машин виконуються особовим складом підрозділів технічного обслуговування і ремонту за участю водіїв машин. При необхідності наказом командира військової частини підрозділи технічного обслуговування посилюються за рахунок водіїв.

Четверте навчальне питання
“Вимоги до машини, що пройшла технічне обслуговування”

Машина, яка пройшла технічне обслуговування, повинна бути технічно справною, заправленою належними експлуатаційними матеріалами, чистою, відрегульованою, змащеною. Всі агрегати, складальні одиниці, механізми та прилади повинні бути надійно закріплені, нормально працювати і відповідати вимогам інструкції з експлуатації машини.

Якість виконаного технічного обслуговування машини перевіряється з використанням діагностичних засобів та вимірювального інструменту особисто начальником пункту технічного обслуговування та ремонту (командиром ремонтного підрозділу).

Про проведення технічного обслуговування №1 та №2 робиться відповідний запис у книзі обліку технічного обслуговування, ремонту машин і агрегатів та витрати запасних частин.

Додаток ___

(до п. 3.3.2 НАС)