1) DAT;
2) CIP;
| 3) EXW;
4) DDP.
|
10. Хто бере на себе ризик при здійсненні основного перевезення за умов застосування базисної умови DAP:
1) продавець;
2) покупець;
| 3) продавець чи покупець за домовленістю;
4) торговельний посередник.
|
1. Стосовно договірного процесу ризики поділяються на:
1) інвестиційні, комерційні, транспортні;
2) зовнішні до договору ризики; ризики, пов’язані з умовами контракту;
| 3) керовані, керовані опосередковано, некеровані;
4) немає правильної відповіді.
|
2. Макроекономічні і політичні ризики складають групу:
1) ризиків країни;
2) глобальних ризиків;
| 3) локальних ризиків;
4) ризиків, пов’язаних з умовами контракту.
|
3. Найнижчий рівень транспортного ризику, при інших рівних, забезпечується при використанні:
1) водного транспорту;
2) трубопровідного транспорту;
| 3) авіаційного транспорту;
4) автомобільного транспорту.
|
4. Для мінімізації ризику експортера, пов’язаного з вибором способу платежу за контрактом, доцільно використовувати:
1) авансовий платіж;
2) платіж у кредит;
| 3) платіж за відкритим рахунком;
4) за допомогою вибору способу платежу неможливо мінімізувати ризики експортера.
|
5. До методів управління ризиками, які належать до групи методів мінімізації втрат, не відноситься:
1) пошук гарантів;
2) ухилення;
| 3) попередження;
4) немає правильної відповіді.
|
6. Інтеграція та диверсифікація належать до методів:
1) ухилення від ризику;
2) дисипації ризику;
| 3) локалізації ризику;
4) не належать до методів управління ризиками.
|
7. Перехід ризиків від продавця до покупця при застосуванні базисної умови EXW відбувається:
1) коли товар надано покупцю на складських або виробничих приміщеннях продавця;
2) коли товар, щодо якого здійснено експортне очищення, навантажений на борт судна в порту відправлення;
| 3) коли товар, щодо якого здійснено експортне очищення, надано покупцю на складських або виробничих приміщеннях продавця;
4) немає правильної відповіді.
|
8. Перехід ризиків від продавця до покупця при застосуванні базисної умови FAS відбувається:
1) коли товар, готовий до відвантаження, надано покупцю на складських або виробничих приміщеннях продавця;
2) коли товар, щодо якого здійснено експортне очищення, навантажений на борт судна в порту відправлення;
| 3) коли товар, щодо якого здійснено експортне очищення, розташовано вздовж борту судна в порту відправлення;
4) немає правильної відповіді.
|
9. Укласти договір страхування ризиків транспортування має продавець за умов:
1) EXW, FCA;
2) FAS, FOB;
| 3) CIF, CIP;
4) всіх перелічених.
|
За яких базисних умов Incoterms 2010 максимальні ризики щодо виконання зовнішньоторговельної угоди несе покупець?
1) DAT;
2) CIP;
| 3) EXW;
4) DDP.
|