Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


— учетом конкретных условий эксплуатации автомобил€




Ќормативы на “ќ и ремонт определ€ютс€ относительно эта≠лонных условий эксплуатации автомобилей.

«а эталонные услови€ эксплуатации прин€та работа автомо≠бил€, имеющего пробег, соответствующий 50Ч75 % пробега ав≠томобил€ по техническому условию до капитального ремонта в умеренной климатической зоне по загородным дорогам с ас≠фальтобетонным и приравненным к нему покрытием. ѕри этом предусматриваетс€, что “ќ и “– выполн€ютс€ на авторемонтных предпри€ти€х (ј“ѕ), имеющих в своем составе 200Ч300 автомо≠билей.

ѕри работе в иных услови€х эксплуатации нормативы на “ќ и ремонт корректируютс€. »меет место два основных вида кор≠ректировани€ данных нормативов.

ѕервый вид корректировани€ нормативов Ч ресурсный осно≠вываетс€ на изменении уровней надежности автомобилей, рабо≠тающих в различных услови€х эксплуатации, что приводит к из≠менению материальных ресурсов, необходимых дл€ проведени€ “ќ и ремонта автомобилей.

¬торой вид корректировани€ нормативов Ч оперативный про≠водитс€ на ј“ѕ с целью повышени€ работоспособности автомо≠билей путем изменени€ состава операций “ќ с учетом конструк≠ций, условий эксплуатации автомобилей и особенностей данно≠го ј“ѕ.

ќперативное корректирование осуществл€етс€ только после внедрени€ на ј“ѕ нормативов, рекомендуемых ѕоложением и основываетс€ на объективных данных действующей системы учета по отказам и неисправност€м, затратам на “ќ и ремонт, а также результатах контрольно-диагностических работ.

ќсновным методом корректировани€ €вл€етс€ анализ вы≠полн€емых на данном ј“ѕ операций “ќ, диагностировани€ и возникающей при этом потребности в “–, которые св€заны с ре≠жимами и качеством выполнени€ профилактических работ. ѕри этом в перечень профилактических операций могут вноситьс€ часто повтор€ющиес€ операции “–, снижающие работоспособ≠ность автомобил€, и исключаютс€ нехарактерные в данных усло≠ви€х эксплуатации операции “ќ.

ѕроизводственна€ программа ј“ѕ по “ќ - планируемое число технического обслуживани€ данного вида (≈ќ, “ќ-1, “ќ-2) за определенный период времени (год, сутки), а также число капитальных ремонтов за год.

„исло “– за этот же период времени не определ€етс€, так как дл€ “– автомобил€, его агрегатов и систем не установле≠ны нормативы периодичности “– они выполн€ютс€, по по≠требности.

Ќа ј“ѕ производственна€ годова€ программа по каждому виду “ќ рассчитываетс€ по так называемому Ђгодовому методуї.

ќбычно парк ј“ѕ разномарочный и поэтому расчет про≠граммы ведетс€ дл€ каждой прин€той к расчету модели автомо≠бил€.

”читыва€ то обсто€тельство, что - “ќ автопоездов произво≠дитс€, как правило, без расцепки т€гача и прицепа, расчет про≠изводственной программы дл€ автопоезда выполн€етс€ как дл€ целой единицы аналогично расчету дл€ одиночного автомобил€.





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2015-01-29; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 2921 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

ƒва самых важных дн€ в твоей жизни: день, когда ты по€вилс€ на свет, и день, когда пон€л, зачем. © ћарк “вен
==> читать все изречени€...

434 - | 386 -


© 2015-2023 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.012 с.