К ним относятся 7 основных факторов:
1. Диаметр валков;
2. Коэффициент трения между металлом и валками;
3. Скорость прокатки;
4. Химический состав, прокатываемой стали.
5. Степень наклепа;
6. Величина обжатия;
7. Величина натяжения полосы при прокатке;
Для оценки влияния всех этих факторов на величину удельного давления необходимо использовать условие пластичности.
По этому условию, чем больше разность между главными нормальными напряжениями, тем процесс деформации протекает быстрее.
Если взять диаметр валков, то с увеличением диаметра удельное давление увеличивается.
Представление о характере этих факторов дают Эпюры удельных давлений. Исследование В.П. Северденко показали, что эпюры удельных давлений при прокатке могут быть трех видов:
1. Эпюры с явно выраженным максимумом. Такие эпюры получают при прокатке сравнительно тонких полос.
2. Эпюры с развитой средней частью, горизонтальной или полого поднимающейся. Такие эпюры получают при прокатке сравнительно толстых полос.
3. Эпюры с явно выраженным минимумом на участке входного сечения до нейтральной линии. Такой тип эпюр имеет место при прокатке с углами захвата, превышающими угол трения.
Чем больше натяжение, тем меньше удельное сопротивление.
