Маленькая историческая справка

В начале 1980 года автор этого труда пришел работать в отраслевой институт ВНИИКомплект, принадлежащий Министерству химического и нефтяного машиностроения СССР. Этот институт (» 320 человек) по уставу предназначен для организации создания ХТС и комплектной поставки оборудования на монтажную площадку для новых, вновь создающихся промышленных химических производств. К концу работы этого института оказалось, что около 1/3 всех новых ХТС были созданы под кураторством и организующей волей ВНИИКомплекта.

В те времена за качество ХТС почему-то отвечали только машиностроители и потому они лучше всех знали, КАК пускаются и далее эксплуатируются ХТС (в министерстве была создана специальная служба слежения). Зато химики-технологи из НИИ Министерства химической промышленности СССР по вопросу надежности ХТС заняли позицию священных индийских коров. Такая ситуация заставляла именно машиностроителей плотно заниматься проблемой надежности.

В те годы просто в воздухе витала необходимость разработки инструмента различения “хороших” ХТС от “плохих”. Наличие такого инструмента позволило бы машиностроителям обоснованно отказываться от создания в “железе” “плохих” ХТС. Одним из тех, кто уловил эту потребность в инструменте анализа надежности ХТС, был Виктор Васильевич Михайлов, работавший в том же ВНИИКомплекте и бывший нашим научным лидером. Нам в руки попал упомянутый выше ГОСТ, и после прочтения определения понятия работоспособности наступил благословенный момент истины: надо заниматься заданными параметрами и выяснить, что их заставляет выходить за разрешенный диапазон отклонения. Так “родилось” ЧТО делать, ну, а уж КАК делать, это технические трудности и вопрос профессионализма и эрудиции.

Всю цепочку ГОСТовских определений можно представить в виде схемы:

Рис. 1.2. Схема последовательности и взаимосвязей определений понятий.

Подчеркнем очень важное обстоятельство: автор не вводит новых понятий. Все определения понятий, приведенные выше, легитимны, т.е. освящены ГОСТом, никакой отсебятины и произвола здесь нет.