При расчете надежности реальная СЭС рассматривается как некоторая абстрактная структура. Отказы отдельных элементов СЭС рассматриваются как независимые события, а потоки отказов, восстановлений и технического обслуживания - как простейшие потоки событий, для которых справедливы следующие соотношения:
l (t) = l = w = const и m = const. Пропускная способность элементов СЭС не ограничена.
Для реальной системы электроснабжения составляется схема замещения. Каждый элемент схемы замещения имеет вход и выход и может находится в двух состояниях: работоспособном и неработоспособном. Соединения элементов на схеме замещения соответствуют соединению представляемых ими реальных элементов на схеме СЭС. Показатели надежности элементов принимаются в соответствии с данными таблицы 2.
8.9. Расчет надежности структуры с последовательным
соединением элементов
1 2 n
w 1, t 1, w 2, t 2, wn, tn,
n 1, h 1 n 2, h 2 nn, hn
Рис.5
Структурой с последовательным соединением элементов называется структура, отказ которой наступает при выходе из строя хотя бы одного элемента.
Пусть имеем структуру из n последовательно соединенных элементов (рис.5). В соответствии с теоремой умножения вероятность безотказной работы последовательной структуры, состоящей из n элементов, равна
, (30)
где 
- частота отказов структуры.
Вероятность отказа в последовательной структуре 
. (31)
Таблица 2
Показатели надежности элементов СЭС
| № п/п | Элемент | Частота отказов w, год -1 | Среднее время восстановления t, ч | Частота предна- меренных отключений n, год -1 | Среднее время техничес- кого обслуживания h, ч |
| 1. | Одноцепная воздушная ЛЭП 35, 110 кВ на 1 км | 0,08 | 6/8 | 0,1/0,15 | 6;5/8 |
| 2. | Обе цепи воздушной ЛЭП 35, 110 кВ на 1 км | 0,008 | 10/- | 0,01/- | 8/- |
| 3. | Одноцепная воздушная ЛЭП 6, 10 кВ на 1 км | 0,25 | 5/6 | 0,2/0,25 | 5/5,8 |
| 4. | Кабельная ЛЭП 6, 10 кВ на 1 км | 0,1 | 15/50 | 0,3/0,5 | 3/10 |
| 5. | Две кабельные ЛЭП 6, 10 кВ в одной траншее на 1 км | 0,005 | 15/- | 0,05/- | 3/- |
| 6. | Возд. ЛЭП 0,38 кВ на 1 км | 0,2 | 4/3 | 0,25/0,3 | 4/6 |
| 7. | Трансформатор 35, 110 кВ | 0,03 | 25/30 | 0,3/0,5 | 10/12 |
| 8. | Трансформатор 6, 10 кВ | 0,035 | 6/8 | 0,25/0,3 | 6/8 |
| 9. | Выключатель 35, 110 кВ | 0,02 | 5,5/7 | 0,2/0,3 | 5/6 |
| 10. | Ячейка выключателя 6, 10 кВ внутренней установки | 0,015 | 5/6 | 0,15/0,25 | 4/7 |
| 11. | Ячейка выключателя 6, 10 кВ наружной установки | 0,05 | 4,5/5,5 | 0,25/0,35 | 4/7 |
| 12. | Ячейка ОД(КЗ) 35, 110 кВ | 0,05 | 3,5/5 | 0,25/0,35 | 4/6 |
| 13. | Разъединитель 35, 110 кВ | 0,005 | 3/4,5 | 0,2/0,3 | 3/5 |
| 14. | Ячейка разъединителя 6, 10 кВ внутренней установки | 0,002 | 2,5/4 | 0,15/0,25 | 2,5/5 |
| 15. | Ячейка разъединителя 6, 10 кВ наружной установки | 0,01 | 2,5/4 | 0,15/0,25 | 2,5/5 |
| 16. | Шины ОРУ 35, 110 кВ (на 1 присоединение) | 0,001 | 4/6 | 0,1/0,2* | 5/7* |
| 17. | Шины ОРУ 6, 10 кВ (на 1 присоединение) | 0,001 | 3,5/6 | 0,12/0,2* | 4/6* |
| 18. | Сборка НН-0,4 кВ ТП | 0,007 | 3/5 | 0,15/0,25 | 4/6 |
Примечание: в числителе показатели для нерезервируемых систем, в знаменателе - для резервируемых;
* - показатели для всей системы сборных шин.
