Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


—хема управлени€ реверсором




ѕри постановке реверсивной руко€тки, например, в положение Ђвпередї напр€жение от 10 ѕр, через ¬”, ѕ24, провод 10ј , контакт контактора реверсивного вала  ¬, замкнутый в положении Ђвпередї, контакт ”ј¬ј, предохранители ѕ–5 и ѕ5/–1, диод подаетс€ на 5 ѕр (через ѕ30/– и диод Ц на дублирующий 30 ѕр). ≈сли реверсор на вагоне находилс€ в положении УназадФ, напр€жение подаетс€ на катушку вентил€ "вперед" привода реверсора. –еверсор переключаетс€ в положение "вперед". Ќапр€жение от 5 ѕр подаетс€ на катушку вентил€ Ћ 4, но контактор не включаетс€, т. к. цепь питани€ его катушки со стороны Ђминусаї оборвана нормально разомкнутый блок-контактами Ћ 3.

—хема управлени€ реостатным контроллером

”правл€ющие реле –¬1 и —–1 в ходовых и тормозных режимах получают питание от 2 ѕр, а при возврате –  на 1 позицию после сброса с Ђходаї или Ђтормозаї - от вагонного провода Ѕ1.

ѕри включении реле –¬1 и —–1 подаетс€ напр€жение на обмотку возбуждени€ и €корь двигател€ —ƒ– . ƒвигатель начинает свое вращение.

ѕри обесточивании катушек этих реле, сначала выключаетс€ реле —–1, размыкаетс€ его контакт в цепи €кор€ —ƒ– , а затем, с выдержкой времени 0,5 - 0,7 с, снимаетс€ питание с обмотки возбуждени€. ƒл€ четкой фиксации на позиции €корь накоротко замыкаетс€ по цепи: €корь —ƒ– , контакты ––, —–1, – ѕ, ––, €корь —ƒ– . ≈сли реостатный контроллер не дошел до позиции, то через замкнутый контакт реостатного контроллера – ћ1 (он замкнут между каждыми двум€ соседними позици€ми), €корь —ƒ–  получает питание до тех пор, пока не разомкнетс€ блокировка – ћ1. ѕеред позицией – ћ1 размыкаетс€, €корь обесточиваетс€; замыкаетс€ – ѕ (контакт реостатного контроллера, замыкающийс€ на всех позици€х), и €корь —ƒ–  останавливаетс€, шунтиру€сь короткозамкнутым контуром.

¬ращение двигател€ —ƒ–  происходит под контролем реле ускорени€ и торможени€ (–”“). ѕри переходе реостатного контроллера с одной позиции на другую замыкаетс€ контакт – ћ2, подаетс€ напр€жение на подъемную катушку –”“под., реле –”“ срабатывает, размыка€ нормально замкнутые контакты –”“ в цепи €кор€ —ƒ–  и замыка€ н. р. контакты в цепи короткозамкнутого контура. —ƒ–  останавливаетс€ на позиции и стоит, пока силовой ток т€говых двигателей не уменьшитс€ до величины, при которой отпадЄт €корь реле –”“ (уставка –”“ на отпадание). ≈сли ток меньше уставки, то €корь –”“ отпадает сразу, и остановки –  не происходит.

ƒл€ изменени€ направлени€ вращени€ реостатного контроллера предусмотрено реверсирование обмоток €кор€ —ƒ– . ѕри переходе переключател€ положений из ѕ— в ѕѕ, а также из ѕ“1 в ѕ“2 размыкаетс€ контакт ѕ—-ѕ“1, реле –– выключаетс€, своими контактами реверсирует цепь €корной обмотки —ƒ– , реостатный контроллер может вращатьс€ с 18 до 1 позицию обратного хода.

ѕри отключении линейных контакторов Ћ 3, Ћ 4 (разбор схемы), если реостатный контроллер находитс€ не на 1 позиции, то катушки реле –¬1 и —–1 получают питание от вагонного провода Ѕ1. –еостатный контроллер будет вращатьс€ в обратном направлении до 1 позиции, то есть пока не разомкнетс€ контакт – 2-18. ќбратное направление вращени€ —ƒ–  обусловлено тем, что при разборе схемы любого режима на катушку реле реверсировани€ –– не подаЄтс€ напр€жение, и ток €кор€ —ƒ–  будет протекать по нормально замкнутым контактам ––.





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2015-05-06; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 504 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

—амообман может довести до саморазрушени€. © Ќеизвестно
==> читать все изречени€...

789 - | 641 -


© 2015-2023 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.01 с.