Движения локомотивных бригад
Общие положения
1.1. Положение об организации и проведении инструктажа по безопасности движения локомотивных бригад (далее Приложение) устанавливает:
порядок проведения предрейсового инструктажа;
порядок проведения внеочередного инструктажа по случаям грубых нарушений безопасности движения (крушений, аварий, столкновений, проездов запрещающих сигналов);
порядок проведения инструктажа после перерыва в работе свыше 10 дней;
порядок проведения индивидуального инструктажа по изменениям ТРА станций;
организацию контроля за выполнением Положения.
1.2. Инструктажи по безопасности движения проводятся начальником структурного подразделения, его заместителями, другими руководителями, связанными с эксплуатационной деятельностью. Конкретный перечень должностных лиц, имеющих право проведения инструктажа по каждому структурному подразделению определяется начальником службы, дирекции.
2. Цель проведения инструктажей по безопасности движения поездов:
2.1. Инструктаж является одним из главных направлений профилактической работы командного, инструкторского и ревизорского состава в решении вопросов управления безопасностью движения поездов.
2.2. Цель инструктажа – учить работников, связанных с движением поездов, на ошибках других, мобилизовать их на предстоящую работу, акцентировать внимание на необходимость четкого выполнения требований нормативных документов ОАО «РЖД», дороги, правил и инструкций, показать на жизненных примерах к чему могут привести те или иные отступления от должностных обязанностей, знакомить с измененными условиями работы.
2.3. Работники, не прошедшие в установленном порядке инструктажи к работе не допускаются.
2.4. Инструктажи работников по вопросам безопасности движения поездов проводятся: при индивидуальных беседах, на технических занятиях, внезапных проверках, (локомотивным бригадам, бригадам ССПС - при КИП, целевых поездках), с проверкой знаний работниками причин, приведших к транспортным происшествиям и иным, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, событиям.
2.5. Запрещается проводить инструктаж при отсутствии одного из членов локомотивной бригады и бригады ССПС.
2.6. Порядок проведения инструктажа, доставки материалов по безопасности движения поездов для инструктажа работников удаленных от основного локомотивного (моторвагонного) депо, структурного подразделения определяется приказом начальника эксплуатационного локомотивного (моторвагонного) депо, структурного подразделения.
2.7. Инструктажи локомотивных бригад проводятся в специально оборудованных помещениях (кабинете инструктажа) с использованием: наглядных пособий, должностных инструкций, технических средств обучения; проверкой знаний телеграмм, поступивших в структурное подразделение по фактам допущенных транспортных происшествий и иных, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, событий.
2.7.1. Помещение для проведения инструктажа должно быть оборудовано:
АРМ инструктажа с программным обеспечением, позволяющим централизованный ввод материалов инструктажа в электронном виде и возможности контроля прохождения инструктажа по АРМ ТЧД (количество АРМ инструктажа устанавливается из расчета: не менее 2-х при выдаче до 50 локомотивных бригад в сутки; не менее 3-х при выдаче 100 локомотивных бригад; отдельным АРМ для инструктажа локомотивных бригад с изменениями технико-распорядительных актов станций обслуживаемых участков и изменениями расположения постоянных сигналов);
стендами для размещения материалов, анализов и допущенных транспортных происшествий и иных, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, событий по сети железных дорог и структурному подразделению. Для качественного усвоения материала оформляются схематичные изображения мест и обстоятельства случаев транспортных происшествий и иных, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, событий;
стендами для размещения приказов начальников эксплуатационных депо о привлечении к ответственности работников локомотивных бригад, допустивших транспортные происшествия и иные, связанные с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, события;
стендами для размещения перечня допустимых скоростей движения и мест ограничения скорости на обслуживаемых участках, установленных приказом дороги;
стендами для размещения профиля пути, схемы станций обслуживания и режимные карты, места ограничений видимости постоянных сигналов, знаков и указателей;
стендами для размещения приказов, распоряжений и информации по нормированию труда и отдыха локомотивных бригад;
стендами для размещения нарушений, выявленных при расшифровки скоростемерных лент и кассет регистрации (модулей памяти);
стендами для размещения нарушений, выявленных при прослушивании регламента переговоров;
стендами для размещения экранов замены талонов предупреждений локомотивных бригад.
2.8. Все виды инструктажей завершаются устной проверкой приобретенных работником знаний и ответов на один контрольный вопрос в АРМ инструктажа «Усвоил материал», ответ «Да» или «Нет».
2.8.1. Инструктаж считается пройденным, если инструктируемый правильно ответил на все контрольные вопросы инструктирующего по теме и личного конспектирования материала в технический формуляр.
2.8.2. После положительного заключения – инструктируемый расписывается в Журнале регистрации инструктажей по безопасности движения, а инструктирующий ставит подпись в Журнале регистрации инструктажей и делает отметку в техническом формуляре «инструктаж усвоен» с указанием должности, фамилии и заверяет подписью.
2.8.3. Контрольные вопросы для проверки качества усвоения материалов инструктажа разрабатывает работник (в эксплуатационном локомотивном депо - совместно с машинистом-инструктором по подготовке и обучению, в структурных подразделениях, имеющих на балансе ССПС – совместно с машинистом-инструктором ССПС), назначенный приказом начальника структурного подразделения.
2.9. Проведение инструктажей, кроме предрейсового, регистрируются в журнале регистрации инструктажей с указанием: даты проведения инструктажа; фамилии, имени, отчества инструктируемого; должности инструктируемого; вида инструктажа (повторный, по правилам противопожарной безопасности, внеочередной, целевой, инструктажа после перерыва в работе свыше 10 дней, индивидуального инструктажа по изменениям ТРА станций); краткого содержания инструктажа; фамилии, должности инструктирующего с подтверждением обязательной подписью инструктируемого и инструктирующего.
2.10. Поступившие на инструктаж материалы находятся в отдельных папках по видам движения (пассажирское, грузовое, маневровое, хозяйственное).
2.11. Страницы журнала регистрации инструктажей должны быть прошиты и пронумерованы. В конце журнала должно быть указано прописью количество пронумерованных страниц, заверенных подписью руководителя и печатью соответствующего структурного подразделения.
Срок хранения журнала регистрации инструктажей 3 года.
Журнал
