Аксиально-поршневые насосы

- поршневой насос, у которого рабочие камеры образованы рабочими поверхностями цилиндров и поршней. Оси поршней // (аксиальны) оси блока цилиндров или составляют с ней угол < 45⁰.

В зависимости от расположения ротора:

1.Насосы с наклонным диском – у кот. оси ведущего звена и вращения ротора совпадают.

2.Насосы с наклонным блоком – оси ведущего вала и вращения ротора расположены под углом.

1.(рис 1) В торцевом распределителе выполнены 2 дугообразных окна А,Б (рис 1б)

Рабочий объем Vh=An*h*z,

где An-площадь поршня; h- макс.ход поршня; z- число поршней.

h = D*tgγ (рис 1)

Vh=An*D*z*tgγ (1)

Видно, что объем зависит от γ=(макс.25^о)

2.(рис 2) Рабочий объем этого насоса определ. по ф.(1), только γ-угол наклона блока цилиндров.

Аксиально-поршневые насосы могут быть:

- регулируемые

- не регулируемые,- мощность насоса N=26-208 кВт

- подача жидкости 5-400 л/мин,- КПД н = 0,77-0,91,- КПД но = 0,85-0,97

Двойной гидрозамок.

Они служат для пропускания жидкости только в одном направ­лении и используются чаще всего для автоматического запирания жидкости в полостях гидродвигателя, например, с целью фиксиро­вания поршня силового цилиндра в заданных положения.

 

На рисунке а приведена конструктивная схема двухсторон­него гидрозамка. Гидролинии 2 и 3 подсоединяются к управляюще­му гидрораспрелелителю, а гидролинии 1 и 4 - к рабочим полостям гидродвигателя, например, гидроцилинддра. При подводе жидкости к гидролинии 2 левый запорный (обратный) клапан 5 открывается и жидкость проходит через гидролинию 1, например, в левую полость силового цилиндра. При этом давлением жидкости поршенек 6 сме­щается вправо и открывает правый запорный (обратный) клапан 7, обеспечивая проход жидкости, отводимой из гидролинии 3, связан­ной с правой полостью силового цилиндра, в гидролинию 4. соеди­ненную с гидрораспределителем. При подаче жидкости от распределителя в гидролинию 3 осуще­ствляется реверс, то есть гндрозамок работает аналогично, но в об­ратном направлении. В этом случае, если циркуляции жидкости че­рез гидрораспределитель не происходит (что соответствует средне­му положению распределителя), обратные клапаны 5 и 7 закрыва­ются и запирают жидкость в полостях силового цилиндра (в гидро­линиях 1 и 3), фиксируя его поршень и удерживая его нагрузку в заданном положении.

Редукционные клапаны.

Применяются в гидросистемах, где от 1-го насоса питаются несколько гидродвигателей требующих разных давлений. В этих условиях редукционный клапан в отличии от предохранительного включается последовательно с двигателем и предназначен для понижения давления насоса.

 

Автоматически действующий регулятор давления рабочим органом служит плунжер 1 с дросселирующим конусом клапаном 2 и уравновешивается поршнем 3. плунжер под действием пружины4 постоянно удерживает в открытом состоянии которое обеспечивает движение жидкости из 5 (подв) в 6 (отв) – под редукционным давлением Р_ред< Р₁, созданное на конусе усилие против усилию пружины. Для повышения чувствительности клапан сливной магистрали соединяют с камерой пружиной 4. для повышения стабильности редукционного давления применяют редукционный клапан непрямого действия.

 

Регуляторы расхода.

Предназначаются для изменения расхода потока рабочей жидкости. К ним относятся дроссели, регуляторы расхода, синхронизаторы расхода. Дроссель представляет собой местное регулируемое или нерегулируемое сопротивление установленное на пути течения рабочей жидкости для создания перепада давления, а следовательно изменение расхода рабочей жидкости. Различают дроссели с золотниковыми и крановыми запорно-регулируемыми элементами.

Нерегулируемый регулируемый-

Расход рабочей жидкости ч/з дросель ; где - коэф-нт расхода дросселя; А_g- площадь проходного сечения дросселя; - плотность жидкости; - перепад давления на дросселе.

Из формулы следует что расход ч/з дроссель при прочих равных условиях зависит не только от площади А_g, но и от перепада . Чем меньше тем меньше . Т.к. зависит от нагрузки приложенной к выходному звену гидродвигателя то при переменной нагрузке с помощью 1-го дросселя нельзя получить постоянный расход, а следовательно и стабильную скорость выходного звена гидродвигателя.

Регулируемый расход предназначен для обеспечения заданного расхода (скорости) в зависимости от перепада давления (нагрузки). Конструктивно регуляторы расхода представляют собой блоки состоящие из регулируемого дросселя и клапана. При помощи дросселя управляют расходом, а клапаном автоматически обеспечивают постоянный перепад давления на дросселе.

1-втулка, 2- золотник, 3-регулируемый дроссель, 4-выход, 5-канал, 6-поршень, 7-пружина, 8-вход.

Жидкость подводится ч/з 8 и поступает в плоскость Г ч/з дросселируемую щель. Рабочая жидкость поступает и выход 4 золотника 2 находится в равновесии под действием усилия пружины 7 и сил давления жидкости в торцевой полости А и Б соединяющих с выходом 4 а так-же сил давления в полости. В соединительном канале 5 соединяющем выход регулируемого дросселя. При осевом смещении золотника изменение сопротивления дросселя щели золотника и втулки и давления Р₁ на выходе 4 понижается по сравнению с давлением во входе 8. При увеличении нагрузки на гидродвигателе повышается давлеине.