Шины являются одним из дорогостоящих элементов конструкции автомобиля. Затраты на них за срок службы автомобиля достигают до 20% от его стоимости. Вместе с тем, из-за недостаточного применения восстановления и ремонта шин их ресурс недоиспользуется на 10-20%.
Поэтому своевременный ремонт элементов шин и колес оказался выгодным как владельцам автомобилей, так и предпринимателям автосервиса, оказывающим эти услуги.
Пункты по ремонту шин и колес возникли одни из первых среди специализированных предприятий автосервиса в начале 90-х годов. Их количество и мощности быстро достигли требуемых для полного удовлетворения спроса.
В первую очередь они появились рядом с АЗС и при платных стоянках, а з последующем - как самостоятельные предприятия.
На рисунке 3.14 показан рост числа рабочих мест на таких предприятиях для г. Кургана. Только при платных стоянках к 1999 г. работало 12 пунктов по ремонту шин и колес.
Значительное превышение предложения над спросом (рисунок 3.14) объясняется тем, что часть существующих рабочих мест имеет низкий уровень организации и механизации работ по сравнению со средним уровнем, заложенным в расчет требуемого их числа.
Неожиданно быстрое развитие таких предприятий, возможно, объясняется следующим:
- необходимость больших физических усилий при демонтаже-монтаже колес:
- все большим применением безопасных бескамерных шин, которые требуют особой культуры и бережности при их демонтаже-монтаже:
- сложность технологии и оборудования для балансировки колес (невозможно осуществить собственными силами);
- появился слой состоятельных автовладельцев, которые могут позволить себе не заниматься тяжелым физическим трудом.
| Рисунок 3.14 - Изменение спроса и предложения на шиномонтажные работы для г. Кургана |
К настоящему времени сложился следующий набор услуг, оказываемых данными предприятиями.
| Основные: - монтаж - демонтаж колес; - местный ремонт покрышек; - ремонт камер; - очистка и правка дисков; - балансировка колес; - ошиповка покрышек. | Дополнительные: - замена и перестановка колес; - подкачка шин; - продажа шин и колес, материалов для их ремонта и автопринадлежностей. |
Некоторые услуги могут оказываться в режиме самообслуживания с предоставлением клиенту оборудования предприятия (замена и демонтаж - монтаж колес, подкачка шин).
На рисунке 3.15 представлена организационно-технологическая схема предприятия по ремонту шин и колес с указанным выше набором услуг.
Для успешной деятельности в этой области автосервиса, когда спрос на услуги полностью удовлетворяется, необходимо повышать качество оказываемых услуг за счет применения новых технологий и современною высокопроизводительного оборудования (технология и материалы TIP-TOP. балансировочные станки с электронной системой определения величины статического и динамического дисбалансов и места установки балансировочных грузиков и др.).
