| Радіус кругової кривої у плані, м | Категорія лінії | Радіус кругової кривої у плані, м | Категорія лінії | ||
| І, ІІ | ІІІ | І, ІІ | ІІІ | ||
1. Кут перетинання колій у шляхопроводі 90°, 60°, 45°, 30°.
2. Колії, що перетинаються у шляхопроводі, повинні бути у плані прямими. Колії, що проходять у шляхопроводі по верху, повинні у поздовжньому профілі розташовуватись на горизонтальній площадці.
3. При проектуванні розв'язок у вузлах довжина елементів поздовжнього профілю не менше 200 м.
4. Радіус вертикальної кривої у поздовжньому профілі на лініях: I категорії – 15000 м; II і III категорій – 10000 м.
5. Вертикальні криві повинні розміщатися поза перехідними кривими, пролітними будовами шляхопроводів і стрілочними переводами. Найменша відстань від точки перелому профілю до цих елементів визначається довжиною тангенса вертикальної кривої:
де 
- радіус вертикальної кривої, м; 
- алгебраїчна різниця ухилів, ‰.
6. Параметри станцій вузла.
Сортувальна станція.
Довжини елементів сортувальної системи Довжина пасажирської технічної станції
| Корисна довжина колій, м | L П, м | L С, м | L ПВ, м | Кількість кінцевих поїздів | L ПТС, м | |
| не більше 15 | ||||||
| 16... 30 | ||||||
| більше 30 |
| Пасажирська станція | Вантажні станції | Пост |
| 
| 
|
Пасажирська технічна станція
7. При проектуванні шляхопроводних розв’язок крутизна ухилу елементів поздовжнього профілю у прямій не більше керівного.
8. При русі у кривій на підйом виконується зменшення керівного ухилу на величину 
. Тоді
де 
– керівний ухил, ‰.
– радіус кривої у плані, м.
Отримане за формулою значення слід округлити з точність до 0,1 (десятих) у меншу сторону.
9. При русі поїздів лише на спуск крутизна ухилу елементу поздовжнього профілю не більше 12‰ на лініях І категорії, 15‰ на лініях ІІ категорії, 20‰ на лініях ІІІ категорії.
10. Різниця рівнів головок рейок верхньої та нижньої колій у шляхопроводі 7,5 м при куті перетинання колій 60° і більше, 8,5 м при меншому куті.
11. Висота верхньої будови колії 0,7... 0,9 м.
12. Мінімальна робоча відмітка для насипу 0,6 м.
13. Відстані між осями колій – 1 мм.
ПРОЕКТУВАННЯ ПЛАНУ ТА ПРОФІЛЮ (М 1:10000) ШЛЯХОПРОВІДНОЇ РОЗВ’ЯЗКИ
Вихідні дані для проектування шляхопровідної розв’язки варто навести у вигляді табл. 7.1, яка у прикладі має наступний вигляд.
Таблиця 7.1
Вихідні дані
| Назва показника | Характеристика | |
| Категорія лінії | І | |
| Радіус вертикальної кривої, м | ||
| Керівний ухил, ‰ | 9,2 | |
| Радіус кривої у плані, м | ||
| Довжина перехідної кривої, м | ||
| Зменшений керівний ухил, ‰ | 8,3 | – |
| Висота верхньої будови колії, м | 0,7 | |
| Кут перетинання колій у шляхопроводі, ° | ||
| Різниця рівнів головок рейок верхньої та нижньої колій у шляхопроводі, м | 8,5 |
Примітка: 1. Таблиця заповнюється на підставі довідкових даних розділу 6.
У прикладі 
‰.
