Тренироваться в измерении направления целесообразно в таком порядке. На чистом листе бумаги чертят линию меридиана, прочерчивают линию, перпендикулярную линии С и Ю, и подписывают направления: 0° (север), 180° (юг), 90° (восток) и 270° (запад). Затем откладывают на глаз направления 45°, 135°, 225° и 315°. Для этого прямые углы (0—90°, 90—180°, 180—270° и 270—360°) делят пополам и отмечают точками, соединив их пунктирной линией с центром пересечения линий 0—180°, 90—270°. С помощью транспортира проверяют правильность измеренного расстояния на глаз. Тренироваться надо до тех пор, пока не будет достигнута точность измерения в пределах 3—5°.
После того как будут приобретены навыки в точном определении восьми направлений, переходят к более мелким промежуточным углам. Путем деления углов 0—45°, 45—90°, 90—135°, 135—180°, 180—225°, 225—270º, 270—315º, 315—360° нужно научиться устанавливать углы в 15, 10° и меньше.
Определение расстояния на карте начинают с откладывания отрезков на чистом листе бумаги в масштабе в 1 см 5 и 10 км. Эти отрезки берут на глаз в соответствии с избранным масштабом 5, 10, 20 и 50 км. Их желательно откладывать как в горизонтальном, так и в вертикальном положении и под различными углами. Точность глазомерного определения расстояний необходимо проверять масштабной линейкой.
Добившись точного измерения расстояния глазомерной прокладкой при малых расстояниях 2—3 км и при больших расстояниях до 10 км, продолжают тренироваться на карте. Расстояния определяют глазомерным сравнением отрезка на карте с отрезком в 5, 10 или 20 см (в зависимости от масштаба карты), причем удобнее отсчитывать не в сантиметрах, а сразу в километрах.
Приближенный способ решения навигационного треугольникаскоростей в уме заключается в быстром получении значений угла сноса и путевой скорости для исключения грубых ошибок при определении угла сноса и путевой скорости с приборов. Приближенный расчет угла сноса производится с помощью формулы: УС = УСмакс·sinУВ,
где: УСмакс-максимальный угол сноса, имеющий место при углах ветра 90°, 270°, прикоторых следовательно:
Для решения задачи по этой формуле составляется таблица, из которой необходимо запомнить величину sinУВ.
| УВ<180° | sin УВ | УС | sin УВ | УВ>180° |
| 0° | 0° | 180° | ||
| 30°, 150° | + 0,5 | ± 0,5УСмакс | - 0,5 | 330°, 210° |
| 60°, 120° | + 0,9 | ± 0,9УСмакс | - 0,9 | 300°, 240° |
| 90° | + 1,0 | ± УСмакс | - 1,0 | 270° |
Приближенный расчет путевой скорости, скорости и угла ветра осуществляется по формуле: W≈ V+U·cosУВ
Для расчета путевой скорости по этой формуле при различных углах ветра составляется таблица, по которой нужно запомнить cos УВ.
| 90°>УВ>270° | cos УВ | U·cosУВ | cosУВ | 270°>УВ>90° |
| 0° | + 1,0 | ± U | - 1,0 | 180° |
| 30°,330° | + 0,9 | ± 0,9 | - 0,9 | 150°,210° |
| 60°,300° | + 0,5 | ± 0,5 | - 0,5 | 120°,240° |
| 90° | 270° | |||
| Попутный ветер | Встречный ветер |
