Лекции.Орг
 

Категории:


Классификация электровозов: Свердловский учебный центр профессиональных квалификаций...


Построение спирали Архимеда: Спираль Архимеда- плоская кривая линия, которую описывает точка, движущаяся равномерно вращающемуся радиусу...


Агроценоз пшеничного поля: Рассмотрим агроценоз пшеничного поля. Его растительность составляют...

Способы решения НТС. Расчет ветра в полете. Способы определения угла сноса и путевой скорости



Существуют следующие способы решения навигационного треугольни­ка скоростей:

· графический;

· аналитический;

· с помощью НЛ-10М, расчетчика или наколенного планшета летчика НПЛ-М;

· с помощью вычислительных устройств комплексных навигационных систем;

· приближенно расчетом в уме.

Исходными данными для расчета являются заданный путевой угол (ЗПУ), истинная воздушная скорость полета V, высота полета Н, направление δ и скорость ветра U на высоте полета. На основании этих данных для каждого этапа маршрута рассчитываются угол сноса, путевая скорость и курс полета.

Рассмотрим порядок расчета элементов НТС различными методами.

Пример. Определить угол сноса (УС), путевую скорость (W) и курс полета (К), если заданный путевой угол ЗПУ=100º, истинная воздушная скорость V=800 км/ч, направление ветра δ=60º, скорость ветра U=100 км/ч.

а) Графический способ расчета.

Этот метод заключается в графическом пост­роении НТС по известным его элементам с последующим измерением (с учетом масштаба построения) искомых элементов.

Для графического определения необходимо:

1. Выбрать масштаб чертежа с учетом величин скоростей V и U.

2. Провести линию меридиана, на которой отметить произвольную точку О начала линии заданного пути. С помощью транспортира отложить величину ЗПУ=100º и в этом направлении провести линию заданного пути ОВ. Следует помнить, что по линии заданного пути в полете должен быть направлен вектор путевой скорости (самолет находится на ЛЗП). Таким образом, направление путевой скорости задано, но неизвестна его величина.

С
Д
А
О
К
ЗПУ
δ
B
УС
3. Из точки О под углом δ провести линию и в выбранном масштабе отложить на ней величину вектора скорости ветра ОА. Так как является геометрической суммой и , из конца вектора вектором как радиусом сделать засечку на линии заданного пути. Полученная точка В укажет конец вектора . Затем измерить расстояние ОВ и с учетом масштаба определить величину путевой скорости (в примере W=875км/ч).

4. Из точки О провести линию ОД // АБ. Линия ОД определяет требуемое направление вектора , т. е. курс самолета. Измерив транспортиром угол СОД , получим курс (в примере К = 105º).

5. Для определения величины угла сноса УС измерить транспортиром угол ВОД между векторами и ( ВОД=5º). Знак угла сноса определить по расположению векторов и . В примере он отрицателен (УС= -5º, снос влево).

Решение НТС графически может производиться с помощью ветрочета и расчетчика НПЛ-М, которые позволяют изобразить и решить любой навигационный треугольник.

б) Аналитический способ расчета.

Этот метод расчета может применяться при отсутствии расчетных устройств. Для расчета необходимо:

1.Определить угол ветра: УВ = δ − ЗПУ.

Нужно иметь в виду, что угол ветра изменяется от 0º до 360º. Поэтому, если δ меньше ЗПУ, то к УВ следует прибавить 360º. В приведенном примере

УВ = 60º − 100º + 360º = 320º.

Необходимо обратить внимание на правильность определения УВ, так как ошибки в его вычислении приводят к неверным результатам. Кроме того, по величине УВ нужно сделать предварительный вывод о знаке угла сноса и возможной величине путевой скорости (больше или меньше воздушной).

2.Определить угол сноса:

для нашего примера

3. Вычислить курс полета: К = ЗПУ − (± УС) = 100º − (−5º) = 105º.

4. Определить путевую скорость: W = V + UcosУВ = 800 + 100 · cos 320º = 876 км/час.

Аналитический способ расчета элементов НТС используется не только для непосредственных расчетов, но и для контроля расчетов другими методами.

 

в) Расчет элементов НТС в уме.

Расчет элементов НТС в уме выполняется в следующем порядке:

1. Определить угол ветра:УВ = δ − ЗПУ.

2. Вычислить в уме максимальный угол сноса:

3. Определить фактический угол сноса: УСфакт = УСмакс · sin УВ.

Знаки углов сноса и слагаемых путевой скорости определяются по величине угла ветра. При УВ менее 180º, УС будет положительным, более – отрицательным. Слагаемые W будут иметь знак положительный. При углах ветра равным 90º, 270º ─ W ≈ V.

При расчете УС и W в уме значения синусов и косинусов углов в виде коэффициентов берутся из таблицы:

УВº (Ветер попутный) УСº фактический W км/час УВº (ветер встречный)
V ± U
30 ( 330 ) ± 0,5 УС макс V ± 0,9 U 150 ( 210 )
45 ( 315 ) ± 0,7 УС макс V ± 0,7 U 135 ( 225)
60 ( 300 ) ± 0,9 УС макс V ± 0,5 U 120 ( 240 )
± УС макс V

 

4. Определить, пользуясь таблицей, W по приближенной формуле:

W ≈ V + U · cos УВ.

5. Определить курс следования: Ксл = ЗПУ − ( ± УС ).

Пример. Определить УС,W и Ксл, если ЗПУ = 280º, Vист = 400км/час, δ = 340º, U = 60км/час.

1. Определить угол ветра: УВ = δ − ЗПУ = 340º − 280º = 60º.

2. Определить максимальный угол сноса:

3. Из таблицы найти: УСфакт = 0,9 УСмакс = 0,9 · 9º = 8,1º;

W = V + 0,5 U = 400 + 0,5 · 60 = 430км/час.

4. Определить курс следования:

Ксл = ЗПУ − ( ± УС ) = 280º − ( + 8º ) = 272º

 





Дата добавления: 2016-03-26; просмотров: 2221 | Нарушение авторских прав


Рекомендуемый контект:


Похожая информация:

Поиск на сайте:


© 2015-2019 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.004 с.