В 1936-1939 годы воздушное пространство Пиренейского полуострова стало своеобразным «испытательным полигоном» для авиатехники Германии, Советского Союза и Италии. Основную военную мощь СССР в те годы составляли истребители «И-15» и «И-16», разведчики «Р-5» и бомбардировщики «СБ-4».
Использование этих самолетов в Испании показало, что главными их недостатками являются сравнительно невысокие скорости и не достаточное вооружение.
«Юнкерс-52» и его экипаж.
Все эти изъяны еще способны были компенсировать храбрость и мастерство пилотов, но это не могло продолжаться вечно. Необходимо было срочно и многое менять: в системе управления ВВС, в подготовке летных кадров и в конструкции военных самолетов, прежде всего, истребителей. Война наглядно показала, что будущее авиастроения за быстроходными цельнометаллическими монопланами. В отличие от Советского Союза фашистская Германия быстро усвоила уроки испанской компании.
Война наглядно показала, что будущее авиастроения за быстроходными цельнометаллическими монопланами.
«Хейнкель-51».
В отличие от Советского Союза фашистская Германия быстро усвоила уроки испанской компании. Традиционные бипланы «Хейнкель-51» и итальянские «Фиаты» не справлялись с поставленными перед ними задачами. Переломным моментом здесь стало появление в небе Испании новейшего истребителя «Мессершмитт.Bf-109».
Заслуживший в этой войне славу «непобедимого», этот самолет поставил точку в долгом споре сторонников полипланной и монопланной схемы конструкции самолетов.
Мессершмидт «Bf-109» модификация Е.
Помимо монопланной схемы конструкции в этом самолете нашел применение целый ряд принципиально новых конструктивных решений, за которыми было будущее. Можно без преувеличения сказать, что «Bf-109» своим появлением заложил новые стандарты проектирования истребителей. И первыми это почувствовали, к сожалению, наши потенциальные противники. Пройдет совсем немного времени, и наши устаревшие самолеты испытают на себе всю мощь новейшей авиатехники! Очень скоро! На Халкин-Голе и в Финляндии….
Применение авиации в локальных войнах конца 1930х годов. Часть IX. Бои на Халхин-Голе.
Между двумя мировыми войнами
Новое испытание ждало советскую авиацию весной 1939 года в Монголии.
Предыстория конфликта.
Местом следующего испытания для советских ВВС стал район реки Халхин-Гол, протекающей близ китайско-монгольской границы.
Весной 1939 года на границе дружественной СССР Монгольской Народной республики и государства Маньчжоу-Го, созданного на территории Китая и фактически управлявшимся Японией, произошло несколько вооруженных инцидентов. Формальная причина – территориальные споры. Советский Союз объявил Японию агрессором и заявил, что будет защищать границы Монголии «как свои собственные».
На Дальний Восток стали срочно стягиваться авиационные и бронетанковые части. В мае 1939 года конфликт перерос в локальную войну между МНР и СССР с одной стороны и Маньчжурским государством и Японией с другой.
Район боевых действий.
Необъявленная война стала критическим испытанием силы между армиями и воздушными силами Советского Союза и императорской Японии. Вступая в этот конфликт, обе державы стремились, прежде всего, повысить престиж своих вооруженных сил на международной арене.
