Монтажно-испытательный корпус является основным сооружением ТП. Он предназначен для размещения специального оборудования, обеспечивающего прием с заводов-изготовителей ступеней, блоков и отдельных узлов ЛА, их разгрузку, расконсервацию, хранение, горизонтальную или вертикальную сборку, автономные и комплексные испытания, проверку на герметичность, пристыковку космических объектов и перегрузку на транспортно-установочный агрегат. В монтажно-испытательном корпусе в зависимости от его размеров и класса ЛА можно собирать и испытывать один или несколько аппаратов.
Исходными данными для проектирования МИК являются габариты ЛА и его расположение (вертикальное или горизонтальное); расположение и габариты технологического оборудования; количество подъемных кранов, их грузоподъемность и режим работы; рельеф местности и структура грунта (гидрологические требования); условия эксплуатации МИК (освещение, температурно-влажностный режим).
При выборе конструктивной схемы МИК решаются следующие вопросы:
а) планируется размещение колонн здания в плане, расстояние между которыми Вп должно быть кратно 6 м;
б) выбирается схема поперечной рамы;
в) устанавливаются внутренние габариты здания;
г) определяются размеры основных конструктивных элементов каркаса;
д) компонуется конструкция подкрановых путей.
Наименьшая высота при горизонтальной сборке определяется максимальным диаметром ЛА:
, (5.32)
где 
— максимальный диаметр ЛА.
Высота МИК от пола до строительных ферм определяется выражением
, (5.33)
где 
м; 
м — габаритный размер мостового крана от головки рельса до верхней точки крана; 
— прогиб конструкции мостового крана: = 0,2... 0,4 м.
При Н > 10 м Н принимается кратной 1,8 м.
Размер верхней части колонны равен сумме следующих слагаемых:
, (5.34)
где 
— высота подкрановой балки; 
м; 
—
шаг колонны (расстояние между колоннами выбирается кратным 6 м; h = 0,2 м — высота кранового рельса.
Размер нижней части колонны
м, (5.35)
где 
— заглубление опорной плиты ниже нуля: 
. Ширина верхней части колонны должна быть не меньше
. (5.36)
Ширина нижней части колонны выбирается из условия
, (5.37)
где 
Расчетный пролет рамы определяется из выражения
, (5.38)
где а — расстояние от оси подкрановой балки до оси колонны. Наибольшее давление колеса крана на рельс
, (5.39)
где 
— грузоподъемность мостового крана: 
; 
— коэффициент перегрузки; 
— допустимая нагрузка.
Масса мостового крана зависит от грузоподъемности и определяется выражением
, (5.40)
где 
; 
— длина пролета мостового крана, м.
Масса тележки мостового крана
. (5.41)
Высота строительной фермы выбирается из условия
, (5.42)
где 
— длина строительной фермы.
