Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


ќпределение рентабельности продаж




ѕроведенный анализ показал, что величина рентабельности продаж (формула 41) дл€ транспортных организаций должна быть всегда больше рентабельности оборота, что определ€етс€ величиной сальдо по прочим доходам/расходам, как правило, отрицательным.

¬ то же врем€, ‘едеральна€ налогова€ служба –оссии объ€вила безопасные, с точки зрени€ ‘Ќ—, величины рентабельности продукции (продаж). »сход€ из информации, опубликованной в журнале Ђ√лавбухї в июле 2012 г., рентабельность продаж на транспорте и св€зи должна быть не менее 12,8%, в т.ч. по св€зи Ц 24,6% [16].

—ледовательно, рентабельность продаж на транспорте должна быть приблизительно равна 10%. »сход€ из проведенных выше расчетов, она должна в два раза превышать рентабельность оборота и соответствовать 9,6% (4,8Х2=9,6).

¬месте с тем, кроме обеспечени€ экономически устойчивой де€тельности ј“ќ, экономически обоснованный показатель рентабельности должен включать также инвестиционную составл€ющую (Rинв), т.е. учитывать долю дополнительной прибыли, которую нужно прибавл€ть к амортизационным отчислени€м на транспортные средства дл€ обеспечени€ возможности их обновлени€ с учетом роста рыночной стоимости.

¬ 2005 г. ¬ ‘√”ѕ ЂЌ»»ј“ї были разработаны ћетодические рекомендации по расчету уровн€ рентабельности, необходимого дл€ обеспечени€ экономически стабильной де€тельности перевозчика и его конкурентоспособности [9], которые были согласованы ћинтрансом –‘.

¬ состав ћетодических рекомендаций включена технологи€ расчета величины инвестиционной составл€ющей (технологи€ расчета приведена в приложении 3). »сходные данные дл€ расчетов основаны на информации о наличии транспортных средств (“—), их первоначальной стоимости, годовых амортизационных отчислени€х по “—, остаточной стоимости “— за 5 лет, предшествующих году, на который ведетс€ расчет.

ƒл€ определени€ необходимого уровн€ рентабельности, обеспечивающего обновление “—, была построена таблица 7 (полученна€ разработчиками данной методики при расчетах по данным действующих организаций, осуществл€ющих автомобильные перевозки).

Ќа основе таблицы 7, исход€ из прин€того решени€ о сроках обновлени€ парка “—, определ€етс€ коэффициент обновлени€ и, исход€ из доли балансовой стоимости самортизированных “— в общей балансовой стоимости “—, определ€етс€ необходимый уровень рентабельности (инвестиционную составл€ющую в тарифе).

 оэффициент обновлени€ ( об) Ц это отношение балансовой стоимости приобретенных в течение года транспортных средств (“—) к балансовой стоимости всех имеющихс€ “— на конец года.

ќпределение необходимой величины рентабельности (Rинв) рассмотрено на примере транспортной организации, где дол€ самортизированных “— составл€ет 75%.

ƒл€ обновлени€ полностью самортизированных “—, полна€ первоначальна€ стоимость (ѕѕ—) которых составл€ет 75% в ѕѕ— всех “—, нужно провести расчет следующим образом:

- из таблицы 7 выбрать строку, в которой в первой колонке стоит 75;

 


“аблица 7 Ц »нвестиционна€ составл€юща€ в рентабельности (Rинв)

ƒол€ балансовой стоимости самортизирован-ных “— в общей балансовой стоимости “— Ќеобходима€ рентабельность при величине коэффициента обновлени€ ( об):
 об 8%  об 10%  об 12%  об 15%  об 20%  об 25%  об 30%  об 36,5%  об 40%  об 45%  об 51%  об 73%
  2,58 3,23 3,87 4,84 6,45 8,07 9,68 11,78 12,91 14,52 16,46 23,56
  3,12 3,90 4,67 5,84 7,79 9,74 11,69 14,22 15,59 17,54 19,87 28,45
  3,65 4,57 5,48 6,85 9,13 11,42 13,70 16,67 18,27 20,55 23,29 33,34
  4,19 5,23 6,28 7,86 10,47 13,09 15,71 19,11 20,95 23,57 26,71 38,23
  4,72 5,90 7,08 8,86 11,81 14,77 17,72 21,56 23,63 26,58 30,12 43,12
  5,26 6,57 7,89 9,87 13,15 16,44 19,73 24,01 26,31 29,60 33,54 48,01
  5,80 7,24 8,69 10,87 14,49 18,12 21,74 26,45 28,99 32,61 36,96 52,90
  6,33 7,91 9,49 11,88 15,83 19,79 23,75 28,90 31,67 35,63 40,37 57,79
  6,87 8,58 10,30 12,88 17,17 21,47 25,76 31,34 34,35 38,64 43,79 62,68
  7,40 9,25 11,10 13,89 18,51 23,14 27,77 33,79 37,03 41,66 47,21 67,58
  7,94 9,92 11,90 14,89 19,85 24,82 29,78 36,23 39,71 44,67 50,63 72,47
  8,48 10,59 12,71 15,90 21,19 26,49 31,78 38,68 42,39 47,69 54,04 77,36
  9,01 11,26 13,51 16,91 22,54 28,16 33,79 41,12 45,07 50,70 57,46 82,25
  9,55 11,93 14,31 17,91 23,88 29,84 35,80 43,57 47,75 53,72 60,88 87,14
  10,08 12,60 15,12 18,92 25,22 31,51 37,81 46,01 50,43 56,73 64,29 92,03
  10,62 13,27 15,92 19,92 26,56 33,19 39,82 48,46 53,11 59,74 67,71 96,92
  11,16 13,94 16,72 20,93 27,90 34,86 41,83 50,90 55,79 62,76 71,13 101,81
  11,69 14,61 17,52 21,93 29,24 36,54 43,84 53,35 58,47 65,77 74,55 106,71
  12,23 15,28 18,33 22,94 30,58 38,21 45,85 55,79 61,15 68,79 77,96 111,60
  12,76 15,95 19,13 23,95 31,92 39,89 47,86 58,24 63,83 71,80 81,38 116,49

 


- прин€ть решение о количестве лет, за которое будет проведено обновление (например, 7,5 лет), разделить 75 на 7,5, получив в результате 10;

- выбрать столбец с коэффициентом обновлени€ 10%;

- вз€ть цифру, сто€щую на пересечении выбранной строки и выбранного столбца (выделена жирным шрифтом).

“аким образом, чтобы за 7,5 лет обновить полностью самортизированный подвижной состав, в рассматриваемой в качестве примера транспортной организации, нужно иметь дополнительную рентабельность в размере 12,6 % в год.

—ледовательно, общий (суммарный) процент экономически обоснованного уровн€ рентабельности (определ€емой по прибыли от продаж) дл€ обеспечени€ устойчивой финансово-экономической де€тельности и обеспечени€ обновлени€ транспортных средств ј“ќ в рассматриваемой, в качестве примера транспортной организации, должен соответствовать 22,2% (9,6 + 12,6).





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2017-02-28; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 573 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

“ак просто быть добрым - нужно только представить себ€ на месте другого человека прежде, чем начать его судить. © ћарлен ƒитрих
==> читать все изречени€...

2195 - | 1941 -


© 2015-2024 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.031 с.