Технологія виконання транспортних процесів.

Л Е К Ц І Я №13

Тема " Монтажні роботи в будівництві."

План уроку:

Загальні відомості про монтажні роботи.

Технологія виконання транспортних, підготовчих процесів та монтажних робіт.

Монтажні крани та вантажозачіпні пристосування.

Організація монтажних процесів.

Ще в кам'яному віці первісна людина створювала різноманітні знаряддя

праці, які полегшували виконання робіт. Були створені прості піднімально-

транспортні засоби. Першим теоретиком будівельної справи був Марк Вітрувій

Полліон (1 ст. до н.е.) – римський архітектор, інженер та історик. У своєму

трактаті "Десять книг про архітектуру" він виклав основи містобудування,

описав окремі способи піднімання вантажів.

Пам'ятки мистецтва – Софіївський собор у Києві, Київо- Печерська Лавра,

Успенський собор та ін.

Будівельно-монтажні роботи розвивалися та удосконалювалися відпо­відно до вимог часу. Будівельний майданчик змінювався і набував нових рис. Зі створенням потужної будівельної індустрії будівельний майданчик усе більше перетворюється на монтажний.

У процесі зведення житлових, громадських і промислових будівель виконуються різні монтажні роботи зі встановлення збірних будівельних конструкцій та деталей у проектне положення.

 

До початку монтажних робіт здійснюють підготовчі роботи:

 

· підготовка будівельного майданчику;

· прокладання доріг для транспорту;

· обладнання складів;

· обладнання побутового містечка;

· прокладання кранових колій;

· установлення монтажних кранів і т. ін.

Структура комплексного процесу монтажу будівельних конструкцій.

Широке застосування збірних конструкцій ставить перед архітекторами,

технологами вимоги щодо виготовлення, транспортування та монтажу з

найменшими витратами праці й матеріально-технічних засобів, відповідності

умовам технологічності.

Технологічність – пристосованість їх до виготовлення, транспортування,

монтажу з найменшими витратами праці. Ознаки монтажної технологічності –

висока заводська готовність, раціональне укрупнення, відносна рівновагомість.

Технологія виконання транспортних процесів.

 

Для транспортування конструкцій на об'єкт залежно від відстані, наявності під'їзних шляхів та стану внутрішньомайданчикових доріг вибирають найраціональніший варіант комплексної механізації транспортування.

Для перевезення збірних конструкцій застосовують спеціальний тех­нологічний транспорт: панелевози, трейлери, фермовози тощо.

Доставлені на об'єкт конструкції мають відповідати комплектуваль­ним відомостям.

У разі монтажу з транспортних засобів конструкції доставляють відпо­відно до погодинного графіка монтажу.

Приоб'єктні склади улаштовують у тих випадках, коли монтаж із транспортних засобів неможливий. Такі склади розміщують у зоні дії монтажного крану.

Розвантаженням на приоб'єктному складі керує робітник, який називається такелажником.

До його обов'язків входить: прийняти будівельні вантажі на склад відповідно до комплектувальних відомостей, розмістити конструкції та щоб на спеціально відведених для них місцях складу, стежити за тим, щоб на складі завжди була достатня кількість елементів, подавати на монтаж потрібні конструкції.

Приоб'єктний склад має бути розміщений у зоні монтажного крану. Усю територію складу поділяють на відповідні майданчики, які мають певне призначення. На майданчику не дозволяється складувати елементи різних марок, розмірів. Розмір майданчика визначається за розмірами конструкцій та виробів,які мають зберігатися на ньому. Більшість залізобетонних виробів складують штабелями на дерев'яних підкладках у положенні,близькому до проектного. Висота штабелів має відповідати норматив ним вимогам охорони праці.

Між окремими штабелями залишають прохід не менше ніж 2 м. Для зручності стропування через кожні два штабелі у поздовжньому та через 25 м у поперечному напрямках залишають проходи розмірами не менше як 70 см.

Перевірка якості, розмірів, маркування. Після доставлену конструкції на об'єкт такелажник відповідно до сертифікатів візуально визначає усі її параметри. Якщо вони не відповідають документним показникам, то таку конструкцію потрібно повернути постачальнику з вимогою замінити її на якісну.

Облік комплектності. На складі завжди має бути нормативний запас елементів, який би забезпечував безперервний монтаж на випадок зриву графіка чи затримки завезення потрібних елементів.

Комплектність елементів на складі контролює такелажник і в разі зменшення кількості тих чи інших елементів до визначеного мінімум; робить заявку на поповнення їх до нормативної кількості.