Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Земляное полотно и водоотводные устройства




Земляное полотно на раздельных пунктах проектируют одновременно с разработкой их планов на основе топографической съемки местности, продольного профиля главного пути и инженерно-геологичecких данных. Для переустраиваемых станции снимают, кроме того, поперечные профили земляного полотна и обследуют балласт (для новых станций в сложных условиях снимают поперечные профили местности).

Чтобы получить наименьший объем земляных работ и наивыгоднейшее распределение земляных масс, надо рационально использовать рельеф местности, учитывая при этом, что закладывать резервы и отсыпать кавальеры в пределах станции нельзя.

Поперечные профили земляного полотна на раздельных пунктах проектируются в соответствии с нормами СНиП и Техническими условиями сооружения железнодорожного земляного полотна. Ширина земляного полотна на прямых участках новых линий принимается на однопутных линиях I категории 6 и 7 м, на двухпутных 10,1 и 11,1 м, на линиях II категории 6,5 и 5,8 м, на линиях III категории 6 и 5,2 м, на линиях IV и V категорий 5,5 и 5 м. Меньшая из указанных ширина принимается для скальных крупнообломочных и песчаных дренирующих грунтов. На раздельных пунктах расстояние от оси крайнего станционного пути до бровки земляного полотна должно быть не меньше половины ширины земляного полотна главного пути, а на стрелочных улицах и вытяжных путях не менее 3,25 м независимо от категорий линий.

Крутизна откосов насыпей из скальных пород, гравия, галечника, щебенки и песка принимается 1:1,5. Если длянасыпи применяется песок мелкий и глинистые грунты, то при высоте насыпи до 6 м крутизна откоса принимается 1:1,5, а при высоте от 6 до 12 м в нижней части до 6 м крутизна откоса принимается 1:1,75 и в верхней части - 1:1,5.

Крутизна откосов выемок глубиной до 12 м в скальных грунтах принимается от 1:0,2 до 1:1,5. При грунтах крупнообломочных, песчаных и глинистых однородных, крутизна откоса выемки принимается 1:1,5.

Чтобы земляное полотно оставалось прочным и устойчивым, необходимо обеспечить своевременный, надежный отвод воды с его поверхности и балластной призмы, от централизованных стрелок и других станционных устройств.

Система водоотводных устройств станции включает вертикальную планировку поверхности земляного полотна, водоотводные канавы, кюветы, лотки, искусственные сооружения. В необходимых случаях для понижения уровня грунтовых вод и сохранения устойчивости земляного полотна или откосов выемки устраивают закрытые дренажи.

Для отвода атмосферной воды поверхность земляного полотна и верх балластного слоя имеют поперечные уклоны, направленные к сети продольных водоотводов (канавам, лоткам, кюветам). Величина уклонов и допускаемое количество путей на одном скате зависят от рода грунта земляного полотна, вида балласта и климатического района.

Поперечный уклон земляного полотна из дренирующих и среднедренирующих грунтов (гравия, песка, легких и тяжелых супесей) принимается 0,01, число путей на одном скате станционной площадки -10. Меньшие нормы уклонов соответствуют грунтам земляного полотна лучшего качества.

Уклон полотна из слабодренирующих и не дренирующих грунтов (легких и тяжелых суглинков, глин) при балласте высокого качества принимается 0,01 0,02, число путей на одном скате – 6 8, а при балласте более низкого качества уклоны полотна - 0,02, число путей на одном скате - 2 3.

Поперечные профили земляного полотна и верха балластного слоя в зависимости от числа путей на станции (или в отдельном парке), рода грунта земляного полотна и количества осадков устраиваются односкатными, двускатными и пилообразными. Односкатные поперечные профили применяются в редких случаях – преимущественно на разъездах и промежуточных станциях однопутных линий с небольшим числом путей (рис. 6.3 а)при дренирующих грунтах.

Основной площадке и верху балластного слоя на промежуточных станциях и обгонных пунктах придают двускатные уклоны (рис.6.3 б). На раздельных пунктах двухпутных линий эти уклоны устраивают от оси междупутья главных путей. Двускатные поперечные профили также часто применяют в отдельно расположенных парках (рис. 6.3 в).

Поверхность балластного слоя в целях обеспечения водоотвода и экономии балласта планируется, как и земляное полотно, с наклоном в сторону продольного водоотвода. Средний уклон по балластному слою берется применительно к уклону поперечного профиля земляного полотна, причем в том случае, когда земляное полотно имеет уклон 0,02, балластный слой в пределах шпал планируется уклоном 0,01, а в пределах междупутий для разгонки остающейся разницы в отметках балласта применяются уклоны до 0,03 0,04. Разность отметок головок рельсов смежных путей допускается не более 0,15 м; погашение разности отметок путей, располагаемых на скатах поверхности балластного слоя, производится в горловине (вне полезной длины путей) путем постепенного изменения профиля каждого пути с применением разностных уклонов до руководящего включительно. В сортировочных и других парках с большим числом путей земляное полотно проектируют пилообразного поперечного профиля (рис 6.3 г).В междупутьях с пониженными отметками укладывают продольные междупутные железобетонные лотки с уклоном не менее 0,002. Вода из них отводится подземными поперечными коллекторами.

При расположении земляного полотна станции на насыпи для отвода поверхностных вод, поступающих к земляному полотну, устраивают продольные водоотводные канавы.





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2016-12-05; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 1520 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Если вы думаете, что на что-то способны, вы правы; если думаете, что у вас ничего не получится - вы тоже правы. © Генри Форд
==> читать все изречения...

2343 - | 2245 -


© 2015-2025 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.011 с.