Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


— автоматической коробкой передач




ћаксимальна€ скорость буксировки: 50 км/час!
ћаксимальное рассто€ние буксировки: 50 км!

Х ѕри большем рассто€нии буксировки буксируйте
автомобиль приподн€тым спереди или установлен-
ным на платформу.

Х Ѕез трансмиссионного масла автомобиль должен
буксироватьс€ только с приподн€тыми ведущими
колесами.

¬нимание! „тобы не повредить привод, автомобиль
нельз€ буксировать назад при вращающихс€ ведущих
колесах.

Ѕуксировка автомобил€
(аварийное трогание с места)

¬нимание! Ѕуксировка (запуск двигател€ качением
автомобил€) невозможна дл€ автомобилей с автома-
тической коробкой передач. јвтомобили с катализа-
тором можно буксировать только при охлажденном
двигателе и за одну попытку, иначе возможно пов-
реждение катализатора.

Х ¬ключите зажигание.

Х Ќажмите на педаль акселератора.

Х ¬ыключите сцепление и установите третью пере-
дачу

Х ѕодтащите или подтолкните автомобиль.

Х ћедленно включите сцепление.



26. ѕќƒЏ≈ћ ј¬“ќћќЅ»Ћя/»Ќ—“–”ћ≈Ќ“


 


 



ѕри работах под автомобилем, если он не установ-
лен на подъемную платформу, его надо установить
на две или четыре устойчивых подставки. Ќи в коем
случае не работайте под автомобилем, если он
установлен на ненадежные подставки и стоит
только на автомобильном домкрате. ќпасность
дл€ жизни!

Х ѕоднимайте только ненагруженный автомобиль.

¬нимание! ѕроложите соответствующие резиновые
или дерев€нные прокладки,
чтобы при подъеме из-
бежать повреждени€ днища автомобил€. Ќи в коем
случае автомобиль не должен опиратьс€ на двига-
тель или часть коробки передач *ли приподниматьс€
за них.

Х  олеса, которые при подъеме остаютс€ стоить на
земле, застрахуйте клинь€ми от отката. Ќе пола-
гайтесь на сто€ночный тормоз, т.к. он может
отключитьс€ при некоторых ремонтных работах.

Х ”станавливайте автомобиль на подставки на ров-
ной, устойчивой поверхности.

Х “ак подоприте автомобиль, чтобы соответственно
одна нога подставки была направлена наружу.

¬нимание! Ќикогда не приподнимайте автомобиль
под поперечной балкой передней оси или под сое-
динительным рычагом подвески оси.


Ѕортовой домкрат


јвтомобильный домкрат устанавливаетс€ ниже вы-
битой маркировки.

“очки приподнимани€ автомобил€
и установки автомобил€ на подставки



^ = точки опоры дл€
подставок.

¬ = точки приподнима-
ни€ автомобил€ на
подъемную платформу.




 

 

ѕотребность в инструментах пол- ностью зависит от объема работ, проводимых на –ога* ћопйео. Ќа- р€ду с основным оборудова- нием, в любом случае необходим динамометрический ключ.  ачественный и надежный инструмент предлагает фирма Ќаге1. ¬ таблице приведены ин- струменты с номерами заказов данной фирмы.

26.1. »Ќ—“–”ћ≈Ќ“


32 3537 38 39 "Ђ"р


 


 

на »нструмент рис. | Ќомер фирмы! Ќј2≈“
1 ”дарный (импульсный) винтовврт  
  ќтвертки дл€ различных винтов 793/3
  —тенд дл€ проверки работы двигател€ ¬05—ѕ
  —тробоскоп дл€ определени€ момента воспламенени€ ¬оас№
  ƒиодна€ контрольна€ лампа  
  »змерительный пластинчатый щуп 0.05-1,0мм  
   лещи дл€ сн€ти€ ст€жных пружин тормозных колодок  
9 ”дарные выт€жные клещи дл€ съема | маслоотражзтельных колпачков 791-2
10 | ѕоворотный стержень дл€ захвата {4519-1 ' предохранителей системы впрыска
  ÷епной резак выпускного трубопровода [2182
  јккумул€торный денсиметр с пипеткой 802-1
  ѕневматический переходник дл€ замены маслоотражэтельных колпачков  
  √идравлическое устройство дл€ высадки гаек 846-22
   люч масл€ного фильтра  
  Ќабор торцовых ключей 2100/7¬
  ўетка дл€ очистки полюсов и зажимов аккумул€торной батареи 802-4
  ƒержатель дл€ притирки клапанов 795 -
20! ћагнитный искатель  
21 ƒинамометрический гаечный ключ 120-200 Ќм 6122- 1—“
22 I Ўабер дл€ удалени€ остатков \ уплотнени€ на головке блока цилиндров  
  Ќапильник дл€ суппорта дискового колесного тормозного механизма 1968-1
Ўкворень т€гово-сцепного устройства. | 2173/1 диаметр 15-19 мм.

 

1 є 1 на | рис. »нструмент Ќомер фирмы Ќј2≈“
  —ъемник наконечников поперечной рулевой т€ги  
   лещи дл€ удалени€ изол€ции : 1862 с проводов
  Ћатунный дорн | -
  ўетка из стальной проволоки дл€ очистки суппорта дискового колесного тормозного механизма  
31 | Ўплинтовой ведущий элемент дл€ предохранительных штифтов 748 140-4
32 Ўплинтовой ведущий элемент дл€ Х полых штифтов 748- ё№-6
33 -  омпрессометр .
   вадратный переходник с 1/2" на 1/4" 958-2
  ”стройство дл€ расточки распорных болтов  
37 38 ƒвусторонний открытый замкнутый гаечный ключ дл€ накидных гаек трубопровода тормозного привода извлечени€ контактных предохранителей системы впрыскивани€ топлива 6125- 9x11 6125- 12x14
  ”дарный съемник рычагов стеклоочистител€ и т.д. 1966-5
Ќет на рисунке
 омплект товерток дл€ внутренних “огх-винтов головки блока цилиндров:
 арбюраторный двигатель ÷)-“55
ƒизельный двигатель 992 1_0-“70
» нет р. умент дл€ центрировани€ сцеплени€  
ѕриж 1м клапанов (дизель)  
 лещи дл€ прокладок клапанов (дизель)  
| “орце (“ќѕЋ» вый гаечный ключ дл€ форсунок впрыска [ 4555ћ вэ (дизель)


27. ѕЋјЌ “≈’Ќ»„≈— ќ√ќ ќЅ—Ћ”∆»¬јЌ»я
ј¬“ќћќЅ»Ћя –ќё ћќє≈ќ


“ехническое обслуживание нужно проводить мини-
мум один раз в год. ≈сли в это врем€ наезжено бо-
лее 10000 км (дизельные модели)
или более
15000 км (карбюраторный двигатель),
то техни-
ческое обслуживание следует проводить уже после
такого километража. ѕри т€желых услови€х эксплуа-
тации, например, при преимущественном, движении в
услови€х городского транспорта и на коротких участ-
ках пути, частых поездках в горной местности, езде с
прицепом и по запыленному шоссе проводите техни-
ческое обслуживание соответственно чаще.

ƒвигатель

? ћоторное масло: замена масла и масл€ного филь-
тра.

? —истема охлаждени€ и отоплени€: проверка уровн€
жидкости, контроль концентрации антифриза. ¬изу-
альна€ проверка на герметичность и внешнее за-
гр€знение радиатора.

?  линовой ремень: проверка нат€жени€ и состо€-
ни€.

? ¬ыпускное устройство: контроль на повреждени€.

? ƒвигатель: визуальный контроль на утечку масла.

? ƒизельный двигатель: осушение топливного филь-
тра.

 оробка передач, сцепление,
главна€ передача

? «ащитные оболочки шарниров: контроль на пов-
реждени€ и негерметичность.

? —цепление: контроль регулировки сцеплени€, в
—лучае необходимости подрегулировка т€ги сцеп-
лени€.

? јвтоматическа€ коробка передач: проверка уровн€
масла.

?  оробка передач: визуальный контроль на негерме-
тичность.





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2016-12-05; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 299 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

—вобода ничего не стоит, если она не включает в себ€ свободу ошибатьс€. © ћахатма √анди
==> читать все изречени€...

544 - | 486 -


© 2015-2023 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.011 с.