• Отсоедините многоконтактный разъем от МАР-дат-
чика, см.п.5.6.
• Снимите воздушный фильтр, см.п.5.6.
• Выкрутите верхние болты крепления стартера. При
этом одновременно отвинтите провод "массы",
идущий к двигателю.
____________________________________________________ Р-5446
• Открутите нижний болт крепления стартера и
выньте стартер.
Установка
• Установите стартер. Прикрутите нижний болт креп-
ления и затяните с моментом 35 Нм.
• Подсоедините провод стартера.
• Прикрутите верхние болты крепления с моментом
35 Нм. При этом одновременно прикрутите провод
"массы" к двигателю.
|
• Установите воздушный фильтр, см.п.5.6.
• Подключите провод "массы" батареи (-).
• Установите текущее время на часах.
• Введите в память противоугонный код радио.
Снятие стартера турбодизеля
| Открутите провод стартера и снимите. |
• Поднимите автомобиль.
• Снимите нижнюю крышку двигателя, см.п.2.4.
• Снимите переднюю опору двигателя, см.п. 1.2
• Выкрутите болт крепления -1- на картере сцепления,
а также болт -2- на держателе и выньте стартер.
Установка
• Установите и привинтите стартер. При этом болты
на картере сцепления затяните с моментом 45 Нм,
а болт на опорном держателе - с моментом 35 Нм.
• Подсоедините провод стартера, см."Снятие".
• Смонтируйте переднюю опору двигателя, см.п.1.2.
• Опустите автомобиль на землю.
• Подключите провод "массы" батареи.
• Установите на часах текущее время.
• Задайте противоугонный код радио.
20,30. ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ СТАРТЕРА
Если стартер не проворачивается, то прежде всего
следует проверить, имеется ли на клемме 50 тяго-
вого реле необходимое для втягивания напряжение
не менее 10 В. Если же указанное напряжение посту-
пает, то необходимо проверить по электросхеме ли-
нии, которые относятся к электричес<ой цепи
стартера. Втягивается ли стартер при наличии пол-
ного напряжения аккумуляторной батареи, можно
проверить следующим образом:
• Не включайте никакой передачи, включите зажига-
ние.
• Зашунтируйте проводом (поперечное сечение не
менее 4мм2) клеммы 30 и 50 на стартере, см.так-
же принципиальную электросхему.
Если при этом стартер нормально запускается, то
неисправность заключается в проводах, идущих к
стартеру. В этом случае проверьте стартер в снятом
состоянии.
Условие проверки: Необходимо подтянуть до
отказа соединения и они не должны быть окислены.
| Неисправность | Причина | Устранение неисправности |
| Стартер не вращается при приведении в действие вы- ключателя зажигания и стар- тера | Аккумуляторная батарея разряжена | ■Зарядите аккумуляторную батарею |
| Зашунтируйте клеммы 30 и 50 на стартере: стартер запускается. Разорвана линия 50, идущая к выключателю зажигания и стартеру, неисправен выключатель стартера | ■ Устраните разрыв, замените неисправные детали | |
| Разорван провод или соединение на корпус. Разряжена аккумуляторная батарея | ■ Проверьте провода аккумуляторной батареи и соединения, измерьте напряжение аккумуляторной батареи, при необходимости зарядите ее | |
| Недостаточное прохождение тока вследствие расшатанных или окисленных соединений | ■ Очистите полюса и клеммы аккумуляторной батареи. Восстановите защищенные предохранителями соединения между аккумуляторной батарей, стартером и корпусом автомобиля | |
| Отсутствует напряжение на клемме 50 (тяговое реле) | ■ Разорвана линия, неисправен выключатель зажигания и стартера | |
| Стартер вращается слишком медленно и не запускает дви- гатель | Аккумуляторная батарея разряжена | ■ Зарядите аккумуляторную батарею |
| —------ ~"---------------- Неисправность | Причина | Устранение неисправности |
| * | В двигателе отсутствуют зимнее моторное '■Залейте всесезонное масло или есесезонное масло | |
| Недостаточное прохождение тока вследствие оставленных или окисленных соединений | ■Очистите полюса и клеммы аккумуляторной батареи и очистите соединения на стартере, туго затяните соединения | |
| Угольные щетки не прилегают к коллектору, клеммы в своих контактных поверхностях изношены, разорваны, замаслены или загрязнены | ■Проверьте. очистите или замените: угольные щетки, проверьте контактные поверхности | |
| Недостаточный промежуток между угольными щетками и коллектором | ■ Замените угольные щетки и очистите контактные поверхности угольных щеток | |
| Коллектор исцарапан или обгорел и»■ Обточите коллектор или замените якорь загрязнен | ||
| На клемме 50 отсутствует напряжение (ми- "Проверьте выключатель зажигания и нимум 10 В) стартера или тяговое реле | ||
| Неисправно тяговое реле | ■ Замените тяговое реле | |
| Стартер запускается и втяги- вается, вал двигателя не вра- щается или вращается только толчками | Неисправна шестеренчатая передача | ■Замените шестеренчатую" передачу |
| Шестерня загрязнена | ■ Очистите шестерню | |
| Неисправен зубчатый обод на маховике | ■Доработайте зубчатый обод, если требуется, замените маховик | |
| Не работает шесшремчатая передача | Загрязнены или неисправны шестеренчатая передача или крутая резьба | ■Очистите шестеренчатую передачу, при необходимости замените ее |
| Неисправно тяговое реле | I _>-----------------------------------------------------------------.— ■Замените тяговое реле | |
| Ослаблена или разорвана возвратная пружина | ■Восстановите возвратную пружину | |
| Стартер продолжает работать после того, как был выключен ключ зажигания | Зависает тяговое реле, не отключается | ■ Немедленно выключите зажигание. замените тяговое реле |
| Не отключается замок-выключатель зажигания и приборов | ■ Немедленно отсоедините провода 01 клемм аккумуляторной батареи, замените замок-выключатель зажигания и приборов |
21. СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ И СВЕТОВОЙ
СИГНАЛИЗАЦИИ
К системе освещения- автомобиля относятся: основ-
ные фары, стоп-сигналы, сигнальный свет заднего
хода, указатели поворота с мигающим светом, про-
тивотуманные фонари, фонари номерного знака и
внутреннее освещение салона автомобиля. Освеще-
ние приборов описано в главе "Приборное оборудо-
вание". Лзмпы накаливания со временем "стареют"
и выходят из строя. Примерно каждые два года они
должны меняться, даже если они еще исправны. Это
не относится к галогенным лампам, которые, напри-
мер, используются в основных фарах. Срок их слу-
жбы гораздо больше, и они должны заменяться лишь
при выходе из строя. Лампа накаливания с умень-
шенной яркостью может быть определена также по
черному налету на стеклянной колбе. Перед заменой
лампы накаливания отключите соответствующий по-
требитель тока.
Внимание! Не беритесь голыми пальцами за
стеклянную колбу. Отпечатки пальцев испаряются в
процессе нагревания стеклянной колбы лампы и оса-
ждаются на рефлектор, затемняя его. Обязательно
заменяйте лампу накаливания только на лампу той
же конструкции. Пятна от прикосновений пальцев
удаляйте чистым неволокнистым платком и спиртом.
21.1. ТАБЛИЦА ЛАМП
Чтобы иметь возможность замены лампы в любое
время, в автомобиле постоянно должны находиться
запасные лампы.
| Лампы накаливания на 12 В для... | Тип | Мощ-I ность |
| Дальний свет, ближний сеет | Н1 | 55 Вт 55 Вт |
| Противотуманная фара | Н1 | |
| Указатели поворота спереди/сзади | со штыковым патроном | 21 Вт 1 |
| Стоп-сигнал/фонарь заднего хода | со штыковым патроном | 21 Вт; |
| Противотуманный задний свет | со штыковым патроном | 2,Вт |
| Задние фонари | со штыковым патроном | 5 Вт |
| Боковые указатели поворота стеклянный цоколь | 5 Вт | |
| Подфарник/фонарь для чтения | стеклянный цоколь | 5 Вт |
| Фонарь моторного отсека | стеклянный цоколь | 10 Вт | |
| Фонарь номерного знака | софит | 5 Вт |
| Багажник/внутреннее освещение | СОфИ! | 10 Вт |
• Лампа накаливания для дальнего света: повер-
ните держатель лампы -5- влево и вытяните. Отсо-
едините разъем.
Внимание1. Для снятия левой лампы нужно предва-
рительно снять батарею, см.п.20.14.
• Откиньте пружинную удерживающую скобу от дер-
жателя лампы и тем самым разблокируйте лампу.
Выньте лампу.
21.2. ЗАМЕНА ЛАМПЫ ФАРЫ
Снятие
• Откиньте колпак -1- на задней стороне фары вниз,
для чего нажмите вниз оба держателя -2- и тем са-
мым освободите колпак.
Р-5675
• Лампа накаливания подфарника: выньте из ре-
флектора ламповый патрон, затем выньте из пат-
рона лампу -7-.
Установка
• Лампа накаливания подфарника: вставьте лам-
пу в патрон, вставьте ламповый патрон до упора в
рефлектор.
• Лампа накаливания дальнего света: наденьте разъ-
ем. Вставьте лампу уплощенной стороной вниз в
ламповый держатель -1-. Оба штифта лампы долж-
ны войти в отверстия держателя. Закрепите удер-
живающую скобу -2-, для этого в случае
необходимости немного вытяните удерживающую
скобу и затем прижмите в направлении стрелки.
Вставьте ламповый держатель, поверните вправо и
зафиксируйте.
• Лампа ближнего света: вставьте лампу и зафик-
сируйте проволочной скобой. Наденьте разъем.
• Установите снизу колпак на обратную сторону
фары, сильно прижмите сверху и зафиксируйте.
Проверьте прочность установки колпака фары.
• Лампа накаливания для ближнего света: отсое-
дините проволочную скобу -3- и откиньте. Извле-
ките лампу -4-. Отсоедините разъем.
21.3. ЗАМЕНА ЛАМПЫ ПЕРЕДНЕГО
УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА
Снятие
• Отвинтите на два оборота Тогх-отверткой ТЗО винт
-1- через отверстие в поперечной опоре.
• Извлеките фонарь -2-.
• Поверните влево ламповый держатель -3- и вынь-
те.
• Слегка вдавите в держатель лампу -4-, одновре-
менно поворачивая ее влево и выньте.
Установка
• Вставьте новую лампу в патрон, поверните вправо
и зафиксируйте.
• Вставьте патрон в фонарь и закрепите, повернув
вправо.
• Установите фонарь, при этом сначала вставьте сто-
порную пружину -5- в отверстие -6-, затем вдавите
фонарь внутрь.
• Проверьте надежность установки фонаря в отвер-
стии и затяните винт крепления.
21.4. ЗАМЕНА ЛАМПЫ
ЗАДНЕГО ФОНАРЯ
Снятие
• и той 51 п: снимите облицовку заднего фонаря,
см.п.21.12.
• Тштпег: снимите облицовку заднего фонаря и
боковую облицовку. Для этого поверните один
или два пружинящих зажима на 90" и вытяните
облицовку.
• Снимите ламповый держатель. Для этого сожмите
вместе стопорные язычки -3-. 1 - Утонете, 2 -
Тигтег.
• Слегка вдавите соответствующую лампу в держа-
теле, одновременно поверните влево и выньте.
Установка
• Вставьте в патрон новую лампу, поверните вправо
и зафиксируйте.
• Сильно вдавите ламповый держатель в отверстие
кузова и зафиксируйте.
• Ытоизш: установите облицовку заднего фонаря,
см.п.21.12.
• Тигп'ег: установите боковую облицовку и облицов-
ку заднего фонаря и вставьте один или два пружи-
нящих зажима на 90* и тем самым зафиксируйте.
21.5. ЗАМЕНА ЛАМПЫ ФОНАРЯ
НОМЕРНОГО ЗНАКА
Снятие
| *1 | Ч^ |
| А—/— л-^у | |
| ш | ё#т |
| Р-5663 |
• Отвинтите ламповый патрон крестообразной
отверткой.
• Вытяните лампу из зажимов держателя.
Установка
• Вставьте новую лампу в держатель.
• Привинтите ламповый патрон.
21.6. ЗАМЕНА ЛАМПЫ ФОНАРЯ
МОТОРНОГО ОТСЕКА/
ПЕРЧАТОЧНОГО БОКСА
• Фонарь для чтения: отожмите фонарь плоской
отверткой. Выньте лампу из патрона.
• Фонарь багажника: отожмите фонарь плоской
отверткой. Выньте лампу из патрона.
Установка
• Вставьте новую лампу в патрон. Установите фо-
нарь.
|
| Снятие |
• Вытяните лампу из патрона.
Установка
• Встаьвте в патрон новую лампу.
21.7. ЗАМЕНА ЛАМПЫ ФОНАРЯ
В САЛОНЕ/ФОНАРЯ ДЛЯ
ЧТЕНИЯ/ФОНАРЯ БАГАЖНИКА
|
Снятие
Фонарь в салоне: выключите лампу (среднее по-
ложение переключателя). Отожмите фонарь плос-
кой отверткой. Чтобы избежать повереждений.
проложите бумажную прокладку. Разблокируйте
сбоку рефлектор -1-й откиньте назад. Выньте лам-
пу из патрона.
РЕГУЛИРОВКА ФАР
Правильная установка фар имеет большое значение
для безопасности движения. Точная регулировка фар
возможна только с помощью специального регулиро-
вочного прибора. Поэтому здесь указано, где можно
производить регулировку фар и какие условия долж-
ны быть выполнены для правильной регулировки
фар.
? В шинах должно быть предписанное давление воз-
духа.
? Топливный бак должен быть полностью заправлен.
Если бак заправлен лишь наполовину, в багажник
нужно положить груз около 30 кг.
? Незагруженный автомобиль должен быть нагружен
на сиденье водителя грузом 75 кг (один пассажир).
? Автомобиль должен стоять на ровной поверхности.
? Несколько раз нажмите с усилием вниз на перед-
нюю часть автомобиля, при этом осядут амортиза-
торы подвески передних колес.
Внимание! Автомобили с регулированием уровня
нельзя в течение минимум 1 минуты перед регули-
ровкой фар подвергать вибрации или нагружать.
? Поверните в положение "0" регулятор дальности
света на пульте управления, если такой регулятор
имеется.
? Фары должны регулироваться только в режиме
ближнего света. Мера наклона верхней светотене-
вой границы для стандартных фар составляет х =
12 см на расстоянии 10 м (= 1,2%).
Положение винтов регулировки:
1 = винт регулировки по высоте
2 = винт регулировки вбок
Противотуманная фара
■ Наклон для противотумэнной фары составляет х
22 см на расстоянии 10 м (= 2,2%).
|
|
■ Положение регулирововчного винта -1- для регули-
ровки фары по высоте.
21.9. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ФАРЫ
• Снимите фонари указателей поворота.
• Выведите из фиксации (надавите на проволочную
скобу) многоконтактный штекер для левой и правой
фары и снимите его.
• Снимите решетку радиатора, см.п.17.4.
• Снимите бампер, см.п.17.1.
• Отвинтите соответственно по три винта от блока
фары слева и справа и выньте вместе с пластмас-
совой рамкой.
Внимание! Если заменяется только одна фара, рас-
пилите пластмассовую опору в середине между обе-
ими маркировочными перегородками. При сборке
старую и новую половинки опоры соедините алюми-
ниевым держателем. Держатель закрепите двенад-
цатью потайными заклепками в частично
предварительно рассверленных отверстиях (8 штук).
Установка
• Установите блок фары и привинтите шестью вин-
тами с моментом 5 Нм.
• Смонтируйте бампер, см.п.17.1.
• Установите решетку радиатора, см.п.17.4.
• Наденьте многоконтактный разъем и зафиксируйте.
• Установите фонари указателей поворота,
21.10. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
СТЕКЛА ФАРЫ
Снятие
• Снимите фару.
• Отожмите семь пружинных зажимов стекла фары.
• Снимите рассеиватель, для чего нажмите назад на
два удерживающих язычка.
• Снимите уплотнительную резину с корпуса фары.
Установка
• Наденьте уплотнительную резину на корпус фары,
при этом проследите за конусной насадкой уплот-
нителя.
• Установите рассеиватель так, чтобы зафиксирова-
лись удерживающие язычки.
• Установите стекло фары и закрепите зажимами.
• Смонтируйте фару.
21.11. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ПРОТИВОТУМАННОЙ
ФАРЫ/ЗАМЕНА ЛАМПЫ
Снятие
• Выкрутите три винта и выньте по направлению впе-
ред проти вотум энную фару.
• Разблокируйте многоконтактный разъем (нажмите
на проволочную скобу) и снимите.
• Снимите заднюю крышку противотуманной фары.
Для чего слегка отожмите удерживающие язычки.
• Снимите разъем лампы накаливания.
• Отсоедините удерживающую скобу и выньте лампу
накаливания.
Установка
• Вставьте лампу накаливания и зафиксируйте удер-
живающей скобой.
• Наденьте разъем лампы накаливания.
• Наденьте заднюю крышку на противотуманную
фару и зафиксируйте.
• Наденьте многоконтактный разъем и зафиксируйте.
• Вставьте противотуманную фару и прикрутите.
•
21.12. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ЗАДНЕГО ФОНАРЯ
Снятие на Ыглоизте
• Отсоедините сетку для багажника.
• Снимите среднее покрытие жести задней стенки,
см.п.17.28.
• Снимите облицовку заднего фонаря. Для этого вы-
крутите два болта -1-й извлеките облицовку из на-
правляющих -2-.
• Отсоедините многоконтактный штекер.
• Отвинтите четыре гайки заднего фонаря и выньте
наружу.
• Удалите старый герметизирующий компаунд из ка-
навки в заднем щитке.
Установка
• Нанесите на уплотнительную канавку новый уплот-
нительный компаунд.
• Установите задний фонарь и привинтите четырьмя
гайками.
• Наденьте многоконтактный разъем.
• Вставьте закрепляющие язычки облицовки заднего
фонаря в направляющие и привинтите двумя бол-
тами.
• Смонтируйте среднюю обшивку жести задней стен-
ки, см.п.17.28.
• Навесьте багажную сетку.
Снятие для Тмггпег
• Снимите облицовку заднего фонаря и боковую
облицовку. Для этого поверните один или два пру-
жинящих зажима на 90' и выньте.
• Расфиксируйте ламповый держатель -2-, сжав
вместе стопорные язычки.
• Отвинтите четыре гайки -3- заднего фонаря и сни-
мите наружу.
• Удалите старую уплотнительную массу из канавки
на задней жести.
Установка
• Нанесите в канавку новую уплотнительную массу.
• Установите задний фонарь и прикрутите четырьмя
гайками.
• Вставьте ламповый держатель и зафиксируйте.
• Наденьте многоконтактный разъем.
• Установите облицовку фонаря и боковую облицовку
и закрепите один или двумя зажимами, зафиксиро-
вав поворотом на 90*.
21.13. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ДВИГАТЕЛЯ РЕГУЛЯЦИИ
ДАЛЬНОСТИ ОСВЕЩЕНИЯ
Снятие
Внимание! для снятия левого двигателя предвари-
тельно снимите батарею, см.п.20.14.
• Отсоедините провод массы (-) от аккумуляторной
батареи.
Внимание! В результате стираются данные в элек-
тронных запоминающих устройствах, например, в
устройстве запоминания неисправностей двигателя
или код радиоприемника. Необходимо внимательно
прочесть раздел "Снятие и установка аккумуляторной
батареи'', прежде чем ее отсоединять.
• Снимите лампу дальнего света.
Р-5673
• Снимите многоконтактный разъем с электродвига-
теля.
• Поверните электродвигатель примерно на 60" (1/6
оборота) вверх.
• Отклоните двигатель к середине автомобиля и
выньте из рефлектора.
• Отсоедините многоконтактный разъем -1-.
Установка
• Вставьте сферическую головку центрального вала
двигателя сбоку в держатель рефлектора.
• Поверните двигатель примерно на 60' в направле-
нии, противоположном направлению поворота при
снятии, до упора.
• Смонтируйте многоконтактный разъем.
• Подсоедините провод "массы" батареи
• Установите на часах текущее время.
• Введите противоугонный код радио.
• Проверьте установку фар.
ПРИБОРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
В Рог* Мопйео все приборы объединены на панели
управления. После снятия приборной панели можно
демонтировать приборы или лампы.
|
| Г-5850 |
1 - Панель управления
2 - Корпус
3 - Проводящая пленка
4 - Держатель
5 - Фильтрирующая пленка
для освещения символов
6 - Фильтрирующая пленка
для освещения символов
7 - Фильтрирующая пленка
для освещения символов
& - Индикатор температуры
охлаждающей жидкости
9 - Тахометр
10 - Спидометр
11 - Индикатор запаса топлива
12 - Фильтрирующая пленка
для освещения символов
22,1. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА
ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
Снятие
• Отсоедините провод массы (-) от аккумуляторной
батареи.
Внимание! В результате стираются данные в элек-
тронных запоминающих устройствах, например, в
устройстве запоминания неисправностей двигателя
или код радиоприемника. Необходимо внимательно
прочесть раздел "Снятие и установка аккумуляторной
батареи", прежде чем ее отсоединять.
• Отожмите часы или бортовой компьютер неболь-
шой отверткой. Чтобы не повредить панель, вос-
пользуйтесь бумажной прокладкой. Снимите
разъем.
|
|
| Выкрутите пять винтов крепления приборной па- нели. |
• Отожмите переключатель обогрева заднего стекла,
проложив бумажную прокладку. Снимите разъем.
• Отожмите переключатель обогрева ветрового
стекла, проложив бумажную прокладку. Снимите
разъем.
• Отожмите сигнальный дисплей, проложив бумаж-
ную прокладку. Снимите разъем.
• Снимите вентиляционную решетку, см.п.17.5.
|
| снимите окантовку при- |
| • Выкрутите пять винтов борной панели. |
Снимите таховал и резиновый наконечник. При
этом сожмите кольцо, чтобы освободить вал,
см. рис.
Потяните слегка приборную панель вперед и отсое-
дините два многоконтактных разъема. В случае не-
обходимости демонтируйте для этого рулевое
колесо, см.п.13.1.
Установка
• Наденьте многоконтактный разъем и установите
приборную панель.
• Закрепите приборную панель пятью винтами.
• Привинтите окантовку приборной панели.
• Установите рулевое колесо, если оно демонтирова-
лось, см.п.13.1.
• Зафиксируйте в приборной панели тахвол. Про-
верьте надежность его установки, слегка натянув.
Установите резиновый наконечник.
• Установите вентиляционную решетку, см.п.17.5.
• Наденьте разъем и установите сигнальный дис-
плей.
• Вставьте переключатели обогрева ветрового и зад-
него стекла, предварительно надев разъемы.
• Установите часы или бортовой компьютер, предва-
рительно надев разъем.
• Подключите провод "массы" {-}.
• Установите на часах текущее время.
• Введите противоугонный код в память радио.
|
|
| • Вытолкните или вытяните штифтовые соединители. |
