Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


—труктура подготовки строительного производства и классификаци€ его элементов




¬ услови€х возрастающей сложности и углублени€ специализации строительства, непрерывного совершенствовани€ технологии, средств механизации, методов организации и управлени€, особое значение приобретает своевременна€ и качественна€ подготовка строительного производства (ѕ—ѕ).

ѕодготовка строительного производства в общем объеме строительства любого объекта составл€ет примерно 14-17% сметной стоимости, 16-19% общей трудоемкости, 14-20% продолжительности строительства зданий и сооружений.

ѕод ѕ—ѕ понимаетс€ комплекс взаимосв€занных организационных, технических, планово-экономических и финансовых документов и меропри€тий, разрабатываемых с целью выполнени€ запланированных строительных программ с наибольшей эффективностью.

ќрганизацию строительного производства разбивают на два основных периода: 1) период подготовки к строительству; 2) период основных работ. Ёти периоды отличаютс€ специфическими методами, взаимоотношением участников строительства и документацией.

ѕод единой системой подготовки строительного производства (≈—ѕ—ѕ) понимаетс€ комплекс взаимоув€занных подготовительных меропри€тий организационного, технического, технологического характера, обеспечивающих возможность развертывани€ и осуществлени€ строительства объектов дл€ своевременного ввода их в эксплуатацию.

¬ соответствии с —Ќиѕ 3.01.01-85* Ђќрганизаци€ строительного производстваї, издани€ 1995 г. обща€ организационно-техническа€ подготовка должна включать:

- обеспечение стройки проектно-сметной документацией;

- отвод в натуре площадки (трассы) дл€ строительства;

- оформление финансировани€ строительства;

-заключение договоров подр€да (контракта) и субподр€да на строительство;

-оформление разрешений и допусков на производство работ;

- решение вопросов о переселении лиц и организаций, размещенных в подлежащих сносу здани€х;

- обеспечение строительства подъездными пут€ми, электро-, водо- и теплоснабжение, системой св€зи и помещени€ми бытового обслуживани€ кадров строителей;

- организацию поставки на строительство оборудовани€, конструкций, материалов и готовых изделий.

ќсновные меропри€ти€ общей организационно-технической подготовки выполн€ют заказчики и проектные организации и частично- генподр€дные и субподр€дные строительные организации.

¬неплощадочные подготовительные работы включают: строительство подъездных путей и причалов, линий электропередач с трансформаторными подстанци€ми, сетей водоснабжени€ с водозаборными сооружени€ми, жилых поселков дл€ строителей, необходимых сооружений по развитию производственной базы строительной организации, а также сооружений и устройств дл€ управлени€ строительством.

¬нутриплощадочные подготовительные работы предусматривают:

- создание заказчиком опорной геодезической сети- красные линии, реперы, главные оси здани€, опорна€ строительна€ сетка;

- сдачу-приемку геодезической разбивочной основы дл€ строительства и геодезические разбивочные работы дл€ прокладки инженерных сетей, дорог и возведени€ зданий и сооружений;

- освобождение строительной площадки дл€ производства —ћ– (расчистка территорий, снос строений и т.д.);

- планировку территории, искусственное понижение (в необходимых случа€х) уровн€ грунтовых вод, перекладку существующих и прокладку новых инженерных сетей;

- устройство посто€нных и временных дорог, инвентарных временных ограждений строительной площадки с организацией в необходимых случа€х контрольно-пропускного режима;

- размещение мобильных (инвентарных) зданий и сооружений производственного, складского, вспомогательного, бытового и общественного назначени€;

- устройство складских площадок и помещений дл€ материалов, конструкций и оборудовани€;

- организацию св€зи дл€ оперативно-диспетчерского управлени€ производством работ;

-обеспечение строительной площадки противопожарным водоснабжением и инвентарем, освещением и средствами сигнализации.

ѕри подготовке к производству —ћ– должно быть выполнено следующее:

- разработан ѕѕ–;

- переданы и прин€ты закрепленные на местности знаки геодезической разбивки по част€м зданий и сооружений;

- разработаны и осуществлены меропри€ти€ по организации труда и обеспечению строительных бригад картами трудовых процессов;

- организовано инструментальное хоз€йство дл€ обеспечени€ бригад необходимыми средствами малой механизации, инструментом, средствами измерений и контрол€, средствами подмащивани€, ограждени€ми и монтажной оснасткой в составе и количестве, предусмотренными нормокомплектами;

- оборудованы площадки и стенды укрупнительной и конвейерной сборки конструкций;

- создан необходимый запас строительных конструкций, материалов и изделий;

- поставлены или перебазированы на рабочее место строительные машины и передвижные (мобильные) механизированные установки.

»нженерна€ подготовка строительных площадок. —тройгенплан

ќсновным руковод€щим документом в инженерной подготовке строительной площадки €вл€етс€ строительный генеральный план (—тройгенплан). Ц Ёто второй по значимости документ проекта организации строительства (ѕќ—) или проекта производства работ (ѕѕ–).

—тройгенплан устанавливает следующее:

- границы строительной площадки;

- расположение посто€нных, стро€щихс€ и временных зданий и сооружений, действующих, вновь прокладываемых и временных подземных, надземных и воздушных сетей и инженерных коммуникаций, посто€нных и временных дорог;

- места установки строительных и грузоподъемных машин с указанием путей их перемещени€, источники и средства энерго- и водоснабжени€ строительной площадки;

- места складировани€ материалов и конструкций, площадки укрупнительной сборки и др.

ќсновными принципами проектировани€ стройгенпланов €вл€ютс€:

- согласованность его решений с остальными разделами проектов организации строительства, проектов производства работ, технологическими картами и картами трудовых процессов;

- минимизаци€ объемов временного строительства;

- рациональность организации транспортных потоков на площадке;

- обеспечение условий минимального перемещени€ материалов;

- применение преимущественно типовых, мобильных и сборно-разборных зданий и сооружений.

–азрабатывают стройгенпланы двух видов: общеплощадочные и объектные.

ќбщеплощадочныйстройгенплан разрабатываетс€ на всю территорию строительства комплекса объектов (промышленного предпри€ти€, жилого массива и т.п.) и включает, нар€ду с существующими и проектируемыми объектами.

ќбъектныйстройгенплан составл€етс€ только на площадку, непосредственно прилегающую к конкретному зданию или сооружению, разрабатываетс€ строительной организацией в составе проекта производства работ (ѕѕ–), как правило, в масштабе 1:100 или 1:500.

¬ зависимости от стадии проектировани€ и строительства практикуетс€ также разработка стройгенплановна отдельные периоды возведени€ объекта: подготовительный, выполнени€ работ нулевого цикла, возведени€ надземной части здани€ и др.

ќбщеплощадочный стройгенплан разрабатываетс€ в последовательности, установленной блок-схемой календарного графика.

ќбъектный стройгенплан разрабатываетс€ в следующем пор€дке:

Ќа первом этапе осуществл€етс€ прив€зка грузоподъемныхкранов к объекту дл€ определени€ параметров, обеспечивающих безопасную эксплуатацию кранов (зоны обслуживани€, опасные зоны и т.п.)

Ќа втором этапе определ€етс€ объем ресурсов, необходимых дл€ строительства объекта, и решаетс€ вопрос размещени€ крытых складов.

Ќа третьем этапе решаетс€ задача размещени€ расположени€ в плане временных и посто€нных дорог, обеспечивающих подъезд в зону действи€ грузоподъемного крана, к площадкам укрупнительной сборки конструкций, складам, бытовым помещени€м и т.п.

Ќа четвертом этапе определ€ютс€ размеры и размещение временных зданий, а также проектируетс€ система инженерного обеспечени€.

    —т.1 —т.2 15 9  
 
      14 9         L    
1

 

 


 

5 2,3 11 7 8

–ис. 4.1. —тройгенплан

1 Ц граница зоны обслуживани€ краном;

2 Ц граница зоны перемещени€ груза;

3 Ц граница зоны, опасной дл€ людей;

4 Ц граница опасной зоны вблизи стро€щегос€ здани€;

5 Ц ограждение строительной площадки;

6 Ц место хранени€ грузозахватных приспособлений и тары;

7 Ц площадка дл€ приема раствора и бетона;

8 Ц место сто€нки автотранспорта под погрузкой;

9 Ц контрольный груз;

10 Ц площадка складировани€ материалов и грузов;

11 Ц стенд схем строповки;

12 Ц временна€ автодорога;

13 Ц временные административно-бытовые здани€;

14 Ц шкаф электропитани€ крана.

¬ыбор грузоподъемного крана дл€ строительства объекта осуществл€етс€ по следующим параметрам:

- грузоподъемность;

- вылет стрелы;

- высота подъема груза (монтажного элемента, бадьи и др.);

- экономические показатели (цена крана при покупке; стоимость эксплуатации; цена аренды крана и др.).

√рузоподъемность крана зависит от следующих параметров:

-вылета стрелы;

- высоты подъема крюка;

- высоты здани€;

- рассто€ни€ от крана до ближайшей стены или выступающей части здани€ и габаритов крана с учетом интервала безопасности.

¬ылет стрелы и высота подъема груза устанавливаютс€ исход€ из ширины и высоты здани€ по массе наиболее удаленной и т€желой конструкции. ƒлина стрелы крана принимаетс€ по его параметрам, приведенным в справочниках.

ѕо вылету стрелы, а также в зависимости от габаритов крана и ширины колеи подкрановых путей определ€етс€ ось передвижени€ крана относительно стро€щегос€ здани€.

ѕри установке крана вблизи котлованов и траншей необходимо учитывать глубину выемки и характеристику грунтов.

–ассто€ние от границы дна котлована до нижнего кра€ балластной призмы рельсового кранового пути принимаетс€:

- дл€ песчаных и супесчаных грунтов не менее 1,5 глубины выемки плюс 0,4 м;

- дл€ других грунтов не менее глубины выемки плюс 0,4 м (–ис. 4.2)..

1,5h+0,4м

h+0,4м

 


Ѕалластна€ призма

 


–ис.4.2. –асположение подкранового пути возле траншеи

 

–асчетна€ длина подкранового пути корректируетс€ исход€ из минимальной длины одного звена Ц 12,5 м с учетом требовани€ норм не менее двух звеньев (25 м). ¬ случае устройства пути из одного звена (при стесненной строительной площадке) грузоподъемность крана определ€етс€ исход€ из услови€ его работы без передвижени€ (стационарный кран).

ѕри работе грузоподъемного крана на строительстве отдельного здани€ можно выделить три самосто€тельных зоны: обслуживани€ (1), перемещени€ груза (2) и опасной дл€ нахождени€ людей (3).

«она обслуживани€ башенных рельсовых и самоходных кранов определ€етс€ максимальным рабочим вылетом стрелы на участке между крайними сто€нками крана на рельсовом или безрельсовом крановом пути.

ѕри прив€зке кранов работающих на одном подкрановом пути, предусматриваетс€ принудительное ограничение их сближени€ между собой, выступающими конструкци€ми или перемещаемыми грузами путем установки упоров, ограничивающих это сближение до 5 метров.

ѕо назначению временные здани€ дел€т на следующие группы:

- производственные здани€ - мастерские (ремонтно-механические, арматурные, опалубочные, сантехнические); механизированные установки (бетонорастворные, асфальтовые); объекты энергетического хоз€йства (трансформаторные подстанции, котельные); объекты транспортного хоз€йства (гаражи, депо, профилактории);

- складские - склады отапливаемые и холодные, кладовые и навесы;

- административные Ц конторы начальника участка, прораба, диспетчерские;

- санитарно-бытовые Ц гардеробные, помещени€ дл€ сушки одежды, душевые, столовые и буфеты, здравпункты и др.,

- жилые и общественные Ц общежити€, магазины, столовые, бани, клубы и др.

ѕо конструктивному решению, методам строительства и эксплуатации временные здани€ могут быть неинвентарными, сооружаемыми в расчете на однократное использование, и инвентарными, т.е. рассчитанными на многократную перебазировку и использование на различных объектах.

”дельный вес различных категорий работающих (рабочих, »“–, служащих, ћќѕ, ѕ—ќ) принимают в расчетных нормативах дл€ конкретной строительной отрасли. ƒл€ ориентировочных расчетов можно пользоватьс€ следующими данными: рабочие Ц 85%, служащие Ц 12%, ћќѕ и пожарно-сторожева€ охрана Ц 3%; в том числе в первую смену рабочих Ц 70%, остальные категории Ц 80%.

ѕримерные показатели площадей временных зданий на строительной площадке:

- гардеробна€ Ц 1 кв. м на человека;

- умывальна€ Ц 1 кран на 15 человек;

- 1 душева€ кабина Ц 1 сетка на 15 человек;

- столова€ - ½ места на 1 человека;

- прорабска€ - 7 кв. м на 1 человека;

- туалет Ц 1 очко на 12 человек.

ѕриобъектные склады организуют дл€ временного хранени€ материалов, полуфабрикатов, изделий, конструкций и оборудовани€. ќбъем складского хоз€йства зависит от вида, масштаба и методов строительства, в том числе от способов снабжени€.

—клады различают в зависимости от назначени€, принадлежности и места расположени€ на:

- базисные склады (центральные базы материально-технического снабжени€), обслуживающие несколько строительно-монтажных организаций;

-участковые склады, предназначенные дл€ нужд определенного общестроительного или специализированного участка;

-приобъектные склады, устраиваемые на строительной площадке; они состо€т из открытых складских площадок в зоне действи€ монтажного механизма и небольших кладовых дл€ закрытого хранени€.

ѕриобъектные склады бывают: открытые, полузакрытые, закрытые и специальные (дл€ химикатов).

¬ыдел€ют следующие виды производственных запасов: подготовительный, текущий, страховой и сезонный.

ѕодготовительный запас создает возможность своевременного начала работ.

“екущий запас равен потребности в том или ином ресурсе в период между двум€ смежными поставками.

—траховой (гарантийный) запас Ц это часть производственного запаса, предназначенна€ дл€ обеспечени€ бесперебойного процесса производства в случае полного использовани€ других частей запаса.

ѕримерные нормы складировани€ материалов на открытом складе стройплощадки в расчете на 1 кв.м площади: сталь-прокат и сталь сортова€ 1,8-1,2 т; лес пиленый Ц 1й,7-1,2 куб.м; кирпич Ц 2500 шт.; арматура Ц 1,4-1,2 т.

ѕлощадки складировани€ должны быть ровными, с небольшим уклоном (в пределах 2-5о) дл€ водоотвода. Ќа недренирующих грунтах помимо планировки следует сделать небольшую подсыпку из щебн€ или песка (5-10 см).

ѕостроечные дороги должны быть кольцевыми, на тупиковых подъездах устраивают разъездные и разворотные площадки.

Ўирину проезжей части транзитных дорог принимают с учетом размера плит: однополосных- 3,5 м, двухполосных с расширени€ми дл€ сто€нки машин при разгрузке -6,0 м. ѕри использовании т€желых машин грузоподъемностью 25Е30 т и более ширина проезжей части увеличиваетс€ до 8 м.

–адиусы закруглени€ дорог определ€ют исход€ из маневровых свойств автомашин и автоподъездов, т.е. поворотоспособности при движении вперед без применени€ заднего хода. ћинимальный радиус закруглени€ дл€ строительных проездов 12м. Ќо при этом радиусе ширина проездов в 3,5 м недостаточна дл€ движени€ автомобильных поездов, и поэтому проезды в пределах кривых (габаритных коридоров) необходимо ушир€ть
до 5м (–ис. 4.3)..

–ис.4.3. —хема уширени€ дороги при повороте под углом 90о

 

–асчетна€ видимость по направлению движени€ дл€ однополосных дорог должна быть не менее 50м, а бокова€ (на перекрестке) Ц 35м.

 онструкции временных автодорог в зависимости от конкретных условий могут быть следующих типов: естественные грунтовые профилированные; грунтовые улучшенной конструкции (–ис. 4.4); с твердым покрытием; из сборных железобетонных инвентарных плит. ¬ыбор того или иного типа дороги зависит от интенсивности движени€, типа и массы машин, несущей способности грунта и гидрогеологических условий.


–ис. 4.4. –азрез построечной грунтовой профилированной дороги.

 

ѕостроенные временные дороги под установленную нагрузку 12т на ось лучше всего сооружать из сборных железобетонных плит. ѕлиты укладывают на песчаную постель. “олщина сло€ песка зависит от группы грунтов земл€ного полотна и степени увлажнени€ и назначаетс€ пор€дка 10Е25см.

Ќеобходимо обеспечить местный водоотвод поверхностной воды от временных дорог путем создани€ уклонов при профилировании земл€ного полотна, устройства лотков и т.п.

ѕри поперечном пересечении подземных сетей траншеи под дорогой должны засыпатьс€ на всю глубину песком.

ѕоперечные профили временных дорог с покрытием из плит могут быть однополосными шириной 3,5 м и двухполосными шириной 7,0 м.

»сточниками света на стройплощадкеслужат прожекторы с лампами накаливани€ мощностью до 1,5 к¬т, устанавливаемые группами до 3,4 и более, и осветительные приборы с лампами единичной мощности 5,10,20 и 50 к¬т. –ассто€ние между прожекторами не должно превышать четырехкратной высоты их установки (30Е300м); световой поток должен быть направлен в нескольких направлени€х, предпочтительно в трех, минимально- в двух.

¬ременное водоснабжение и канализаци€ на строительстве предназначены дл€ обеспечени€ производственных, хоз€йственно-бытовых и противопожарных нужд.  ак правило, расход воды на противопожарные нужды составл€ют преобладающую часть суммарной потребности. ¬ св€зи с этим расчет ведетс€ только с учетом противопожарных потребностей исход€ из площади застройки.

ћинимальный расход воды дл€ противопожарных целей определ€ют из расчета одновременного действи€ двух струй из гидрантов 5л/с на каждую струю, т.е. Qпож=5*2=10л/с. “акой расход может быть прин€т дл€ небольших объектов с площадью застройки до 1га, а на площад€х до 50га включительно требуетс€ 20л/с.

ƒиаметр водопроводной напорной сети можно определить по номограмме или рассчитать по формуле:

D=√4Qобщ*1000/(π*ν), г де Qобщ - суммарный расход воды, л/с; ν- скорость движени€ воды по трубам, принимают дл€ больших диаметров1,5Е2м/с и дл€ малых 0,7Е1,2 м/с.

ƒиаметр наружного противопожарного водопровода принимают не менее 100мм. Ќа основании составленной схемы производ€т гидравлический расчет трубопроводов.

ƒл€ отвода ливневых и условно чистых производственных вод обычно открывают открытые водостоки.





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2016-11-24; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 599 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

„тобы получилс€ студенческий борщ, его нужно варить также как и домашний, только без м€са и развести водой 1:10 © Ќеизвестно
==> читать все изречени€...

1631 - | 1558 -


© 2015-2024 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.357 с.