Устройство остова судового дизеля

Цель работы: изучить назначение, компоновку и устройство основных неподвижных деталей СДВС на примере дизелей по заданию.

Остов – это группа основных неподвижных, главным образом, корпусных деталей двигателя. На судовых дизелях применяют остовы различных конструкторских схем. Типы остовов СДВС классифицируются по количеству плоскостей разъема между корпусными деталями.

Остов с одной плоскостью разъема состоит из крышки цилиндра (или блока крышек) и блок-картера туннельного типа. Данный тип характерен для маломощных СДВС (например, дизель 2ЧСП 10.5/13).

Остов с двумя плоскостями разъема имеет три разновидности:

– первая содержит крышку (или блок крышек) цилиндра, блок-картер и фундаментную раму (например, дизель 6L160HNS);

– вторая – крышку (или блок крышек) цилиндр, блок цилиндров и фундаментную раму. Последняя в данной схеме объединяет картер и собственно фундаментную раму и иногда называется блок-рамой (например, дизель 6ЧСП 18/22);

– третья – крышку (или блок крышек) цилиндра, блок-картер с «подвесным» коленчатым валом и поддон (например, 6ЧН 21/21).

Все разновидности остова с двумя плоскостями разъема наиболее характерны для СДВС.

Остов с тремя плоскостями содержит крышку (или блок крышек) цилиндра, блок цилиндров, верхний картер («силовой») и нижний картер («несиловой» – поддон). Данный тип остова имеют быстроходные СДВС (например, дизели 3Д6, 3Д12, М401).

Кроме перечисленных деталей, в числе основных к остову относятся втулки цилиндров, коренные подшипники, прокладки газового стыка между крышкой и блоком цилиндров.

Задание и порядок выполнения работы

1. При домашней подготовке к работе изучите и изложите в отчете общие данные по устройству остова судовых дизелей по учебнику [3, с. 87-110] (прочностные расчеты не рассматривать).

2. По заданным двигателям изучите назначение, устройство, состав остова и его основных деталей. Освойте название деталей и терминологию.

3. Для заданных двигателей составьте принципиальные эскизы поперечного разреза остова с указанием силовых связей деталей и мест уплотнения по газу и воде. Составьте спецификацию.

5. По заданному дизелю составьте описание крышки цилиндра и её прокладки, блока цилиндров, фундаментной рамы, втулки цилиндра, коренного подшипника. В описании представьте:

– назначение, условия работы, технические требования, состав узла (детали);

– схематичный эскиз узла (детали), дайте его спецификацию;

– эскиз втулки цилиндра с нанесением номинальных размеров: диаметра цилиндра, диаметров посадочных поясов, габаритных;

– смазку «зеркала» цилиндра,

– охлаждение втулки и крышки цилиндра, места подвода и отвода воды;

– уплотнения по воде и газу;

– метод и изготовление, материалы и термообработку;

– правила затяжки ответственных резьбовых соединений: шпилек крышки цилиндра и полуанкерных соединений шпилек соединения блока цилиндров с фундаментной рамой. Укажите момент затяжки, дайте схему порядка затяжки шпилек;

6. Оформите и защитите отчет.

 

Контрольные вопросы

1. Каковы назначение и роль остова ДВС?

2. Типы остовов СДВС.

3. Состав и особенности остова с одной плоскостью разъема.

4. Состав и особенности остова с двумя плоскостями разъема.

5. Состав и особенности остова с тремя плоскостями разъема.

6. Назовите конструктивные элементы крышки цилиндра, блок-картера, фундаментной рамы, втулки цилиндра.

7. Перечислите детали остова дизелей.

8. Как осуществляется силовая связь деталей остова дизелей?

9. Как и из какого материала изготавливаются детали остова?

10. Как устроены, из какого материала изготовлены коренные подшипники дизелей?

11. Какие вкладыши называются тонкостенными, толстостенными и в каких случаях они применяются?

12. Какие антифрикционные материалы применяются для подшипников СДВС?

13. Какие устройства монтируются в крышке цилиндра?

14. В каких случаях в крышке цилиндра устанавливаются седла для клапанов? Материал седел и способы их крепления.

15. Какие детали остова необходимо охлаждать и как это осуществляется?

16. Как осуществляется уплотнение зарубашечного пространства втулки цилиндра?

17. Как уплотняется газовый стык? Типы прокладок и их материал.

18. Назначение опорно-упорного коренного подшипника, его устройство.

19. Как осуществляется смазка втулки цилиндра и коренных подшипников у дизелей?

20. Как устроен остов крейцкопфного дизеля? Назовите его детали.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 3