Лекции.Орг


Поиск:




Категории:

Астрономия
Биология
География
Другие языки
Интернет
Информатика
История
Культура
Литература
Логика
Математика
Медицина
Механика
Охрана труда
Педагогика
Политика
Право
Психология
Религия
Риторика
Социология
Спорт
Строительство
Технология
Транспорт
Физика
Философия
Финансы
Химия
Экология
Экономика
Электроника

 

 

 

 


Конструкция гравитационных конвейеров




В гравитационных конвейерах перемещение груза осуществляется за счет составляющей силы тяжести транспортируемого груза, находящегося на наклонной поверхности. Гравитационный конвейер (рис. 2.29) состоит из плоской рамы, установленной с некоторым наклоном на опорах. На раме установлены параллельно друг другу ролики.

 

 

Рис. 2.29. Схемы неприводных роликовых конвейеров: а) с криволинейными секциями; б) стрелка; в) узел пересечения на поворотном круге и шарах

 

Роликовые конвейеры могут иметь узлы пересечения и разветвления, в которых устанавливаются переходные секции. Эти секции имеют дисковые ролики на поворотных головках или шаровые опоры для движения грузов в любую сторону. Для прохода людей и транспорта конвейеры снабжают откидными или подъемными секциями. Особое внимание в роликовых конвейерах уделяется криволинейным секциям, так как при движении груза по таким участкам скорости точек груза будут различны, что приводит к разворачиванию, потери ориентации груза и образованию заторов.

Рама роликового конвейера выполняется из прямоугольных прокатных профилей – угловых или швеллеров. Ширина рамы должна соответствовать ширине транспортируемого груза, а длина определяется модульным принципом, так чтобы из этих модулей можно было организовать необходимую конвейерную трассу в условиях быстро переналаживаемого производства. Рамы модулей могут быть прямолинейными и криволинейными. Они должны иметь унифицированные устройства для стыковки с другими конвейерными модулями. Рама также должна иметь устройства для установки и быстрой замены роликов и регулировки их высоты на раме (рис. 2.30).

Опоры рамы выполняются телескопическими из прокатных профилей так, чтобы можно было регулировать высоту рамы и ее наклон. Обычно высота установки рамы от пола составляет от 300 мм до 2000 мм. Углы наклона рамы устанавливаются в зависимости от вида и массы транспортируемого груза и составляют 2 - 7°; при транспортировании неровных кип мягких грузов угол наклона может достигать 12 –14°.

 

 

Рис. 2.30. Схема способа крепления роликов и регулировки их по высоте

 

Ролики гравитационного конвейера в типовом исполнении (рис. 2.31) состоят из неподвижной оси 1 с шарикоподшипниками 5, на которых размещается обечайка 2 с втулками 4. Подшипники с внутренней и внешней сторон имеют защитные уплотнения 3, 6, 7, 8 соответственно. От качества исполнения роликов во многом зависит эффективная работа конвейера. Конструкция ролика должна быть проста, технологична, надежна, долговечна, должна обеспечивать легкость его вращения и малые эксплуатационные затраты.

 

 

Рис. 2.31. Схема конструкции роликов конвейеров

Шаг установки роликов lр определяется размером транспортируемого груза lг в направлении его движения, так чтобы lр = lг / 3. Диаметр роликов при известной их длине определяется средней, действующей на них нагрузкой Fср. Величину средней нагрузки Fср при величине транспортируемого груза Gгр принимают так:

Fср = 0,5 Gгр при 2 lр < lг < 3 lр;

Fср = 0,33 Gгр при 3 lр < lг < 4 lр; (2.45)

Fср = 0,25 Gгр при 4 lр < lг < 5 lр.

 





Поделиться с друзьями:


Дата добавления: 2016-11-20; Мы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 1668 | Нарушение авторских прав


Поиск на сайте:

Лучшие изречения:

Бутерброд по-студенчески - кусок черного хлеба, а на него кусок белого. © Неизвестно
==> читать все изречения...

2409 - | 2330 -


© 2015-2024 lektsii.org - Контакты - Последнее добавление

Ген: 0.011 с.