Анализ эксплуатации устройств электроснабжения показывает, что на сети железных дорог имеют место нарушения нормальной работы устройств электроснабжения.
Основные причины отказов технических средств:
- нарушения технологических требований и норм при эксплуатации; - старение, коррозия и износ;
- низкое качество арматуры, изоляторов, изделий;
- экстремальные метеоусловия;
- внешние воздействия.
14.2. Нормы страхового неснижаемого запаса материальных ценностей (основных материалов и оборудования), законсервированных для применения при восстановительных работах на контактной сети (выписка из указания мое России N!! М-121у от 29.01.2001 г.)
Таблица 14.2.1 Контактная сеть
| №№ пп | Наименование конструкций, материалов и оборудования | Ед. изм. | Количество | |||
| на район контакт- ной сети | дополнительно на дистанцию электроснабжения | |||||
| 1. | Опоры временного восстановления в сборе (с креплением за рельс, грунт, фундамент) | шт. | - | |||
| 2. | Железобетонные опоры типа ее | шт. | ||||
| 3. | Металлические опоры моментом 60 80 кН м (6-8 ТС м) при наличии в эксплуатации | -»- | - | по 2 шт. каждого типа | ||
| 4. | Металлические опоры гибких поперечи н при наличии в эксплуатации | -»-- | - | по 2 шт. каждого типа | ||
| 5. | Ригели для жестких поперечин базой 490 и 750 мм, каждого типа, находящегося в эксплуатации | комплект в сборе | - | |||
| 6. | Фундаменты стаканные (при наличии на участке раздельных опор) | шт. | - | |||
| 7. | ||||||
| Фундаменты для металлических опор | -»-- | - | ||||
| 8. | Анкеры и оттяжки с креплением | компл. | I | |||
| 9. | Консоли разные с деталями крепления | -»-- | ||||
| 10. | Фиксаторные и консольные стойки | компл. | ||||
| 11. | Кронштейны с фиксаторами в сборе | компл. | ||||
| 12. | Кронштейны ВЛ продольного электроснабжения или линий ДПР | -»- | ||||
| 13. | Арматура контактной сети для анкер- ного участка главного пути | компл. | ||||
| 14. | Арматура для одного километра ВЛ, линии ДПР | компл. | ||||
| 15. | Про вод в зависимости от применяемого в качестве несущего троса главного пути | т. | 0,5 | 1,5 | ||
| 16. | Про вод в зависимости от применяемого в качестве несущего троса на второстепенных путях станций и депо | т. | 0,2 | 0,8 | ||
| 17. | Трос стальной оцинкованный сечение 70 мм2 по ГОСТ 3062-80 (условно С-70) | -»- | 0,1 | 0,5 | ||
| 18. | Провод МГ-95(70) или М-95 | -»- | 0,1 | 0,5 | ||
| 19. | Провод А-185 | -»- | 0,2 | 0,5 | ||
| 20. | Контактный провод: | |||||
| на участках переменного тока | -»- | 0,3 | 1,5 | |||
| на участках постоянного тока | -»- | 0,5 | 3,0 | |||
| 21. | Про волока биметаллическая (струны) | кг | ||||
| 22. | Изоляторы различных типов для анкерного участка контактной сети | компл. | ||||
| 23. | Высоковольтные изоляторы различных типов для одного километра воздушных линий продольного электроснабжения или ДПР, проходящим по опорам контактной сети | компл. | ||||
| 24. | Секционные изоляторы | шт. | ||||
| 25. | Секционные и фидерные разъединители постоянного/переменного тока с приводами | -»- | ||||
| 26. | Разрядники контактной сети | -»- | - | |||
Моторно-рельсовый и автомобильный транспорт
| N2N2 пп | Наименование | Ед. изм. | На линейное под- разделение ЭЧ | Дополнительно на ЭЧ |
| 1. | Бензин | т | 0,5 | 1,0 |
| 2. | Дизельное топливо | т | 0,5 | |
| 3. | Аккумуляторы стартерные | шт. | - |
Дифференцирование норм страхового неснижаемого запаса материальных ценностей для обеспечения материалами и оборудованием при выполнении работ по восстановлению поврежденных устройств электроснабжения в зависимости от категорийности электрифицированных железнодорожных линий приведены в таблице 14.2.2.
Таблица 14.2.2
| Категорийность линий | 1 категория и скоростные | 2 категория | 3 категория | 4 категория |
| С учетом годового электропотребления на электрифицированных участках (включая электроэнергию рекуперации), в тыс. кВтч в год на 1 км экспл. длины в однопутном исчислении. | Более 400 | 200-400 | Менее 200 | |
| понижающие коэффициенты к нормам | В полном объеме | 0,90 | 0,85 | 0,80 |
Страховой неснижаемый запас материальных ценностей создается за счет ресурсов, выделяемых на ремонт и техническое обслуживание устройств электроснабжения, находящихся в эксплуатации.
Места размещения, порядок консервации, хранения и содержания страхового неснижаемого запаса, комплектация аварийно-восстановительных средств монтажными приспособлениями, защитными средствами, инвентарем и инструментом для ведения восстановительных работ а также оснащение подвижным составом (железнодорожными платформами, вагонами, базами масляного хозяйства и др.), сигнальными принадлежностями, временными сигнальными знаками, радиостанциями, переносными электростанциями с прожекторными установками и светильниками, машинами и механизмами (автомотрисами, автолетучками, котлованокопателями, кранами, буростолбоставами и др.) устанавливается дорогой.
С учетом местных условий нормы неснижаемого запаса и перечень основных материалов и оборудования могут быть дополнены службой электроснабжения.
Техническое состояние страхового неснижаемого запаса должно проверяться периодически. Сроки про верки устанавливает служба электроснабжения в соответствии с нормативными актами. Использование страхового неснижаемого запаса для выполнения плановых работ в устройствах электроснабжения не допускается. Страховой неснижаемый запас в случае его расходования при восстановительных работах пополняется немедленно.
Перечни неснижаемого запаса и мест их размещения должны находиться у энергодиспетчера дистанции электроснабжения и службы электроснабжения.
Хранение и содержание страхового неснижаемого запаса
Для обеспечения технических характеристик при хранении опоры и жесткие поперечины складируются штабелями (рис. 14.3.1 и 13.7.2.2). Число рядов по высоте не должно превышать пяти.
Комплектующие элементы опор временного восстановления хранятся под навесом. Крепежные изделия должны быть покрыты смазкой.
Опоры временного восстановления должны проходить периодически механические испытания. Испытания производятся на установленных и закрепленных оттяжками опорах в соответствии с проектом. Нагрузка, равная 850 кгс, для опоры типа М-2/8 и 1500 кгс для опоры типа М-4,5/10, прикладывается к вершине опоры под углом 20° в плоскости, перпендикулярной оси пути, в течение 10 минут. После снятия нагрузки не должно быть механических повреждений и деформации опор. Периодичность испытаний 1 раз в 10 лет и после каждого использования при восстановительных работах.
Для размещения барабанов с тросами, проводами, кабелями и других материалов базы дистанций электроснабжения и районов контактной сети должны быть оборудованы высокими платформами и оснащены средствами механизации, в т. ч. крановыми балками.
