Проверяют состояние консоли (рис. 13.20.1), ее тяги, сварные соединения, крепежные узлы и степень коррозии металла. Обращают внимание на положение валиков, наличие шплинтов, гаек, степень их затяжки. На железобетонной опоре проверяют расстояние от ее вершины до хомута тяги консоли. Оно должно быть не менее 200 мм.
Проверяют крепление к консоли фиксатора, подкоса, бугеля, тяги и др. узлы. При полукомпенсированной подвеске «уход» консолей вдоль пути не должно превышать 200-300 мм. При компенсированной подвеске смещение консоли от положения перпендикулярно к оси пути на переходных опорах должно соответствовать графику, приведенному на рис. 13.20.2.
На железобетонной опоре проверяют состояние изолирующих прокладок под хомутами и состояние изоляции закладных деталей, а также узлы крепления заземляющего провода к рельсу. В разделе 2 приведены типы консолей. Проверяемая консоль должна соответствовать размеру и нагрузке на консоль от проводов, гололеда и ветра.
Проверка и регулировка жестких поперечин (рис. 13.20.3). Осмотром с земли проверяют общее состояние жесткой поперечины. Она должна быть установлена в горизонтальной плоскости без видимого прогиба и не вызывать изгиб опор поперек или вдоль оси пути не допускается скручивание жесткой поперечины и завал опор.
С подъемом на жесткую поперечину проверяют состояние связных соединений, особенно соединения блоков. Места сварки простукивают молотком. Проверяют крепление оголовника к опоре и жесткой поперечины к оголовнику, состояние болтов, хомутов, затяжку гаек, подключение провода заземления.
Проверка и регулировка гибкой поперечины (рис. 13.20.4). Проверяют состояние поперечно-несущего и верхнего фиксирующего троса, состояние зажимов, струн, электрического соединителя. Тросы не должны иметь следов коррозии, обрыва жил, стыковых соединений. Натяжение верхнего фиксирующего троса регулируют гайками на анкерных штангах. На нижнем фиксирующем тросе проверяют состояние крепления зажимов, поддерживающие наклонные струны, фиксаторы. При необходимости регулируют расстояние между рабочим контактным проводом и фиксирующим тросом.
Проверка и регулировка фиксирующей оттяжки (рис. 13.20.5). Проверяют узлы крепления фиксирующей оттяжки, врезные изоляторы. Внешним осмотром проверяют состояние троса. Коррозия, обрывы жил не допускаются. Регулируют расстояние между контактным проводом и фиксирующим тросом, наклон стрежня фиксатора.
Устранение нарушений нормальной работы контактной сети
