Ћекции.ќрг


ѕоиск:




 атегории:

јстрономи€
Ѕиологи€
√еографи€
ƒругие €зыки
»нтернет
»нформатика
»стори€
 ультура
Ћитература
Ћогика
ћатематика
ћедицина
ћеханика
ќхрана труда
ѕедагогика
ѕолитика
ѕраво
ѕсихологи€
–елиги€
–иторика
—оциологи€
—порт
—троительство
“ехнологи€
“ранспорт
‘изика
‘илософи€
‘инансы
’ими€
Ёкологи€
Ёкономика
Ёлектроника

 

 

 

 


ѕерспективные виды транспорта




ѕоезд на магнитной подушке или ћаглев (от англ. magnetic levitation Ч Ђмагнитна€ левитаци€ї) Ч это поезд, удерживаемый над полотном дороги, движимый и управл€емый силой электромагнитного пол€. “акой состав, в отличие от традиционных поездов, в процессе движени€ не касаетс€ поверхности рельса. “ак как между поездом и поверхностью полотна существует зазор, трение между ними исключаетс€, и единственной тормоз€щей силой €вл€етс€ аэродинамическое сопротивление. ќтноситс€ к монорельсовому транспорту (хот€ вместо магнитного рельса может быть устроен канал между магнитами Ч как на JR-Maglev).—корость, достигаема€ поездом на магнитной подушке, сравнима со скоростью самолЄта и позвол€ет составить конкуренцию воздушному транспорту на ближне- и среднемагистральных направлени€х (до 1000 км). ’от€ сама иде€ такого транспорта не нова, экономические и технические ограничени€ не позволили ей развернутьс€ в полной мере: дл€ публичного использовани€ технологи€ воплощалась всего несколько раз. ¬ насто€щее врем€, маглев не может использовать существующую транспортную инфраструктуру.

≈сть проекты с расположением магнитных элементов между рельсами обычной железной дороги или под полотном автотрассы.

Х ѕерсональный автоматический транспорт Ч это вид городского и пригородного транспорта, который автоматически (без водител€) перевозит пассажиров в режиме такси, использу€ сеть выделенных путей. ¬ насто€щий момент в мире действует одна система ѕерсонального автоматического транспорта. Ёто сеть ULTra в Ћондонском аэропорту ’итроу. —истема была открыта дл€ пассажиров в 2010-ом году. —уществует также система Morgantown Personal Rapid Transit, отличающа€с€ от классической концепции PRT увеличенным размером вагона.

Х —трунный транспорт Ч проект транспортной системы, основанной на общепланетном транспортном средстве, сочетающий в себе признаки автомобильного и железнодорожного транспорта, разрабатываемый с 1977 года ј. Ё. ёницким Ч Ђструнный транспортї Ч в насто€щее врем€ не вышел за рамки экспериментального. ¬ 2001 год году, был построен опытный участок грузовой транспортной системы —“ё в городе ќзЄры ћосковской области. ќдин из основных компонентов струнной транспортной системы Ч струнный рельс (рельс-струна), или струнна€ балка (балка-струна), или струнна€ ферма (ферма-струна) особой конструкции. –ельс (балка, ферма), как правило, представл€ет собой пустотелый стальной (в перспективе Ч композитный) короб, внутри которого размещЄн пакет нат€нутых проволок-струн (или лент, нитей, прутьев и других прот€жЄнных силовых элементов). ¬нутреннее пространство короба, не зан€тое струнами, заполн€етс€ минеральными или полимерными композици€ми.





ѕоделитьс€ с друзь€ми:


ƒата добавлени€: 2015-05-06; ћы поможем в написании ваших работ!; просмотров: 6713 | Ќарушение авторских прав


ѕоиск на сайте:

Ћучшие изречени€:

Ћогика может привести ¬ас от пункта ј к пункту Ѕ, а воображение Ч куда угодно © јльберт Ёйнштейн
==> читать все изречени€...

517 - | 528 -


© 2015-2023 lektsii.org -  онтакты - ѕоследнее добавление

√ен: 0.007 с.