Разработка тарифов (сборов) на перегрузочные работы в рамках курсо-вого проекта включает расчет сборов (тарифов) на погрузку или выгрузку груза, в зависимости от условий индивидуального задания, которые определяются в разделе 2.3. курсового проекта.
Если в задании указано, что они разрабатываются по порту отправления, следует производить расчет сборов (тарифов) на погрузку, если по порту назначения – то расчет сборов (тарифов) на выгрузку.
Для разработки тарифов (сборов) на перегрузочные работы необходимо:
• определить себестоимость по роду груза и вариантам работ;
• установить уровень рентабельности;
• найти значение тарифов для видов работ.
Расчет себестоимости погрузки (выгрузки) по вариантам работ и видам работ для заданного груза включает следующие этапы:
• установление объемов работ в тоннах и тонно-операциях по вариантам работ (судно-вагон, судно-склад, склад-вагон, склад-автомашина и др.);
• расчет расходов на заработную плату персонала и содержание перегрузочных установок но вариантам работ;
• расчет себестоимости выполнения одной тонно-операции по вариантам работ;
• расчет себестоимости перегрузки одной тонны груза по видам работ (погрузка в суда или выгрузка из судов, перевалка, кооперированные работы)
Данные об объемах перегрузочных работ в тонно-операциях по вариантам работ заносятся в таблицу 2, исходя из заданного количества груза в пункте отправления/назначения и доли от его объема по каждому варианту согласно индивидуального задания (при этом следует указать для какого пункта производятся расчеты)
Таблица 2
Объемы перегрузочных работ
| Объем работ по вариантам работ, тыс. тонн-операций | |||||
| судно-вагон или вагон-судно | судно-склад или склад-судно | склад-вагон или вагон-склад | склад- автом. или автом.- склад | склад-склад | Всего |
Расходы, включаемые в себестоимость перегрузочных работ, подразделяются на три группы:
• заработная плата портовых рабочих и механизаторов (с отчислениями на социальные нужды и др.);
• расходы на содержание перегрузочных машин и механизмов без зарплаты портовых рабочих и механизаторов;
• распределяемые расходы по содержанию рейдового и служебно-вспомогательного флота, связи, общеэксплуатационные и т.п.
Расходы на основную и дополнительную зарплату рабочих и механизаторов со всеми отчислениями определяются по заданному роду груза и установленным вариантам работ пропорционально затратам рабочего времени в человеко-часах по формуле:
Эзп = Q · Hвр · r, тыс. руб. (6)
где: Q - объем работ по вариантам в тонно-операциях;
Нвр - нормы времени на выполнение одной тонно-операции по каждому варианту работ, чел.-часов/т-операцию (табл.6 и 8 прил. 1);
r - средняя часовая ставка заработной платы с учетом установлен-ных отчислений (принимается в размере 120 руб./чел -час).
Результаты расчетов заносятся в таблицу 3.
Таблица 3.
Расчёт расходов на заработную плату
| Варианты работ | Объем работ, тыс.т-опер. | Норма времени, чел.-ч/т-опер. | Количество, тыс. чел-час | Сумма зарплаты, тыс. руб |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
Все перегрузочные установки подразделяются на следующие типы:
• портальные краны,
• плавучие краны,
• прочие машины (авто- и электропогрузчики, гусеничные, авто- и железнодорожные краны, экскаваторы, бульдозеры и т.п.).
Расходы по содержанию перегрузочных машин, занятых на перегрузке заданного рода груза по вариантам работ, рассчитываются по формуле:
Эм = Q · Hвр.м · Sм , тыс. руб. (7)
где: Q - количество тонно-операций, выполненное определённым типом машин на перегрузке заданного рода груза по каждому варианту работ, тыс.т-операций,
Hвр.м- норма времени для машин на выполнение одной тонно-операции, маш.-час/т-операцию (табл.7 и 8 прил. 1);
Sм - себестоимость машино-часа работы по установленному типу
машин, руб./маш.-час (табл. 9 прил. 1).
Результаты расчётов заносятся в таблицу 4.
Таблица 4.
Расчёт расходов по содержанию перегрузочных машин
| Вариант работ | Типы машин | Сумма расходов, тыс. руб. | |||||||||||
| Портальные краны | Плавкраны | Прочие машины | |||||||||||
| Объём работ, тыс. т-опер | норма времени, маш.-час/т-операцию | Количество маш.-час, тыс. | Сумма, тыс. руб. | Объём работ, тыс. т-опер | норма времени, маш.-час/т-операцию | Количество маш.-час, тыс. | Сумма, тыс. руб. | Объём работ, тыс. т-опер | норма времени, маш.-час/т-операцию | Количество маш.-час, тыс. | Сумма, тыс. руб. | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
Себестоимость выполнения одной тонно-операции по каждому варианту работ (SТ-ОП) рассчитывается по формуле:
| SТ-ОП | Эзп + Эм + Эрр | |
| = |  ,тыс. руб. (8)
| |
| Q |
где: Эрр - распределяемые расходы, устанавливаемые в размере 70 % от суммы расходов на заработную плату и содержание перегрузочных машин, тыс. руб.
Результаты расчётов заносятся в таблицу 5
Таблица 5
Расчёт себестоимости выполнения одной тонно-операции
| Вариант работ | Объём работ, тыс. т-опер. | Расходы, тыс. руб. | Себестоимость, руб./т-операцию | ||||
| Заработная плата | Содержание перегруз. машин | Итого | Распреде-ляемые расходы | Всего | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Себестоимость перегрузки одной тонны рассчитывается для заданного рода груза по следующим видам работ:
• погрузка или выгрузка груза;
• перевалка груза с железной дороги на воду или обратно;
• кооперированные работы.
К кооперированным работам относятся операции, связанные с погрузкой или выгрузкой автомашин, а также вариант работы «склад-склад».
С целью определения себестоимости перегрузки одной тонны груза, устанавливаются объемы и расходы по указанным видам работ.
Объём работ в тонно-операциях и тоннах по вариантам работ определяется следующим образом.
При перегрузочных операциях в пункте отправления:
• Объём работ по погрузке груза.
Если количество тонно-операций по варианту «склад-судно» больше варианта «вагон-склад», то количество погруженного груза со склада в судно будет равно разности тонно-операций по вариантам «склад-судно» и «вагон-склад». Такое же количество по погрузке будет и в тоннах. Если количество тонно-операций по варианту «склад-судно» меньше тонно-операций по варианту «вагон-склад», то на погрузку ничего не относится.
• Объём работ по перевалке груза.
Если количество тонно-операций по варианту «склад-судно» меньше тонно-операций по варианту «вагон-склад», объём перевалки составит сумму тонно-операций «склад-судно» и в таком же количестве тонно-операций по варианту «вагон-склад» (груз поступил на склад с железной дороги). К перевалке следует отнести также количество тонно-операций по прямому варианту «вагон-судно». Количество тонн в этом случае будет равно количеству тонн по вариантам «вагон-судно» и «склад-судно» (учитывая, что одни и те же тонны выгружены из вагонов на склад, а затем погружены на судно).
Если количество тонно-операций по варианту «склад-судно» больше тонно-операций по варианту «вагон-склад», то объём работ по перевалке равен сумме тонно-операций по варианту «вагон-склад» и в таком же количестве тонно-операций по варианту «склад-судно». К перевалке следует отнести также количество тонно-операций по прямому варианту «вагон-судно». Количество тонн будет равно сумме тонн по вариантам «вагон-судно» и «вагон-склад» (одни и те же тонны прошли из вагонов на судно через склад).
• Объём кооперированных работ.
Определяется в тонно-операциях по вариантам «автомашина-склад» и «склад-склад» при наличии этих вариантов в задании.
К кооперированным работам также следует отнести разность тонно-операций по вариантам «вагон-склад» и «склад-судно», если количество тонно-операций по варианту «склад-судно» меньше тонно-операций по варианту «вагон-склад».
При этом количество физических тонн будет равно количеству тонно-операций по вариантам «автомашина-склад» и «склад-склад» и разности тонно-операций по вариантам «вагон-склад» и «склад-судно».
При перегрузочных операциях в пункте назначения:
• Объём работ по выгрузке груза.
Если количество тонно-операций по варианту «судно-склад» больше варианта «склад-вагон», то количество тонно-операций по выгрузке груза из судна на склад составит разность между тонно-операциями по вариантам «судно-склад» и «склад-вагон». Такое же количество по выгрузке будет и в физических тоннах. Если количество тонно-операций по варианту «судно-склад» меньше тонно-операций по варианту «склад-вагон», то на выгрузку ничего не относится.
• Объём работ по перевалке.
Если количество тонно-операций по варианту «судно-склад» меньше тонно-операций по варианту «склад-вагон», объём перевалки составит тонно-операций по варианту «судно-склад» плюс такое же количество тонно-операций из варианта «склад-вагон» (груз поступил, из судна на склад, а затем в вагон). Кроме этого, необходимо учесть количество тонно-операций по прямому варианту перевалки «судно-вагон». Количество физических тонн в этом случае будет равно сумме количества тонн по вариантам «судно-вагон» и «судно-склад».
Если количество тонно-операций по варианту «судно-склад» больше тонно-операций по варианту «склад-вагон», то объём работ по перевалке равен сумме тонно-операций по варианту «склад-вагон» и в таком же количестве тонно-операций из варианта «судно-склад». К перевалке следует также отнести количество тонно-операций по прямому варианту «судно-вагон». Количество физических тонн будет меньше количества тонно-операций - оно составит сумму тонн по вариантам «судно-вагон» и «склад-вагон» (одни и те же тонны были выгружены из судна на склад, а затем загружены в вагон).
• Объём кооперированных работ.
Определяется в тонно-операциях по вариантам «склад - автомашина» и «склад-склад» при наличии этих вариантов в задании.
К кооперированным работам также следует отнести разность тонно-операций по вариантам «склад-вагон» и «судно-склад», если количество тонно-операций по варианту «судно-склад» меньше тонно-операций по варианту «склад-вагон».
При этом количество физических тонн будет равно количеству тонно-операций по вариантам «склад - автомашина» и «склад-склад» и разности тонно-операций по вариантам «склад-вагон» и «судно-склад».
Для наглядности представления выполненного объема работ целесооб-разно привести схему выполнения вариантов работ, на которой указываются направления и объемы грузопотоков в тоннах между судном, складами, вагонами и автомашиной).
Полученные данные по объемам выполненных работ в тыс. тонн и тыс. тонн-операций по видам работ поместить в таблицу 6.
Таблица 6.
Распределение расходов и объемов работ по видам работ
| Виды работ | Объем работ, тыс.тонн | Объем работ, тыс.т-опер | Расходы, тыс.руб |
| Погрузка или выгрузка | |||
| Перевалка | |||
| Кооперированные работы | |||
| Всего: |
Расходы по видам работ:
Расходы по видам работ определяются на основании расходов, определенных в графе 7 «всего расходов» таблицы 5 отнесенных по вариантам работ с учетом следующих особенностей расчетов.
Если отдельный вариант работ полностью относится на какой-либо вид работ, то на этот вид работ полностью переходят и расходы по этому варианту.
Если на какой-то вариант работ приходится два и более видов работ, то расходы по этим вариантам перераспределяются на соответствующие виды работ пропорционально выполненным объемам работ в тонно-операциях, определенным выше.
Например, общая сумма расходов по варианту «склад-судно» составила 200 тыс. руб., объём работ 100 тыс. тонн-операций, в то же время объем работ по варианту «вагон-склад» составил 40 тыс. тонно-операций. Отсюда, на погрузку относится: 200 • 60/100 = 120 тыс. руб. а на перевалку соответственно 200 • 40/100 = 120 тыс. руб.
Второй пример: Если общая сумма расходов по варианту «вагон - склад» составила 200 тыс. руб., объём работ 100 тыс. тонн-операций, в то же время объем работ по варианту «склад-судно» составил 90 тыс. тонно-операций. Отсюда, на перевалку относится: 200 • 90/100 = 180 тыс. руб., на кооперированные работы 200 • 10/100 = 20 тыс. руб., а, соответственно, на погрузку расходов нет.
Таким образом, если на отдельный вид работ приходится несколько вариантов работ, на него переходят расходы по этим вариантам полностью или перераспределенные указанным выше способом, которые в итоге суммируются.
Полученные данные расходов по видам работ (в тыс. рублей) следует свести в таблицу 6.
После установления расходов по видам работ определяется себестои-мость перегрузки одной тонны груза при погрузке (выгрузке), перевалке, кооперированных работах:
| SТ | Эi | |
| = |  ,тыс. руб. (9)
| |
| Qi |
где: Эi – расходы i -му виду работ, тыс. руб.
Qi – объем перегрузки по i -му виду работ, тыс. т.
Расчет тарифной ставки (сбора) за перегрузочные работы (С) производится по формуле:
С = ST + 0,20 ST, руб/т.(10)
где: 0,20 - коэффициент, определяющий долю прибыли от себестоимости, необходимую для нормальной деятельности транспортного предприятия.
Результаты расчетов приводятся в таблице 7.
Таблица 7
Расчет себестоимости и тарифов на перегрузочные работы
| Вид работ | Объем работ, тыс. т | Расходы, тыс. руб. | Себестоимость, руб./т | Расчетный тариф, руб./т |
По результатам выполненных расчетов по данному подразделу необхо-димо сделать краткие выводы об уровне сборов (тарифов) на перегрузочные работы по видам работ, какие факторы влияют на уровень сборов (тарифов).
