Мощность электродвигателя главного привода станка может быть определена аналитически и экспериментально.
Для определения мощности электродвигателя аналитическим способом должно быть известно качество обработки материала, материал и свойства резца, глубина резания подачи. Необходимо также знать и скорость резания.
Мощность электродвигателя привода 
определяется по формуле:
где 
– мощность резания, кВт
– коэффициент полезного действия станка
(Для токарных станков КПД равен 0,9; для фрезерных - 0,85; для сверлильных - 0,8)
Для резания на заданных станках необходимо, чтобы мощность электродвигателя станка 
была на 25% больше расчетной мощности, т.е.
По полученным данным выбираем электродвигатель. (марка электродвигателя)
Данные выбранного электродвигателя привести в таблице
Таблица 1 - Исходные данные для курсового проекта
| Исходные данные | Обозначение | Единицы измерения | Значение |
| Двигатель постоянного тока | |||
| Марка электродвигателя | |||
| Номинальная мощность | Pном | кВт | |
| Номинальное напряжение | Uном | В | |
| Номинальная частота вращения | nном | об/мин | |
| КПД | 
| % | |
| Сопротивление якорной цепи | Rя | Ом | |
| Индуктивность якорной цепи | Lя | мГн | |
| Момент инерции | 
| кг/м2 | |
| Тиристорный преобразователь | |||
| Коэффициент усиления | Ктn | ||
| Постоянная времени | Ттп | с | |
| Тахогенератор | |||
| Коэффициент усиления | Ктг | В/мин-1 | |
| Режимы работы САУ | |||
| Время переходного процесса | tпп | с | Не более 2 |
| Величина перерегулирования | 
| % | Не более 20 |
| Колебательность переходного процесса | N | Не более 2 |
Находим расчетные параметры для двигателя постоянного тока.
Электромагнитная постоянная времени якорной цепи 
, с, находится по формуле:
где Lя – индуктивность якорной цепи двигателя; Гн;
Rя –сопротивление якорной цепи двигателя, Ом.
Находим номинальный ток двигателя Iном, А по формуле:
где Рном – номинальная мощность двигателя, Вт;
h дв – коэффициент полезного действия двигателя
Угловую частоту вращения ωном,,с-1, определяем по формуле:
где nном – номинальная скорость вращения, об/мин.
Находим конструктивную постоянную двигателя Сд, по формуле:
где Uном – номинальное напряжение, В;
Iном – номинальный ток двигателя, А;
ωном – угловая частота вращения, с-1.
Электромеханическая постоянная времени Тм, с., определяется по формуле:
где Сд – конструктивная постоянная двигателя;
J – момент инерции приведенный к валу двигателя, кг/м2.
(При расчете формул необходимо перевести кВт в Вт, мГн в Гн, КПД брать от 0 до 1)
