Правила организации рабочих мест

 

5.1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ
5.1.1. Производственные территории (площадки строительных и промышленных предприятий с находящимися на них объектами строительства, производственными и санитарно-бытовыми зданиями и сооружениями), участки работ и рабочие места должны быть подготовлены для обеспечения безопасного производства работ.
Подготовительные мероприятия должны быть закончены до начала производства работ. Соответствие требованиям охраны и безопасности труда производственных территорий, зданий и сооружений, участков работ и рабочих мест вновь построенных или реконструируемых промышленных объектов определяется при приемке их в эксплуатацию.
Окончание подготовительных работ на строительной площадке должно быть принято по акту о выполнении мероприятий по безопасности труда, оформленному согласно приложению И.
5.1.2. Производственное оборудование, приспособления и инструмент, применяемые для организации рабочего места, должны отвечать требованиям безопасности труда.
5.1.3. Производственные территории, участки работ и рабочие места должны быть обеспечены необходимыми средствами коллективной или индивидуальной защиты работающих, первичными средствами пожаротушения, а также средствами связи, сигнализации и другими техническими средствами обеспечения безопасных условий труда, в соответствии с требованиями действующих нормативных документов и условиями соглашений.
5.1.4. При размещении на производственной территории санитарно-бытовых и производственных помещений, мест отдыха, проходов для людей, рабочих мест, необходимо выполнять требования п. 4.10.
5.1.5. При строительстве объектов с применением грузоподъемных кранов, когда в опасные зоны, расположенные вблизи строящихся зданий, а также мест перемещения грузов кранами, границы которых определяются по приложению Г настоящих норм и правил, попадают транспортные или пешеходные пути, санитарно-бытовые или производственные здания и сооружения, другие места постоянного или временного нахождения людей на территории строительной площадки или вблизи ее, работы следует выполнять в соответствии с ПОС и ППР, содержащими решение следующих вопросов, рекомендованных в приложении Ж, для обеспечения безопасности людей:
- применение средств для искусственного ограничения зоны работы башенных кранов;
- применение защитных сооружений - укрытий и защитных экранов.
5.1.6. Проезды, проходы на производственных территориях, а также проходы к рабочим местам и на рабочих местах должны содержаться в чистоте и порядке, очищаться от мусора и снега, не загромождаться складируемыми материалами и конструкциями.
5.1.7. Допуск на производственную территорию посторонних лиц, а также работников в нетрезвом состоянии или не занятых на работах на данной территории запрещается.
Находясь на территории строительной или производственной площадки, в производственных и бытовых помещениях, на участках работ и рабочих местах, работники, а также представители других организаций обязаны выполнять правила внутреннего трудового распорядка, принятые в данной организации.
5.1.8. Территориально обособленные помещения, площадки, участки работ, рабочие места должны быть обеспечены телефонной связью или радиосвязью.

 

 

 

 

Гидросистема

 

Гидросистема (гидрасистема) (сокр. от гидравлическая система) — это совокупность элементов, воздействующих на текучую среду таким образом, что свойства каждого элемента оказывают влияние на состояние текучей среды во всех элементах системы.

В отношении проблем, связанных с проектированием и контролем гидросистем, существует понятие гидравлическая цепь, введенное академиком А.П. Меренковым. Данное определение гидросистем фактически подчеркивает взаимосвязь свойств множества элементов посредством текучей среды, что вытекает из определения - система, т.е. единой сущности, объединяющей множество элементов по каким-либо критериям.

Различают природные и технические гидросистемы. Примерами сложных технических гидросистем являются системы сбора и подготовки нефти и газа, водо- и газоснабжения, канализации, ирригационных каналов и т.п. К Природным гидросистемам можно отнести системы продуктивных пластов, насыщенных водой, газом, газоконденсатом или нефтью.

Несмотря на разнообразие гидросистем, отличающихся назначением, структурой, гидравлическими и размерными характеристиками, по мнению многих авторов, все они содержат одни и те же элементы.

Накопители текучей среды — замкнутые объёмы естественного и искусственного происхождения, служащие для вмещения текучей среды и придающие ей относительно стабильный энергетический потенциал. Они характеризуются пренебрежимо малыми скоростями течения жидкости и газа, которые не влияют на функционирование рассматриваемой системы. К данным элементам следует относить различные емкости, водохранилища, моря, озера, реки, пористые пласты, атмосферу и т.п., которые являются оконечными для рассматриваемой гидросистемы. В рамках выбранной гидросистемы они могут служить как источником, так и приемником текучей среды.

Аппараты для сообщения или поглощения энергии текучей среды — аппараты, служащие для целенаправленного преобразования различных видов энергий в энергию текучей среды и наоборот: энергии текучей среды в другие виды энергий.

 

Пневмопривод

 

Пневмоприводами называют устройства, предназначенные приведения в движение механизмов станка с помощью сжатого воздуха. С помощью пневматических устройств можно производить автоматизацию процесса обработки и управления станка

В металлорежущих станках пневматические приводы используются для выполнения операций загрузки и закрепления заготовок, включения и выключения рабочих движений режущего инструмента при их остановке, освобождения и удаления заготовок со станка, для аэростатических опор и направляющих и выполнения других функций.

К основным преимуществам пневматических приводов относ надежность; быстродействие; простота конструкции; экономичная дешевизна энергоносителя (воздуха); возможность бесступенчато регулирования скорости движения исполнительных органов привода в широких пределах; безопасность в пожарном отношении.

Недостатки пневмоприводов связаны в основном с высокой сжимаемостью воздуха. Энергия сжатого воздуха, преобразуемая кинетическую энергию движущихся масс, вызывает рывки и удары, снижающие точность позиционирования исполнительных органов станка. Поэтому пневмоприводы не обеспечивают необходимой плавности и точности хода, а также получения равномерной и стабильной скорости перемещения исполнительны органов станка при переменной нагрузке.

Примером использования пневмоприводов в токарных станка является аэростатическая опора задней бабки, позволяющая значительно уменьшить усилия, необходимые для ее перемещения в продольном направлении.

 

 

 

 

Система смазки

 

Смазка трущихся поверхностей станков устраняет их непосредственного контакта, благодаря чему значительно уменьшаются силы трения и создаются условия для устранения или резкого уменьшения износа поверхностей. В сопряжениях станков имеют место различные виды трения.

Жидкостное трение, при котором трущиеся поверхности полностью разделены слоем смазки, наиболее желательно с точки зрения уменьшения износа. Оно может быть обеспечено двумя основными методами — гидродинамическим и гидростатическим (подача смазки под давлением).

Жидкостное трение в сопряжениях станков, помимо его положительных сторон, имеет ряд недостатков: оно связано с существенным усложнением системы смазки; наличие масляного слоя между поверхностями, величина его зависит от нагрузки, может нарушить точность перемещения узла. Большинство сопряжений станков работает в условиях неполной смазки, когда между поверхностями имеет место граничное трение (слой смазки порядка 0,1 мкм и менее) или полужидкостное трение (смешанное трение, одновременно жидкостное и граничное или сухое). В этом случае износ поверхностей значительно меньше, чем при отсутствии смазки.

 

В качестве смазочных материалов в станках применяют жидкие минеральные масла и густые (консистентные) мази. Преимущественное распространение получили масла, наиболее приемлемые для смазки отечественных быстроходных сопряжений и позволяющие осуществлять централизованную смазку с циркуляцией и очисткой масла от загрязнения.

 

Выбор смазки зависит в первую очередь от скоростей относительного скольжения и нагрузок, действующих в сопряжениях. При прочих равных условиях чем выше скорость относительного скольжения и чем меньше давление в сопряжении, тем меньшей вязкости должно быть масло. Для прецизионных механизмов, как правило, выбирают смазку с меньшей вязкостью.

 

Выбор смазки для станков осложняется тем, что они имеют разно­образные пары трения, работающие при различных скоростях и нагрузках. Применение разных смазок неоправданно усложнило бы конструкцию смазочной системы и затруднило эксплуатацию такого станка. В станках применяют различные системы смазки, которые описаны в специальной литературе. Наиболее совершенна централизованная смазка, достаточно надежно обеспечивающая смазку всех основных узлов.

 

Зажимные устройства

 

 

В ряде случаев самотормозящие механизмы, в основе которых лежит клин, подвергаются при обработке деталей расшатывающему действию сил резания. По этой причине параметры, обеспечивающие самотормо­жение, могут измениться и самотормозящий механизм превратится в ме­ханизм несамотормозящий, что может привести к аварии. Так, например, в пневматических токарных кулачковых патронах с само­тормозящим клиновым центрирующим механизмом сжатый воздух используется только для зажатия и отжатия заготовки, а в процессе обработки она удерживается за счет самоторможения клинового меха­низма. За каждый оборот шпинделя кулачки расшатываются силами реза­ния, и если угол скоса клиньев лишь немного меньше угла трения , вести обработку в таком патроне небезопасно.

Экспериментальная проверка ряда конструкций таких патронов показала, что сила на штоке привода, потребная для разжима (раскли­нивания), в 2,5...3,5 раза меньше силы, необходимой для зажима (заклинивания). Если же разжим производится не сразу, а после обра­ботки заготовки, то сила, потребная для разжима, становится еще меньше, что указывает на изменение условий самоторможения.

Явление утраты самоторможения можно наблюдать также на примере винтовых соединений. Винтовая поверхность стандартной крепежной резьбы самотормозящая, так как угол подъема резьбы (угол клина) = 2...4°, что меньше угла трения = 6°40'. Однако при сотрясениях узла винтовой механизм становится несамотормозящим (гайка отходит) и необходимо ставить контргайку или шплинт.

Для оценки надежности самоторможения различных силовых меха­низмов необходимо ввести объективный показатель — запас самоторможения, который должен полностью исключать возможность потери самоторможения механизмом, работающим в условиях вибраций или нагрузок переменного знака.