| Параметры | Численные значения | |||||
| ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ | ||||||
| Марка дизеля | 6Ч18/22 | |||||
Номинальная эффективная мощность,
 , кВт
| ||||||
Номинальная частота вращения коленчатого
вала,  , 
| ||||||
Удельный эффективный расход топлива,  ,
кг/(кВт·ч)
| 0,210 | |||||
Низшая удельная теплота сгорания топлива,
 , кДж/кг
| ||||||
| Механический КПД на номинальном режиме, η | 0,85 | |||||
| Внутренний диаметр цилиндра, D, м | 0,18 | |||||
| Ход поршня, S, м | 0,22 | |||||
| Число цилиндров, z | ||||||
Тактность, 
| ||||||
| РАСЧЕТНЫЕ ДАННЫЕ | ||||||
| Доля номинальной частоты вращения колен- чатого вала, δ | 1,0 | 0,9 | 0,8 | 0,7 | 0,5 | 0,3 |
Мощность двигателя на режиме,  , кВт
| ||||||
| Адаптивная поправка к КПД, Δηе | 0,01 | 0,04 | 0,01 | -0,04 | -0,15 | |
| Эффективный КПД на режиме, ηе | 0,403 | 0,40 | 0,404 | 0,382 | 0,336 | 0,253 |
Удельный расход топлива,  ,кг/(кВт·ч)
| 0,210 | 0,211 | 0,209 | 0,221 | 0,252 | 0,334 |
Часовой расход топлива,  , кг/(кВт·ч)
| 23,1 | 20,8 | 18,3 | 13,8 | ||
Среднее эффективное давление,  , МПа
| 0,52 | 0,47 | 0,42 | 0,37 | 0,26 | 0,16 |
Показатели вспомогательных двигателей на долевых режимах могут быть определены с помощью следующих зависимостей:
- Долевая эффективная мощность:
;
Долевая эффективная мощность при 1,0:
.
Долевая эффективная мощность при 0,9:
.
Долевая эффективная мощность при 0,8:
.
Долевая эффективная мощность при 0,7:
.
Долевая эффективная мощность при 0,5:
.
Долевая эффективная мощность при 0,3:
.
- Эффективный КПД на долевом режиме:
;
Эффективный КПД при 110 кВт:
.
Эффективный КПД при 99 кВт:
.
Эффективный КПД при 88 кВт:
.
Эффективный КПД при 77 кВт:
.
Эффективный КПД при 55 кВт:
.
Эффективный КПД при 33 кВт:
.
- Удельный расход топлива на режиме:
;
Удельный расход топлива при 110 кВт:
.
Удельный расход топлива при 99 кВт:
.
Удельный расход топлива при 88 кВт:
.
Удельный расход топлива при 77 кВт:
.
Удельный расход топлива при 55 кВт:
.
Удельный расход топлива при 33 кВт:
.
- Часовой расход топлива:
;
Часовой расход топлива при 110 кВт:
.
Часовой расход топлива при 99 кВт:
.
Часовой расход топлива при 88 кВт:
.
Часовой расход топлива при 77 кВт:
.
Часовой расход топлива при 55 кВт:
.
Часовой расход топлива при 33 кВт:
.
- Среднее эффективное давление на режиме:
;
Среднее эффективное давление при 110 кВт:
.
Среднее эффективное давление при 99 кВт:
.
Среднее эффективное давление при 88 кВт:
.
Среднее эффективное давление при 77 кВт:
.
Среднее эффективное давление при 55 кВт:
.
Среднее эффективное давление при 33 кВт:
.
По результатам расчетов необходимо построить графики изменения показателей вспомогательных двигателей при работе их по нагрузочной характеристике (
вида 
, определяем наиболее экономичный режим работы дизель-генератора (режим с 
) и значения его параметров на этом режиме.
. График изменения параметров дизель-генератора 6Ч18/22. На следующей странице.
Из графика видим что оптимальный режим работы двигателя 6Ч18/22 осуществляется при таких параметрах: Pe=0,42 МПа: Bд=18,3кг/ч: Ве=0,209кг/(кВт ч); 
=0,404
